-
-
三軸水泥攪拌高壓旋噴樁施工方案
本工程施工場地位于常德路與愚園路交口，場地靠地鐵隧道地墻。 本工程±0.000 = +3.200m，自然地坪經整平后相對標高為-0.700m。本基坑工程分為Ⅰ、Ⅱ兩區(qū)，首先順作施工Ⅰ區(qū)基坑，后逆作施工Ⅱ區(qū)基坑。Ⅰ區(qū)基坑開挖深度為-15.20
-
高壓旋噴樁加固施工方案
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側、規(guī)劃龍騰路西側、規(guī)劃龍躍路東側，規(guī)劃銀河路南側，由上海龍寧房地產開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖，北區(qū)圍護結構也已大部
-
-
某地高壓旋噴樁施工方案
工程隧道主線起點為設計樁號 K17+980，南至洄涌湖公園（設計樁號 K20+800），該段主線長約2820米，采用雙向4車道規(guī)模，以明挖隧道形式于平水江東側布線；另有二環(huán)南路方向的銜接段，該段高架起點設計樁號為K17+675，地面輔路起點
-
-
高壓旋噴樁施工方案(最終版)
根據(jù)設計， 根據(jù)支護設計圖紙，本工程占地面積約7萬平方米，基坑大致呈梯形狀?；訓|側平均開挖深度為7.5米，支護結構為雙排高壓旋噴樁，樁徑600mm，橫向間距400mm，豎向間距500mm，樁長12m，樁頂標高按現(xiàn)場場地標高施工。
-
高壓旋噴樁地基處理施工方案
1.1工程簡介 本框構中橋位于P站內，中心里程為改DK352+364.80，線路與中橋軸線正交。框構主體長度43.82m，框構主體寬度7.23m+10.59m+7.70m，結構跨度（12+16+12）m，結構凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.
-
高壓旋噴樁工程專項施工方案
長沙市漁業(yè)路及延伸工程K0+240~K0+406段明挖隧道位于京廣鐵路西側（開福區(qū)政府南門南側），K0+445~K0+475段明挖隧道位于京廣鐵路東側。
-
武漢某泵站高壓旋噴樁施工方案
本工程為擴建雨水泵站，占地面積5186.8m2。根據(jù)《漢鋼西雨水泵站及配套道路排水工程修建規(guī)劃》，規(guī)劃月湖大道路口控制高程為25.0m，一是保證了月湖大道下穿京廣鐵路涵洞通行凈空，二是利于與周邊場坪豎向銜接；結合現(xiàn)狀地形高程，站區(qū)設計地面高
-
某高壓旋噴樁施工方案(最終版)
基坑東側平均開挖深度為7.5米，支護結構為雙排高壓旋噴樁，樁徑600mm，橫向間距400mm，豎向間距500mm，樁長12m，樁頂標高按現(xiàn)場場地標高施工。
-
水廠高壓旋噴樁專項施工方案
本工程主要涉及長源水廠擴網(wǎng)和村組集中式供水工程。新建7座陂頭（其中4座陂頭下游設沉淀池）、8座過濾池、8座清水池。新鋪管線共長505.49km，其中輸水管線長7.29km，配水管線長310.38km，入戶管線長187.82km，管道敷設主要
-
高壓旋噴樁止水帷幕施工方案
本施工方案適用于太原市北中環(huán)線市政管線下穿石太客專及石太線工程中高壓旋噴樁止水帷幕的施工。
-
某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
-
三管高壓旋噴樁防滲墻施工方案
內容簡介 1.1.3.1 三管高噴灌漿施工工藝流程 1)準備工作：“三通一平”后，在大壩三管高壓旋噴防滲墻施工軸線一側布置二個水泥平臺及灌漿平臺，沿防滲墻軸線布設寬度不小于8.0m的工作面，按《高壓旋噴防滲墻孔位平面布置圖》在防滲墻軸線上測
-
長沙市某高壓旋噴樁施工方案
華遠?金外灘項目由長沙橘韻投資有限公司籌建，地處長沙市湘江東岸老城區(qū)坡子街附近的湘江風光帶核心地段，東起規(guī)劃中的太平路，西至湘江大道，南起西湖路口，北至解放西路，總占地面積約235畝，是長沙市棚改率先啟動的百億級項目。
-
某地市高壓旋噴樁施工方案
本工程占地面積約7萬平方米，基坑大致呈梯形狀?；訓|側平均開挖深度為7.5米，支護結構為雙排高壓旋噴樁，樁徑600mm，橫向間距400mm，豎向間距500mm，樁長12m，樁頂標高按現(xiàn)場場地標高施工。
-
高壓旋噴樁施工方案（共40頁）
華遠?金外灘項目由長沙橘韻投資有限公司籌建，地處長沙市湘江東岸老城區(qū)坡子街附近的湘江風光帶核心地段，東起規(guī)劃中的太平路，西至湘江大道，南起西湖路口，北至解放西路，總占地面積約235畝，是長沙市棚改率先啟動的百億級項目
-
盾構端頭三重管高壓旋噴樁施工方案
旋噴樁加固，土體加固28天后強度qu≥0.8MPa，滲透系數(shù)K≤10-6cm/s。旋噴樁直徑1000mm，間距850mm，咬合150mm，垂直度偏差不大于5%，樁定位偏差不大于50mm。 區(qū)間端頭加固旋噴樁用水泥為P.O42.5級普通硅酸鹽
-
某隧道淺埋段高壓旋噴樁施工方案
某隧道淺埋段高壓旋噴樁里程為：左線ZK67+320～ZK67+380和ZK67+410～ZK67+470，兩段總長120米；右線YK67+310～YK67+455總長145米。該段埋深較淺，含水量較大，滲透系數(shù)小，地基承載力低，自穩(wěn)能力差，
-
山東高壓旋噴樁地基處理施工方案
本框構中橋位于P站內，中心里程為改DK352+364.80，線路與中橋軸線正交?？驑嬛黧w長度43.82m，框構主體寬度7.23m+10.59m+7.70m，結構跨度（12+16+12）m，結構凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.0m。
-
清真寺站高壓旋噴樁施工方案
3號線清真寺站位于靖宇街與道外十四道街交口東側，基本呈東西向布置于靖宇街下。站點周邊主要以住宅、商業(yè)建筑公共用地為主。人流、車流較為密集。車站南側為清真寺，北側為正陽北小區(qū)及萬豪商務酒店，西側有正陽南小區(qū)，車站東側為鴻泰小區(qū)。
-
道路水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案
道路標準橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱，橫坡為2%。道路設計標準：道路等級：城市支路 設計車速：V=30km/h 荷載標準：道路路面結構設計BZZ-100型標準車 排水
-
三重管法高壓旋噴樁專項施工方案
三重管法高壓旋噴樁專項施工方案三重管法高壓旋噴樁專項施工方案三重管法高壓旋噴樁專項施工方案三重管法高壓旋噴樁專項施工方案
-
道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
-
-
-
水泥混凝土路面農村道路施工方案
本工程我公司將嚴格按照設計要求施工，力爭把本工程建成合格工程，保質保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程，確保每個分部分項工程合格率為100%。我公司在施工過程中，將嚴格按照質量體系標準，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制訂切實可行的質量保證措施，加強施工
-
船塢碼頭高壓旋噴樁施工方案(最終版)
船塢碼頭工程高壓旋噴樁施工方案，塢口范圍113m×39m,采用高壓旋噴樁止水及地基加固，其中高壓旋噴注漿成樁止水的樁，環(huán)塢口處樁頂標高為-9.5m，底標高為-32.0m，樁長為22.5m,環(huán)水泵房處樁頂標高為-13.6m，底標高為-32.0
-
鐵路隧道洞口高壓旋噴樁加固施工方案
XX隧道出口XX225+140～XX225+215段隧道暗洞洞頂?shù)乇頊\埋，且拱頂位于較厚土層中，為了確保施工安全，此段隧道洞頂土體采用直徑600mm旋噴樁加固，加固范圍為隧道中線左右側各16.8m，加固深度為洞身開挖輪廓線外嵌入W2基巖下0
-
海濱高速公路高壓旋噴樁施工方案
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
-
高壓旋噴樁施工方案(南線各豎井端頭加固)
高壓旋噴樁施工方案(南線各豎井端頭加固)，工程概況，施工總體安排，施工方法，質量標準及檢查措施，質量、安全、環(huán)境保證措施，防汛、消防、保衛(wèi)保證措施，旋噴樁施工預案
-
云桂鐵路某隧道高壓旋噴樁試樁施工方案
（1）設計范圍：xx1號進口段DK635+800～DK635+869.6和xx1號出口段D3K635+215.4～DK636+243，長分別為69.6m、27.6m，旋噴樁樁徑0.6m, DK635+800～DK635+804.8間4.8m
道路高壓水泥旋噴樁施工方案
道路高壓水泥旋噴樁施工方案專題，為您提供道路高壓水泥旋噴樁施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載道路高壓水泥旋噴樁施工方案相關文檔進行學習參考，更多道路高壓水泥旋噴樁施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 旋噴樁雨季施工方案
- 2 隧道旋噴樁施工方案
- 3 旋噴樁專項施工方案
- 4 高速旋噴樁施工方案
- 5 道路水泥層施工方案
- 6 道路高壓線施工方案
- 7 混凝土旋噴樁施工方案
- 8 室內水泥道路施工方案