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某道路排水工程某泵站豎井施工方案
本工程現(xiàn)階段施工部分為泵站豎井初襯，豎井設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土矩型結(jié)構(gòu)，具體尺寸為：長(zhǎng)×寬 (18.1m×13.1m)，豎井深15.8 m。豎井位于，具體位置見(jiàn)附圖1【泵站平面位置圖】。泵站豎井范圍內(nèi)有1千伏高壓線路一道，上水管一道，雖上報(bào)業(yè)主拆
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關(guān)于某地泵站施工方案
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豎井風(fēng)管安裝施工方案
本資料為 萬(wàn)科南站商務(wù)城一期（b-04地塊）綜合機(jī)電工程管井內(nèi)風(fēng)管吊裝施工方案，Word版本。 工程概況： 本工程建筑面積141558.43m2 ，其中地上計(jì)容建筑面積為105988m2，地下建筑面積為32287.3m2,。萬(wàn)科南站商務(wù)城一
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提升泵房泵站施工方案
提升泵房位于路東綠化帶上，為全地下式，地面上只留700*700mm吊裝孔。泵房尺寸為1.5*1.5*5.6m，泵站內(nèi)設(shè)移動(dòng)式潛水排污泵一臺(tái)。泵站壓力出水管在穿越泵站側(cè)墻后，先向上再向南最后向西接入濱河西路現(xiàn)狀雨水檢查井中。進(jìn)水管采用D300
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污水提升泵站施工方案
1、該污水提升泵站為地埋式泵站，設(shè)有2臺(tái)潛污泵，一用一備，單臺(tái)流量50m3/h，揚(yáng)程H=12.5m。 2、工期要求：2個(gè)月（擬自2012年2月15日至2012年4月15日）。 3、質(zhì)量要求：合格。 4、本工程基礎(chǔ)持力層選用②層粘土層，地基承
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豎井鎖口圈梁施工方案
本方案適用于十里河站豎井鎖口圈梁施工。主要包括施工準(zhǔn)備，基槽開(kāi)挖，鋼筋綁扎，支模、預(yù)埋件安裝，砼澆筑及養(yǎng)護(hù)等。根據(jù)工程需要，編制上述工程內(nèi)容的施工方法、進(jìn)度計(jì)劃、勞材機(jī)的配置、施工管理及相關(guān)保證措施等。
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某泵站電氣安裝施工方案
某污水收集系統(tǒng)工程是一項(xiàng)旨在收集城市居民生活污水、城區(qū)灌溉埋管的管網(wǎng)系統(tǒng)。電氣設(shè)備主要包括在某 區(qū)的一座中心泵站、某區(qū)的9座小泵站的、灌溉管線上的流量監(jiān)測(cè)。
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熱力外線工程豎井施工方案
XXX熱力外線工程，工程編號(hào)JT11B455。本工程起點(diǎn)為XXX復(fù)線DN1000管線北XXX街路口，距0#折點(diǎn)30米處，終點(diǎn)為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長(zhǎng)97米，管徑為DN400。支線2#-5#長(zhǎng)103.18米，樓內(nèi)57.4米，管
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某擴(kuò)建泵站給排水施工方案
擴(kuò)建新節(jié)制閘位于蚌埠閘老節(jié)制閘北堤與原導(dǎo)流引河之間，新閘中心線離老閘 北導(dǎo)流墩面230 米。新閘北岸堤防基本上建筑在原導(dǎo)流引河河床內(nèi)。新老閘底板中心 線在一條直線上。新老閘之間的導(dǎo)流堤為原老閘的北堤，截短后端頭做成裹頭（魚(yú)咀） 作為新老閘的
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某蚌埠泵站組織設(shè)計(jì)施工方案
根據(jù)土質(zhì)及運(yùn)距條件，挖填土采用挖掘機(jī)配合自卸車挖運(yùn)表層土、下層土采用水利沖挖機(jī)械開(kāi)挖施工方式，碾壓采用推土機(jī)施工，回填土局部采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，靠近建筑物處輔之以人工夯實(shí)。
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豎井鎖口圈梁專項(xiàng)施工方案
烏魯木齊軌道交通2號(hào)線馬料地站～平川路站區(qū)間豎井里程YCK17+832.000，采用倒掛井壁法施工，從上而下隨開(kāi)挖隨井壁打設(shè)系統(tǒng)錨管并注漿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片、架設(shè)格柵鋼架、架設(shè)臨時(shí)橫向支撐、噴射混凝土。鎖口圈梁設(shè)置為9.8×7.8m，中心為5×
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豎井倒掛井壁專項(xiàng)施工方案
新開(kāi)河截污工程第一標(biāo)段西起三面閘泵站YA1井（下游），東至塔灣街YA10盾構(gòu)始發(fā)井（上游），全長(zhǎng)2116米；YA1井至YA5井因管道轉(zhuǎn)彎半徑較小，采用暗挖法施工（上跨地鐵十號(hào)線一次），長(zhǎng)度912米，設(shè)計(jì)斷面采用標(biāo)準(zhǔn)馬蹄形斷面；YA5井至YA
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武漢某泵站高壓旋噴樁施工方案
本工程為擴(kuò)建雨水泵站，占地面積5186.8m2。根據(jù)《漢鋼西雨水泵站及配套道路排水工程修建規(guī)劃》，規(guī)劃月湖大道路口控制高程為25.0m，一是保證了月湖大道下穿京廣鐵路涵洞通行凈空，二是利于與周邊場(chǎng)坪豎向銜接；結(jié)合現(xiàn)狀地形高程，站區(qū)設(shè)計(jì)地面高
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施工方案1122222222222222222222222
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地鐵施工豎井及橫通道施工方案
XXX區(qū)間線路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線路與XXX站南側(cè)預(yù)留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。 施工豎井和施工橫通道在區(qū)間K9+921.965里程處。施工豎井位于XXX大廈西南角、
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熱力外線工程豎井施工方案...
XXX熱力外線工程，工程編號(hào)JT11B455。本工程起點(diǎn)為XXX復(fù)線DN1000管線北XXX街路口，距0#折點(diǎn)30米處，終點(diǎn)為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長(zhǎng)97米，管徑為DN400。支線2#-5#長(zhǎng)103.18米，樓內(nèi)57.4米，管
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排澇泵站工程河堤開(kāi)挖施工方案
安康東壩片區(qū)排澇泵站位于安康市江南東壩片區(qū)，東壩內(nèi)環(huán)路以南90.0—96.0米，安遠(yuǎn)大道以東150.0—326.0米處，東西向長(zhǎng)度176.0—195.0米南北向?qū)挾?5.0—94.0米總用地面積約25.0畝，泵站選址位置現(xiàn)狀地面高程236.
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地鐵工程豎井專項(xiàng)施工方案
區(qū)間左線均為盾構(gòu)區(qū)間，起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+076.060～XX17+943.394，長(zhǎng)867.334m。區(qū)間右線為盾構(gòu)+礦山，總長(zhǎng)約為1056.57m，其中盾構(gòu)區(qū)間起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+121.80～XX17+943.394,總長(zhǎng)
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某污水提升泵站壓密注漿施工方案
污水提升泵站壓密注漿主要針對(duì)其基坑底板下部的約1.8m厚的粉土，因其底板呈階梯部，部份土體滑動(dòng)，造成部份底板與其下部粉土的分離，而形成空洞，目前通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察，因破壞處為16×3×1.8m。
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隧道工程豎井施工方案
該標(biāo)段隧道工程量包括：本段隧道總長(zhǎng)1078米，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座，6.0m×6.0m豎井2座。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。
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某污水主干管泵站沉井施工方案
本工程原地面標(biāo)高2.9米，泵房沉井長(zhǎng)13.8米，寬11.2米，刃腳底標(biāo)高－7.5米，井壁及底板混凝土均為C25混凝土，抗?jié)B等級(jí)S6。
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對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià)。
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí)，其上游為巴塘梯級(jí)，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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小鋼模、大鋼模施工方案
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
專題： 高支模施工方案 -
混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
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泵站豎井施工方案
泵站豎井施工方案專題，為您提供泵站豎井施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載泵站豎井施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多泵站豎井施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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