根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上,施工要素實(shí)行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。
本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點(diǎn),處理效果達(dá)到國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門的同意。
根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上,施工要素實(shí)行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。
根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上,施工要素實(shí)行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置
根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,特別要抓住重點(diǎn)控制工程,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。
市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本套方案為市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道,亦是工業(yè)園市政的主干道,目前受道路行車干擾大,必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。
施工中,組織力量對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,做到不盲目照?qǐng)D施工
在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道,亦是工業(yè)園市政的主干道,目前受道路行車干擾大,必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。
根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上,施工要素實(shí)行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。
本工程將根據(jù)實(shí)際情況組建項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目法管理,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù),本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部。
本資料為某地市政道路及排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4 個(gè)不同粒徑,單個(gè)顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm,方孔篩31.5mm,破碎率應(yīng)大于70%,壓碎值不大于30%。
某大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫(kù),桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=7791
設(shè)備準(zhǔn)備:對(duì)進(jìn)場(chǎng)的拌合、壓實(shí)、運(yùn)輸、土方機(jī)械、模板、小型機(jī)具等設(shè)備進(jìn)行檢查或試運(yùn)轉(zhuǎn),確保機(jī)械設(shè)備性能完好
施工前做好計(jì)劃準(zhǔn)備,施工交底,安全交底,人工、材料、機(jī)具充分落實(shí)。機(jī)具使用前認(rèn)真做好檢查,確保隨時(shí)滿足工程需要,特殊材料及設(shè)備盡早落實(shí)加工準(zhǔn)備
與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況,,調(diào)動(dòng)一切積極因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì),就近調(diào)集施工人員做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。 由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10 人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),
提供詳細(xì)的地下管線現(xiàn)狀圖,以便在施工中采取可行的措施,確保地下管線正常運(yùn)行
工地修建材料庫(kù),并與駐地建設(shè)統(tǒng)一進(jìn)行考慮,做到統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理,以滿足施工生產(chǎn)為目的
本工程的試夯區(qū)選在1+110—1+140,試夯面積為2000m2。試夯完成后要取得如下參考數(shù)據(jù),用于指導(dǎo)施工;夯點(diǎn)夯擊陣數(shù)、夯擊數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn);采用靜載實(shí)驗(yàn)測(cè)定不同地基承載力。
.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案
市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2
路基土方完成后,沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。 水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工,并要求采用機(jī)械拌和,不能人工拌和。 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工 人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采
成為:1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹池)+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+8.0m機(jī)動(dòng)車道+8.0m機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶(樹池) +1.5m人行道=30m(路幅寬度)。 3. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (
根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。
本文檔為某市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
圖紙之間的標(biāo)高是否一致,尺寸位置等是否一致。 行。 根據(jù)本工程的特點(diǎn),結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn),組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝,工程進(jìn)度安排,勞動(dòng)力組織,質(zhì)
本工程占地約2.5平方公里,四周由環(huán)鎮(zhèn)路環(huán)繞,東西為新鎮(zhèn)路、緯一路,南北為經(jīng)一路、經(jīng)二路,道路全長(zhǎng)為8700m。其中經(jīng)一路道路全長(zhǎng)860m(環(huán)鎮(zhèn)路~環(huán)鎮(zhèn)路),包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。
于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),現(xiàn)場(chǎng)砼部分?jǐn)?shù)量不大,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺(tái),二臺(tái)200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。
本工程位于廣州市北面,南接恒福路,北到麓湖路,工程起訖樁號(hào)為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設(shè)計(jì)路寬16米(5+16+5)。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,原有路面為砼路面,寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙。
龍城區(qū)砂石專用道路、還房區(qū)間道路、利民路、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)道路建設(shè)工程污、雨排水項(xiàng)目溝槽開挖、回填、棄土外運(yùn)、井室砌筑、管道敷設(shè)及附屬工程等。
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,施工內(nèi)容包括道路及排水。
市政道路排水設(shè)計(jì)方案
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