本項(xiàng)目為邳州市撤渡建橋工程—灘上運(yùn)河大橋建設(shè)項(xiàng)目PZTSDQ-SG標(biāo)段,包括京杭運(yùn)河特大橋一座1752.2m,邳蒼分洪道交通橋一座106.12m,灘上運(yùn)河特大橋全橋橋跨布置為:39×30m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+(75+125+75
本標(biāo)段為薊汕高速公路(津?yàn)I高速~津晉高速)工程第四標(biāo),位于天津市津南區(qū),設(shè)計(jì)里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,全長(zhǎng)約3.558公里。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交、津沽路收費(fèi)站。起點(diǎn)與海河特大橋修筑
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,西至薊汕高速公路,東至東金路,南至津?yàn)I高速公路,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,公共設(shè)施用地等。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路、
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,西至薊汕高速公路,東至東金路,南至津?yàn)I高速公路,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,公共設(shè)施用地等。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路、
編制原則,冬季施工特點(diǎn),冬季施工準(zhǔn)備工作
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,制定安全目標(biāo),分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時(shí)提前鋪設(shè)三防布骨架,將三防布設(shè)臵于骨架之上,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過后及時(shí)對(duì)架體及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,文檔包括:每項(xiàng)工程開工前,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),均應(yīng)進(jìn)行安全交底,重要部位重點(diǎn)交底。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。凡參與現(xiàn)場(chǎng)施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)貨車司機(jī),必須經(jīng)
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來隱患;同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故;冬季人們衣著笨重、動(dòng)作不靈敏,容易發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)當(dāng)
冬季施工安全專項(xiàng)方案.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工??紤]到
為加強(qiáng)橋梁工程施工安全管理,保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康,大力減少各類事故,根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009:J946-2009)、江門指揮部《管理制度標(biāo)準(zhǔn)化》,結(jié)合工區(qū)實(shí)際情況,特制定本制度。
橋梁具有上天、入地、跨溝越水等特點(diǎn),橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,施工組織設(shè)計(jì)是靈魂,方案是基礎(chǔ),工藝(作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程)是根本,落實(shí)在施工人員的素質(zhì)。
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,特制定此安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,安全適用,并確保質(zhì)量。
目 錄 一、編制依據(jù) - 1 - 二、工程氣象特征 - 1 - 三、編制范圍 - 1 - 四、冬期施工項(xiàng)目安排 - 1 - 五、冬期施工技術(shù)要求 - 2 - 六、冬期施工組織機(jī)構(gòu) - 2 - 七、施工準(zhǔn)備 - 4 - 八、拌合站冬期施工措施
必須先了解清楚鉆孔灌注樁下方地下構(gòu)筑物及地下電源、通信電纜、光纜、水、煤氣管道的情況,如鉆孔灌注樁周圍遇有以上地下設(shè)施的應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定采取防護(hù)設(shè)施。
日前,北方大部分地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入冬季,我項(xiàng)目部緊緊圍繞冬季安全生產(chǎn),采取了多項(xiàng)措施抓好冬季防火、防凍、防滑、防止煤氣中毒、防意外傷害等“五防”工
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
本文檔為土建冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容摘要: 1、施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn),考試合格后方可作業(yè),要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。工作時(shí)思想集中、堅(jiān)守崗位。未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè);嚴(yán)禁酒后上班,嚴(yán)禁在施
本文檔為冬季施工安全教育(詳細(xì)清楚),包括:內(nèi)容摘要: 冬季施工,天氣寒冷、惡劣天氣較多,人的行動(dòng)就會(huì)變的不靈便、反應(yīng)變的遲緩,容易發(fā)生跌滑、高處墜落和交通事故等人身傷害事故;設(shè)備(吊籠等)易產(chǎn)生變形、破裂,也會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)事故。 非電工嚴(yán)禁私
本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)方案(全面),包括:內(nèi)容摘要: 1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是各種安全事故多發(fā)季節(jié)。 2、隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季開始才暴露出來問題,因而給事故處理帶來很大的難度,不僅給工程帶來損失,而
本文檔為(南京)冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容摘要等。
本文檔為冬季施工安全注意事項(xiàng),包括:內(nèi)容摘要: 冬季天氣干燥、多風(fēng)多雪天氣,施工危險(xiǎn)因素很多,不利于工程施工。針對(duì)這些實(shí)際情況,要認(rèn)真做好防人身事故、防火災(zāi)、防凍、防滑和防交通事故的“五防”工作,加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、高空作業(yè)、臨時(shí)用電及臨建設(shè)施
本文檔為冬季施工及防火安全措施,包括:目錄: 一、冬季施工安全措施 二、施工現(xiàn)場(chǎng)防火的特點(diǎn) 三、冬季防火管理制度 四、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本資料為:冬季施工安全培訓(xùn)(修訂).ppt,包括:什么是冬季施工 、冬季施工的特點(diǎn)和危害、冬季施工安全預(yù)防事故等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
簡(jiǎn)介: 橋涵工程施工過程中,影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。因此,在安全生產(chǎn)方面要加以重點(diǎn)控制。本章的內(nèi)容除了參照現(xiàn)行規(guī)范要求外,還編入了基坑工程的信息化施工和特大懸索橋的施工安全控制要點(diǎn)。
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項(xiàng)目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長(zhǎng)約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,全長(zhǎng)0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,全長(zhǎng)3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,高度均在14m以下,橋臺(tái)采用
進(jìn)入冬季時(shí),連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時(shí),最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,全長(zhǎng)3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,高度均在14m以下,橋臺(tái)采用
交底內(nèi)容: 冬季進(jìn)行作業(yè),重要應(yīng)做好防火、防滑、防寒、防中毒工作。 1、凡參加冬季施工的人員,均應(yīng)進(jìn)行安全教育并經(jīng)安全技術(shù)交底。 2、司爐工必須經(jīng)過培訓(xùn),考核合格持證上崗。 3、司爐工必須檢驗(yàn)合格、驗(yàn)收后方可使用。
安全規(guī)章制度,施工腳手架搭設(shè),墩柱鋼筋制作、安裝
承臺(tái)、系梁施工安全交底,電工安全技術(shù)交底,電焊工安全技術(shù)交底
橋梁冬季安全施工
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