某道路排水工程頂管施工方案

長(cháng)度標高：擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管，全長(cháng)約764.3m，分為W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段頂進(jìn)，頂管覆土深度約4~5m。 工作井接收井：W53~W57井段120 m，設置一個(gè)工作井一個(gè)接收

道路排水工程承臺施工方案.

中北路延長(cháng)線(xiàn)（二環(huán)線(xiàn)～三環(huán)線(xiàn)）道路排水工程4標段位于武漢市區東北角，南側為東湖風(fēng)景區，北側為楊春湖城市副中心，與武漢火車(chē)站毗鄰。線(xiàn)路西起主線(xiàn)橋N119號墩，東至三環(huán)線(xiàn)青華路立交西側，樁號范圍K3+900～K4+940.726，全長(cháng)1040.

某道路及排水工程施工方案

某道路及排水工程施工方案，本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降

某道路排水工程施工設計方案

規六路二標工程從0+060～0+800，全長(cháng)740 米，紅線(xiàn)寬為50 米，道 路兩側各有10 米規劃綠化帶，新建內容包括：道路工程、排水工程以及相 應的配套附屬工程。

某道路及排水工程施工設計方案

一、工程概況 本工程為湖州仁皇山新區中興路北段道路及排水工程。 1． 主要工程內容： （1）道路：路基工程、路面、人行道及平側石 （2）排水工程 2．水文、地質(zhì)情況 本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間

上海某道路排水工程施工組織方案

本工程的管道接口：DN600mm～DN1200mm鋼筋混凝土管采用“O”型橡膠圈止水；DN1350mm鋼筋混凝土管采用“q”型橡膠圈止水；硬聚氯乙烯UPVC加筋管采用“T”形橡膠圈接口；HDPE管采用橡膠圈或熱熔圈接口。

道路及排水工程詳細施工設計方案

本工程東起鳳凰山新建鐵路西立交，西至九華山，跨越石油線(xiàn)鐵路，全長(cháng)594.534米。本標段為第NO.3合同段，道路設計為城市主干道二級，紅線(xiàn)寬度為40米，雙向4車(chē)道，機動(dòng)車(chē)道寬15米，非機動(dòng)車(chē)道寬9米，人行道寬為10米，中央隔離帶寬3米，植草

上海某道路排水工程施工方案

上海某道路排水工程施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

道路給排水工程施工方案

道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案

道路排水工程施工方案.詳情

本工程為新建道路工程，總長(cháng)800m，寬12m，道路兩側有2m人行道，設有綠化帶，路燈，排水項目，路面為混凝土路面，青石路沿石，預制水磨石人行道面層，豪華路燈及綠化帶。

某道路排水工程某泵站豎井施工方案

本工程現階段施工部分為泵站豎井初襯，豎井設計為鋼筋混凝土矩型結構，具體尺寸為：長(cháng)×寬 (18.1m×13.1m)，豎井深15.8 m。豎井位于，具體位置見(jiàn)附圖1【泵站平面位置圖】。泵站豎井范圍內有1千伏高壓線(xiàn)路一道，上水管一道，雖上報業(yè)主拆

上海某道路排水工程施工設計方案

2）規六路雨水管道位于道路中心兩側各15.5米，污水管道位于道路中心線(xiàn)。本工程管道接口，基座，檢查井均安上海市城市建設研究院編制的《上海市排水管道通用圖》（一九九二年版，一九八二年版）。《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規程》（DG/TJ08-20

道路及排水工程詳細施工組織設計方案

本工程東起鳳凰山新建鐵路西立交，西至九華山，跨越石油線(xiàn)鐵路，全長(cháng)594.534米。本標段為第NO.3合同段，道路設計為城市主干道二級，紅線(xiàn)寬度為40米，雙向4車(chē)道，機動(dòng)車(chē)道寬15米，非機動(dòng)車(chē)道寬9米，人行道寬為10米，中央隔離帶寬3米，植草

某道路給排水工程施工設計方案

一、組織機構： 為了確保該工程的順利進(jìn)行，經(jīng)單位領(lǐng)導研究決定，組建一支年富力強，工作作風(fēng)過(guò)硬的項目工程施工隊伍， 由工作責任心強，組織能力高，經(jīng)驗豐富的同志擔任該工程項目部經(jīng)理，將從施工組織調配、施工方案制訂、施工管理、技術(shù)、質(zhì)量管理保障等

某道路及排水工程詳細施工組織設計方案

本工程為湖州仁皇山新區中興路北段道路及排水工程，工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖

某路某段道路排水工程施工方案

施工組織保證體系，工期保證措施，環(huán)境保護與文明施工措施

道路給排水工程詳細專(zhuān)項施工方案

本工程規劃紅線(xiàn)寬度60米，三塊板型式，其中：機動(dòng)車(chē)道23米，隔離帶為2×3.5米，非機動(dòng)車(chē)道為2×5米，綠化帶2×6米，人行道為2×4米。工程西起釣臺路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路，東至

寶秀路道路及排水工程施工方案

寶秀路道路及排水工程施工方案寶秀路道路及排水工程施工方案寶秀路道路及排水工程施工方案

某道路中水排水工程施工方案

某道路中水排水工程施工方案，道路屬于新建道路，路面結構如下： 4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），總厚

上海某道路排水工程施工方案.doc

上海某地區道路排水工程施工方案

3.4.4 距離周邊建筑較近的基坑施工方法 26 3.4.5 管線(xiàn)交叉施工方法 27 四、工程進(jìn)度計劃及工期保證措施 28 4.1雨污水管道施工總體計劃 28 4.2工期保證措施 28 五、質(zhì)量保證措施 29 5.1 質(zhì)量承諾及保證體系、措

道路給排水工程詳細施工組織設計方案

本工程西起釣臺路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路，東至上林路，設計全長(cháng)5880米。工程規劃紅線(xiàn)寬度60米，三塊板型式，其中：機動(dòng)車(chē)道23米，隔離帶為2×3.5米，非機動(dòng)車(chē)道為2×5米，綠化帶

道路排水工程雨污水管道施工方案

該資料為道路排水工程雨污水管道施工方案，共21頁(yè) 本工程實(shí)施的排水管道工程，主要解決道路雨水及周邊地塊的雨污水排放問(wèn)題。采用雨污水分流制，雨水根據目前雨水排放現狀及周邊水域情況，設置5處排出口。污水自南向北接入規劃鄂東大道南側的污水系統，最

某道路中水排水工程施工設計方案

六、施工部署 1、項目部、材料場(chǎng)、粒料、瀝青拌和站、試驗室的建立和布置 （1）項目經(jīng)理部的建立：經(jīng)現場(chǎng)勘查，我們計劃將該工程的項目經(jīng)理部設在主線(xiàn)右側與小區道交口，租用當地民用房作為項目經(jīng)理部。工地試驗室采用彩鋼板房和集裝箱，由于施工區域居民

寶秀路道路及排水工程組織設計施工方案

本工程的辦公生活設施擬設在寶秀路以東，放鶴路口。場(chǎng)地面積在600m2 左右，采用雙層活動(dòng)彩板房，分生活區和辦公區兩部份，布置值班亭，24 小時(shí)值班，并在晚間布置流動(dòng)崗，加強生活區和工地現場(chǎng)的安全保衛工作，確保工程的順利進(jìn)行。

某段道路排水工程詳細施工組織設計方案

目錄 第一章 工程概況 1 第一節 編制依據、設計規范與施工標準 1 第二節 工程位置、施工現場(chǎng)條件、氣象及水文條件 2 第三節 設計概況 2 第四節 工程范圍 5 第五節 主要實(shí)物工程量 5 第六節 工程特（難）點(diǎn)分析 6 第二章 施工組

某路段道路排水工程施工組織設計方案

本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類(lèi)專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)統一規劃同步實(shí)施。交叉工序多，必需做到有機密切配合，協(xié)調一致，否則對工期的順利進(jìn)行，為實(shí)現施工“精品”工程形成一定的隱患。

道路排水工程鋼筋混凝土箱涵的施工方案

依據市政工程設計研究院出具的相關(guān)圖紙，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段為滿(mǎn)足道路紅線(xiàn)范圍內原友誼港排水通道使用需求，此段樁號范圍內，在道路中線(xiàn)西側距中心線(xiàn)9m處增設2m×2m鋼筋砼箱涵，以滿(mǎn)足工程沿線(xiàn)魚(yú)塘、水渠等的導水需

寶秀路道路及排水工程施工設計方案

本工程要求于2005 年7 月30 日開(kāi)工，至2006 年1 月26 日竣工驗收，指定工期為180 天。擬定計劃開(kāi)工日期為2003 年7 月30 日，計劃竣工日期為2006 年1 月26日，實(shí)際施工日歷天為180 天，正好6 個(gè)月。

道路排水工程鋼筋混凝土箱涵施工方案

依據市政工程設計研究院出具的相關(guān)圖紙，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段為滿(mǎn)足道路紅線(xiàn)范圍內原友誼港排水通道使用需求，此段樁號范圍內，在道路中線(xiàn)西側距中心線(xiàn)9m處增設2m×2m鋼筋砼箱涵，以滿(mǎn)足工程沿線(xiàn)魚(yú)塘、水渠等的導水需

市政道路排水工程施工方案

路面管溝開(kāi)挖、回填、路基、路面等以機械作業(yè)為主，輔以相應的人工配合。施工隊伍以專(zhuān)業(yè)為主，輔以部份民工，補充勞動(dòng)力的不足。機械設備及人員配備詳見(jiàn)附表。本工程填方量大、回填較深，全靠汽車(chē)從外運輸進(jìn)入施工現場(chǎng)，總工程量大，工期短。為工程“精品”質(zhì)

道路給排水工程施工組織設計方案

本標題為道路給排水工程施工組織設計方案，其包含的內容僅供參考。

某地區道路給排水工程施工設計方案

編制范圍 樁號4+894.612～5+880紅線(xiàn)范圍內圖示道路、排水工程。 3．編制目的 滿(mǎn)足招標要求和用于指導施工的全過(guò)程，既是對業(yè)主的承諾，也是優(yōu)質(zhì)、高效和按期完成施工任務(wù)的前提和基礎，以確保早日通車(chē)。 二、工程概況 本 為了確保該工程

道路給排水工程施工組織詳細設計方案

為了確保該工程的順利進(jìn)行，經(jīng)單位領(lǐng)導研究決定，組建一支年富力強，工作作風(fēng)過(guò)硬的項目工程施工隊伍， 由工作責任心強，組織能力高，經(jīng)驗豐富的同志擔任該工程項目部經(jīng)理，將從施工組織調配、施工方案制訂、施工管理、技術(shù)、質(zhì)量管理保障等方面，廣泛綜合地

某道路中水排水工程詳細施工組織設計方案

本工程4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），總厚度為58cm，土基回彈模量30MPa。

某路某段道路排水工程詳細施工組織設計方案

本工程路面下配套有相應的雨，污水管線(xiàn)。路面上雨水可通過(guò)進(jìn)水蓖子進(jìn)入雨水管道。污水主管徑為d500，雨水管主管為圓管，管徑為d800和d1000。

某路某段道路排水工程施工組織設計專(zhuān)項方案

【XXXX】位于【XXXX】境內，【XXXX】是重要的市政基礎設施建設項目，道路全長(cháng)【XXXX】m。本合同段位于【XXXX】地段。我司所屬合同段樁號：【XXXX】～【XXXX】，全長(cháng)【XXXX】m。

市政道路排水工程施工專(zhuān)項方案

排水工程工藝流程：施工前準備工作→施工測量放線(xiàn)→基槽開(kāi)挖→管道基槽處理→管道安裝→砌筑(澆筑)各類(lèi)檢查井→閉水試驗→管道溝槽回填。

市政道路排水工程施工設計方案

根據建設單位對本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò )控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監控，特別要抓住重點(diǎn)控制工程，確保實(shí)現工期目標，滿(mǎn)足業(yè)主要求。

市政道路排水工程組織設計施工方案

本工程首先鋪筑石灰土基層，控制好基層壓實(shí)度、頂面標高和平整度，之后鋪筑水泥砂漿墊層，墊層要密實(shí)平整，厚度和頂面標高符合設計工求。