海濱高速公路高壓旋噴樁施工方案

本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）

某高壓旋噴樁施工方案

本資料為某高壓旋噴樁施工方案，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

某高速路便道施工方案

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側加設錯車(chē)道，寬度為2米。沿線(xiàn)路面加寬5處，約420 m2；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結碎石面層1665m2，2

某工程的高壓旋噴樁施工方案

介紹了高壓旋噴樁的主要施工方法，對于水泥用量控制、冒漿處理，均做了詳細的意見(jiàn)。

鳳永高速蓋梁施工方案

鳳永高速蓋梁施工方案：1、編制依據2、施組計劃3、具體工藝

高壓旋噴樁加固施工方案

工程場(chǎng)地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側，規劃銀河路南側，由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設置地下車(chē)庫，分為南北兩部分，其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車(chē)庫已在開(kāi)挖，北區圍護結構也已大部

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

京臺高速冬季施工方案

京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長(cháng)3.494公里，雙向八車(chē)道，路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米，形式為先簡(jiǎn)支后連續。

某工程高壓旋噴樁施工方案

某工程高壓旋噴樁施工方案某工程高壓旋噴樁施工方案某工程高壓旋噴樁施工方案

【某高速路便道施工方案】

全長(cháng)825.419m，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。

某地高壓旋噴樁施工方案

工程隧道主線(xiàn)起點(diǎn)為設計樁號 K17+980，南至洄涌湖公園（設計樁號 K20+800），該段主線(xiàn)長(cháng)約2820米，采用雙向4車(chē)道規模，以明挖隧道形式于平水江東側布線(xiàn)；另有二環(huán)南路方向的銜接段，該段高架起點(diǎn)設計樁號為K17+675，地面輔路起點(diǎn)

高速收費大棚專(zhuān)項施工方案

完整的一套施工方案，35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結構。

某高速加筋土擋墻砌筑施工方案

我合同段**路分離式立交兩側引路施做加筋土擋墻，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右側共計713.2m，加筋擋土墻面板采用混凝土預制件，其強度等級為C30。筋帶設計為鋼塑復合筋帶，帶寬

某高速公路封閉施工方案

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場(chǎng)臨時(shí)設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內容詳細，可供參考。

高速公路監控施工方案

高速公路監控施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

高壓旋噴樁地基處理施工方案

1.1工程簡(jiǎn)介 本框構中橋位于P站內，中心里程為改DK352+364.80，線(xiàn)路與中橋軸線(xiàn)正交。框構主體長(cháng)度43.82m，框構主體寬度7.23m+10.59m+7.70m，結構跨度（12+16+12）m，結構凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.

漁平高速實(shí)施性施工方案

漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內，起訖樁號：K16+406.5~K26+000,全長(cháng)9.5935Km。線(xiàn)路起于福清市江鏡鎮華僑農場(chǎng)，設江鏡特大橋至港頭鎮設港頭互通（K21+217.4）

某高速公路滑坡施工方案

某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案

宜昌某高速公路施工方案

宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車(chē)，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

機場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

高壓旋噴樁施工方案(最終版)

根據設計， 根據支護設計圖紙，本工程占地面積約7萬(wàn)平方米，基坑大致呈梯形狀。基坑東側平均開(kāi)挖深度為7.5米，支護結構為雙排高壓旋噴樁，樁徑600mm，橫向間距400mm，豎向間距500mm，樁長(cháng)12m，樁頂標高按現場(chǎng)場(chǎng)地標高施工。

某高速合同段冬季施工方案

本資料為：某高速合同段冬季施工方案，共16頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500

基坑旋噴樁止水帷幕施工方案

LG站位于白云區LG鎮106國道（廣花大道）與規劃路交界路段，布置于原車(chē)道中間，南北走向。廣花大道規劃路寬60米，綠化帶寬約6米。車(chē)站兩側房屋密集，多為A、B類(lèi)低層普通建筑。車(chē)站周邊現狀交通繁忙，車(chē)站周邊房屋密集。 車(chē)站西北及東北分別設一個(gè)

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標起點(diǎn)樁號：K123+700，位于西華服務(wù)區終點(diǎn)，路線(xiàn)經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場(chǎng)西，于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號：K131+773.332，路線(xiàn)全長(cháng)8.073公

某高壓旋噴樁施工方案(最終版)

基坑東側平均開(kāi)挖深度為7.5米，支護結構為雙排高壓旋噴樁，樁徑600mm，橫向間距400mm，豎向間距500mm，樁長(cháng)12m，樁頂標高按現場(chǎng)場(chǎng)地標高施工。

長(cháng)吉城際鐵路旋噴樁施工方案

本工程現采用高壓旋噴樁是以35~38Mpa的高壓水泥漿射流通過(guò)Φ1.9mm的噴嘴噴出，水泥漿射流四周以壓縮空氣加以保護，隨著(zhù)噴管的旋轉與提升，高壓水泥漿射流沖切破壞土體，同時(shí)漿射流的能量較大，將水泥漿與土摻攪形成樁體。

某高速公路墊層施工方案

某高速公路墊層施工方案

某高速橋梁冬季施工方案

某高速橋梁冬季施工方案

武漢某泵站高壓旋噴樁施工方案

本工程為擴建雨水泵站，占地面積5186.8m2。根據《漢鋼西雨水泵站及配套道路排水工程修建規劃》，規劃月湖大道路口控制高程為25.0m，一是保證了月湖大道下穿京廣鐵路涵洞通行凈空，二是利于與周邊場(chǎng)坪豎向銜接；結合現狀地形高程，站區設計地面高

某高速路便道施工方案.doc

高速公路涵洞施工方案

江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標段起點(diǎn)云安南盛鎮石馬村，于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設置三岔頂特長(cháng)隧道）后,路線(xiàn)走出了

濟東高速工程施工方案

本工程為濟東高速第十二合同段：K99+700—K107+250，共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線(xiàn)設施等。

高壓旋噴樁工程專(zhuān)項施工方案

長(cháng)沙市漁業(yè)路及延伸工程K0+240~K0+406段明挖隧道位于京廣鐵路西側（開(kāi)福區政府南門(mén)南側），K0+445~K0+475段明挖隧道位于京廣鐵路東側。