道路排水工程承臺(tái)施工方案.

中北路延長(zhǎng)線(xiàn)（二環(huán)線(xiàn)～三環(huán)線(xiàn)）道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角，南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū)，北側(cè)為楊春湖城市副中心，與武漢火車(chē)站毗鄰。線(xiàn)路西起主線(xiàn)橋N119號(hào)墩，東至三環(huán)線(xiàn)青華路立交西側(cè)，樁號(hào)范圍K3+900～K4+940.726，全長(zhǎng)1040.

道路給排水工程施工方案

道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案

道路排水工程施工方案.詳情

本工程為新建道路工程，總長(zhǎng)800m，寬12m，道路兩側(cè)有2m人行道，設(shè)有綠化帶，路燈，排水項(xiàng)目，路面為混凝土路面，青石路沿石，預(yù)制水磨石人行道面層，豪華路燈及綠化帶。

排水工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程，主要解決濱江大道路面排水問(wèn)題。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo)，采用雨水分流的排水體制，雨水通過(guò)收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng)。

某道路排水工程頂管施工方案

長(zhǎng)度標(biāo)高：擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管，全長(zhǎng)約764.3m，分為W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段頂進(jìn)，頂管覆土深度約4~5m。 工作井接收井：W53~W57井段120 m，設(shè)置一個(gè)工作井一個(gè)接收

道路給排水工程詳細(xì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程規(guī)劃紅線(xiàn)寬度60米，三塊板型式，其中：機(jī)動(dòng)車(chē)道23米，隔離帶為2×3.5米，非機(jī)動(dòng)車(chē)道為2×5米，綠化帶2×6米，人行道為2×4米。工程西起釣臺(tái)路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路，東至

某道路及排水工程施工方案

某道路及排水工程施工方案，本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結(jié)合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降

公路排水工程施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線(xiàn)，縣鄉(xiāng)公路為輔道，基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車(chē)為主，短途運(yùn)輸以翻斗車(chē)為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路。

路面排水工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程施工處在梅雨季節(jié)，應(yīng)全面勘測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的地段，天然排水系統(tǒng)及施工現(xiàn)場(chǎng)較近的排水溝渠，并進(jìn)行檢查或采取必要的加固防護(hù)措施，以防止雨水流入施工溝槽、基坑內(nèi)。

某8個(gè)給排水工程施工方案

某8個(gè)給排水工程施工方案，本工程管道為成都某電廠補(bǔ)給水管道工程，工程主要采用雙管線(xiàn)DN700 內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管（PCCPL700）輸水。管道工程分為兩部分：首段采用DN720 鋼管輸水，起點(diǎn)為沱江取水口（樁號(hào)：-0-153）， 終點(diǎn)

天津排水工程施工方案

天津市位于華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北枕燕山，與河北省、北京市為鄰。本項(xiàng)目位于天津市（）區(qū)，所站施工區(qū)域主要地貌類(lèi)型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主；含水量較大，工程性質(zhì)較差。

排水工程施工方案范本

本資料為：排水工程施工方案范本，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

路面排水工程最全施工方案.

本合同段內(nèi)主要工程內(nèi)容包括K000+000～K30+900范圍內(nèi)的主線(xiàn)、互通匝道的水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層、瀝青面層及路面排水等附屬工程施工。 質(zhì)量目標(biāo)為分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100%，標(biāo)段交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定為合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。

基坑排水工程施工方案

武漢未來(lái)科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北，外環(huán)線(xiàn)以西，東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)興建武漢未來(lái)科技城起步區(qū)一期A7項(xiàng)目，該項(xiàng)目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿(mǎn)鋪地下室（地下二層）組成。該項(xiàng)目占地面積為9362m2，

路基排水工程首件施工方案

TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147～K183+100，全長(zhǎng)7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過(guò)橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴(lài)屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段橋梁全長(zhǎng)896m，占路線(xiàn)總長(zhǎng)度的11.3％，

市政道路排水工程施工方案

路面管溝開(kāi)挖、回填、路基、路面等以機(jī)械作業(yè)為主，輔以相應(yīng)的人工配合。施工隊(duì)伍以專(zhuān)業(yè)為主，輔以部份民工，補(bǔ)充勞動(dòng)力的不足。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見(jiàn)附表。本工程填方量大、回填較深，全靠汽車(chē)從外運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，總工程量大，工期短。為工程“精品”質(zhì)

上海某地區(qū)道路排水工程施工方案

3.4.4 距離周邊建筑較近的基坑施工方法 26 3.4.5 管線(xiàn)交叉施工方法 27 四、工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 28 4.1雨污水管道施工總體計(jì)劃 28 4.2工期保證措施 28 五、質(zhì)量保證措施 29 5.1 質(zhì)量承諾及保證體系、措

某道路排水工程某泵站豎井施工方案

本工程現(xiàn)階段施工部分為泵站豎井初襯，豎井設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土矩型結(jié)構(gòu)，具體尺寸為：長(zhǎng)×寬 (18.1m×13.1m)，豎井深15.8 m。豎井位于，具體位置見(jiàn)附圖1【泵站平面位置圖】。泵站豎井范圍內(nèi)有1千伏高壓線(xiàn)路一道，上水管一道，雖上報(bào)業(yè)主拆

上海某道路排水工程施工方案

上海某道路排水工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

道路給排水工程如何施工

給排水是道路的正常應(yīng)用的措施之一，隨著我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程的加快，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯得至關(guān)重要，城市道路質(zhì)量水平的高低成為城市民生建設(shè)的重要課題。本文主要介紹了道路給排水工程的施工。

道路排水工程鋼筋混凝土箱涵施工方案

依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究院出具的相關(guān)圖紙，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段為滿(mǎn)足道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)原友誼港排水通道使用需求，此段樁號(hào)范圍內(nèi)，在道路中線(xiàn)西側(cè)距中心線(xiàn)9m處增設(shè)2m×2m鋼筋砼箱涵，以滿(mǎn)足工程沿線(xiàn)魚(yú)塘、水渠等的導(dǎo)水需

某路某段道路排水工程施工方案

施工組織保證體系，工期保證措施，環(huán)境保護(hù)與文明施工措施

市政道路排水工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程首先鋪筑石灰土基層，控制好基層壓實(shí)度、頂面標(biāo)高和平整度，之后鋪筑水泥砂漿墊層，墊層要密實(shí)平整，厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)工求。

某道路中水排水工程施工方案

某道路中水排水工程施工方案，道路屬于新建道路，路面結(jié)構(gòu)如下： 4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），總厚

寶秀路道路及排水工程施工方案

寶秀路道路及排水工程施工方案寶秀路道路及排水工程施工方案寶秀路道路及排水工程施工方案

道路排水工程鋼筋混凝土箱涵的施工方案

依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究院出具的相關(guān)圖紙，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段為滿(mǎn)足道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)原友誼港排水通道使用需求，此段樁號(hào)范圍內(nèi)，在道路中線(xiàn)西側(cè)距中心線(xiàn)9m處增設(shè)2m×2m鋼筋砼箱涵，以滿(mǎn)足工程沿線(xiàn)魚(yú)塘、水渠等的導(dǎo)水需

上海某道路排水工程施工方案.doc

某建筑給排水工程施工方案

建筑給排水工程包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。

室外給排水工程施工方案

室外給排水工程施工方案提要：地基處理：管溝開(kāi)挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商。

電氣給排水工程施工方案

本資料為電氣給排水工程施工方案，其中內(nèi)容詳盡，可供參考。

給排水工程頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案

**路地質(zhì)條件極差，淤泥層和細(xì)砂層很厚，且因靠近珠江，與珠江水力聯(lián)系密切，透水性強(qiáng)?；又ёo(hù)既要滿(mǎn)足止水要求，又要滿(mǎn)足強(qiáng)度和變形要求，埋深大的排污工程基坑支護(hù)非常困難。管槽開(kāi)挖深度大于7m的污水管道采用頂管施工。××××采用頂管施工的污水管

屋面構(gòu)成及排水工程施工方案

一、屋頂?shù)墓δ?覆蓋、承重、避免日曬、遮風(fēng)擋雨、防水、 排水、保溫、隔熱 二、屋頂由結(jié)構(gòu)層、找平層、保溫隔熱層、防 水層、面層等構(gòu)成。

道路及排水工程詳細(xì)施工設(shè)計(jì)方案

本工程?hào)|起鳳凰山新建鐵路西立交，西至九華山，跨越石油線(xiàn)鐵路，全長(zhǎng)594.534米。本標(biāo)段為第NO.3合同段，道路設(shè)計(jì)為城市主干道二級(jí)，紅線(xiàn)寬度為40米，雙向4車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)道寬15米，非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬9米，人行道寬為10米，中央隔離帶寬3米，植草

河道泄洪排水工程施工方案

本預(yù)案適用于湘江河雨季施工期間及泄洪，危急和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

排水工程施工方案設(shè)計(jì)

施工部署，施工準(zhǔn)備，質(zhì)量保證措施

某排水工程設(shè)計(jì)模板施工方案

某排水工程設(shè)計(jì)模板施工方案，本工程是xxx省xxx工程，日處理城市污水15萬(wàn)t，本工程是2000 年xxx省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，工程總投資24738 萬(wàn)元。 本方案僅適用于II標(biāo)段。

市政管網(wǎng)排水工程施工方案

市政工程官網(wǎng)排水的施工工藝流程。本次設(shè)計(jì)范圍為過(guò)境段公路改造工程（K12+456.81-K26+269.25）的2合同段（道路樁號(hào)K10+200至K14+100段）排水施工圖設(shè)計(jì)，包括沿線(xiàn)雨、污水管線(xiàn)等設(shè)計(jì)，其中沿本次道路僅設(shè)計(jì)雨水管道，污

某賓館給排水工程施工方案

給排水工程由生活給水（冷熱水）系統(tǒng)、生活污水系統(tǒng)、 消防噴淋滅火系統(tǒng)組成，生活給水管采用ABS 給水管，熱水管道采用PP—R 熱水管，噴淋 管采用熱鍍鋅鋼管。熱水管道采用離心玻璃棉保溫，各系統(tǒng)水源由******賓館內(nèi)相應(yīng)管網(wǎng)接 入。 1.2

路基防護(hù)及排水工程施工方案

國(guó)道310線(xiàn)鄭州西南段改建工程六標(biāo)全長(zhǎng)7.96km，起點(diǎn)樁號(hào)為K76+200，位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米，路線(xiàn)向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉，經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè)，K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平

大廈給排水工程施工方案

福地大廈工程，辦公樓為地下二層，地上二十一層，公寓樓為地下室二層，地上十五層，均為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑面積分別為42127.8㎡。