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鐵路人工挖孔樁及樁板墻邊坡支護施工方案
本標段深路塹DK15+308.91~DK15+381.2右側，DK15+394~DK15+486.61右側，DK15+046.8~DK15+142.73右側和DK14+759.15~DK14+922.86右側共四段樁板墻。錨固樁共87根，其
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鐵路擴能改造挖孔樁及樁板墻邊坡支護施工方案
根據設計圖紙要求，在DK61+680-DK61+724.5段右側路塹布置樁板墻對邊坡進(jìn)行防護，樁截面尺寸為2.0m×2.25m，樁長(cháng)為16m~18m，共計9根，樁與樁間距均為5m。樁身及樁間采用C30鋼筋混凝土。A型槽形預制擋板：尺寸（高×
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格構錨桿及樁板墻高邊坡支護工程專(zhuān)項施工方案
貴陽(yáng)市經(jīng)濟貿易中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校新校建設項目位于清鎮市北側，金清大道北側，距道路約500m，交通便利。該邊坡工程為貴陽(yáng)市經(jīng)濟貿易中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校新校校區開(kāi)挖邊坡，屬建筑工程邊坡，建設單位為貴陽(yáng)市經(jīng)濟貿易中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校。據現狀自然地形和校區規劃設計方案及
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鐵路深路塹邊坡支護人工挖孔樁及樁板墻支護施工方案
深路塹左側設計采用鋼筋混凝土樁板墻進(jìn)行支護，共45根樁，1種樁型。 樁間距5.0m，樁長(cháng)17－18m，樁截面尺寸2.5m×2.75m，側溝平臺以上設牛腿。樁身采用C30鋼筋混凝土現場(chǎng)澆筑。單樁材料用量，C30混凝土125.53m3，HRB3
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浙江鐵路擴能改造挖孔樁及樁板墻邊坡支護施工方案
根據設計圖紙要求，在DK61+680-DK61+724.5段右側路塹布置樁板墻對邊坡進(jìn)行防護，樁截面尺寸為2.0m×2.25m，樁長(cháng)為16m~18m，共計9根，樁與樁間距均為5m。樁身及樁間采用C30鋼筋混凝土。
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基坑支護、降水施工方案
地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m，年變幅2.0m。補給來(lái)源為大氣降水，滲透系數為0.5m/d。
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某工程邊坡支護施工方案
某家園工程基坑土方開(kāi)挖深度約為4m左右，開(kāi)挖邊坡的放坡系數為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個(gè)邊坡基坑底長(cháng)度為363.52。
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基坑開(kāi)挖與支護施工方案
本資料為基坑開(kāi)挖與支護施工方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工程基坑支護施工方案
根據現場(chǎng)的實(shí)際情況科學(xué)合理的監測方案，監測的內容包括：鄰近建構筑物、道路與管線(xiàn)的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護結構水平位移，放坡開(kāi)挖部位邊坡位移等。 項目部指派專(zhuān)人記錄、整理、分析，項目部根據實(shí)際監測的結果制定下一步安全計劃，并將結果在2
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基坑支護施工方案（放坡）
本工程周邊地面開(kāi)闊，附近無(wú)建筑物和地下管道，根據地質(zhì)報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
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土釘墻支護設計施工方案
本工程地面以下基坑開(kāi)挖深度為15.17m，其中T1區開(kāi)挖深度為5m放坡系數為1:0.5，T2區開(kāi)挖深度為15.17m放坡系數為1:0.5（由于T1區開(kāi)挖形成的階梯，T2區實(shí)際相對開(kāi)挖深度為10.17m），坡道坡度為1:6坡側放坡系數為1:0
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醫院基坑支護施工方案
某樓位于醫院大門(mén)北側，地面自然標高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標高為-7.00米，開(kāi)挖深度為5.7米。基坑北面緊臨B區，B區外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米；東面臨路邊圍墻，最小間距為4.6米，東南角
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基坑支護降水施工方案
小區總用地面124872.27平方米，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成，地下設兩層停車(chē)庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米，地下部分建筑面積為130487.80平方米，總建筑面積為587497.82平方米。
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基坑支護設計及施工方案
本工程為安置房小區二期工程。工程地點(diǎn)位于XX市XX區XX公園西側（原XX市XX附近），總用地面積約20965m2。擬建場(chǎng)地設兩層地下室，主體結構采用沖孔樁基礎。基坑開(kāi)挖范圍內地面下無(wú)管線(xiàn)埋藏，地面上無(wú)架設電線(xiàn)。西面為擬建25米寬的規劃道路、
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詳細基坑支護施工方案
場(chǎng)地地質(zhì)情況：詳見(jiàn)廈門(mén)地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區一期巖土工程勘察報告》，場(chǎng)地上部土層自上而下依次為： 、耕植土，厚0.6米 、粉質(zhì)粘土，厚1.5米 、殘積砂質(zhì)粘性土，厚17.4米 、全風(fēng)化花崗巖，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強風(fēng)化花
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隧道錨桿支護施工方案
某隧道位于福州市XX村境內。左洞進(jìn)口樁號為ZK8+588，設計標高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設計標高為25.018米，長(cháng)219米，縱坡采用-2.55%；右洞進(jìn)口樁號為YK8+568，設計標高為30.489米，出口樁號為YK
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某基坑土釘墻支護施工方案
東臨該公司1# 、2# 住宅樓，占地南北長(cháng)52m，東西寬10.5m，設一層地下室。基坑開(kāi)挖按1:0.4放坡，為防止辦公樓及住宅樓隨著(zhù)地基的開(kāi)挖出現事故問(wèn)題，確保周邊的安全，結合該工程地質(zhì)現場(chǎng)勘察的地質(zhì)情況，遵循安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、
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旗嶺隧道支護施工方案
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長(cháng)326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門(mén)（進(jìn)口L=18m，出口
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隧道開(kāi)挖及支護施工方案
本管段內隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉至土橋鄉，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線(xiàn)長(cháng)度5614m，每座隧道工程概況如下表：
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靖安基坑支護施工方案
土釘支護施工必須進(jìn)行土釘的現場(chǎng)抗拉拔試驗，應在專(zhuān)門(mén)設置的非工作釘上進(jìn)行抗拔試驗直至達到土釘抗拔力設計值，用來(lái)確定是否滿(mǎn)足設計要求。土釘施工數量取施工土釘總數的1%，最少不得少于3 根。
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某基坑邊坡支護施工方案
梅溪鑫苑名家工程項目由長(cháng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設，由湖南省建筑設計院提供施工圖紙，建設地點(diǎn)位于長(cháng)沙市岳麓區梅溪湖片區；場(chǎng)地東側為東方紅路（已建好），北側為東雷路（待建），南側為騎川路（待建），西側為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅
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承臺支護開(kāi)挖施工方案
高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線(xiàn)全長(cháng)2620.7m，標準寬度25.5m，雙向六車(chē)道。高架在跨過(guò)坡塘江后設置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過(guò)解放南路后設置一對平
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基坑排樁支護施工方案
利爾德高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區食堂及庫房項目總規劃用地面積約為1633㎡，地上6層，建筑面積約10831.6 ㎡，地下2層，建筑面積約2059㎡。建筑高度為23.95m，基礎埋深暫定為7.5m。
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坡面支護與抗滑樁施工方案
本合同段七里連接線(xiàn)起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)樁號K6+100，全長(cháng)6.1公里。采用二級公路技術(shù)標準設計，設計速度為40km/h，路基寬度10m。清單造價(jià)1.168億元，合同工期32個(gè)月，路線(xiàn)長(cháng)度6.1km，路基總填方53.17萬(wàn)m3，總挖方
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工字鋼基坑支護施工方案
基坑開(kāi)挖采用56a型6.0 米長(cháng)工字鋼支護。工字鋼用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-2000或VH-3000的液壓振錘的錘機施打，施打前一定要熟悉地下管線(xiàn)、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線(xiàn)
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隧道鋼筋網(wǎng)支護施工方案
1、本隧道鋼筋網(wǎng)片采用φ8鋼筋，網(wǎng)格為20×20cm，鋼筋網(wǎng)按設計預先在洞外加工成片，洞內焊接形成整體。鋼筋類(lèi)型及網(wǎng)格間距應符合設計要求。
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某工程基坑降水、支護施工方案
本方案主要介紹了某工程的基坑開(kāi)挖、基坑支護以及基坑降水的方法。本工程基坑開(kāi)挖深度較大，開(kāi)挖前先進(jìn)行降水，采用二級放坡的開(kāi)挖方式，邊開(kāi)挖邊支護。開(kāi)挖至圖紙要求標高后，在底板位置繼續降水，直至底板澆筑完成。
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拉森樁支護專(zhuān)項施工方案
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動(dòng)打樁機施工，打樁前必須開(kāi)挖樣洞，探明地下物。對地下管線(xiàn)先進(jìn)行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線(xiàn)，并開(kāi)挖槽溝。
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土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案
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板墻支護施工方案
板墻支護施工方案專(zhuān)題，為您提供板墻支護施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載板墻支護施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多板墻支護施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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