構法隧道施工,掘進速度快、質量優(yōu)、對周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對較高,但盾構施工技術有著自身的特點,安全管理工作只有適應盾構施工的特點,才能利用盾構的優(yōu)勢、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢,真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。
為加強橋梁工程施工安全管理,保證施工人員在施工生產中的安全和健康,大力減少各類事故,根據鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》(TB10303-2009:J946-2009)、江門指揮部《管理制度標準化》,結合工區(qū)實際情況,特制定本制度。
施工企業(yè)安全生產管理辦法,為了加強臨合高速公路LH12標安全生產監(jiān)督管理,遏制安全生產事故的發(fā)生,保持本標段安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉,確保國家和人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運
本文檔為安全與文明施工考核管理辦法。內容有施工考核管理辦法。內容詳盡,可供參考。
本資料為隧道施工管理技術質量與安全(75頁)。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車,標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術、質量達到了國內先進水平。
本資料為隧道施工安全生產管理(53頁,ppt)。 隧道施工預防變形和坍方,確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點,落實好“三超前、四到位、一強化”施工技術關鍵環(huán)節(jié)。
【簡介】 本資料為鐵路施工工程監(jiān)理安全管理辦法,Word格式,共67頁
本資料為隧道施工安全管理培訓及事故分析,共42頁。 在軟巖或不良地質的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質段隧道施工,采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充
本資料為隧道施工安全管理及事故教訓思考,共42頁。 隧道施工應做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結合地形、地質等實際情況,編制施工組織設計,并向施工人員進行技術交底,合理安排施工。
1、人身安全目標:杜絕死亡、重傷事故,杜絕重大交通、重大火災事故,輕傷率控制在0.5‰以內。 2、工程安全目標:各種變形均控制在允許范圍內。 3、使員工有共同的理想及奮斗目標。 4、工地創(chuàng)“深圳市安全文明施工樣板工地”。
本資料為隧道施工技術與安全質量管理(ppt),共30頁。 隧道建筑在上世紀以前,大都是交通道路隧道和水工隧道。上世紀初以后,相繼發(fā)展地下鐵道,現(xiàn)在有的大城市已擁有數(shù)百公里地下鐵道。以后,發(fā)展了軍事用途的地下工程,也出現(xiàn)了大型民用地下倉庫建筑
安全文明施工標準化管理辦法,Word格式,共56頁,主要內容包括了職責分工和工程現(xiàn)場安全文明施工標準化,可供學習參考
一、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關安全規(guī)范。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
為了規(guī)范工程項目的成本管理,加強成本控制,降低成本消耗,提高事業(yè)部經濟效益,特制定本辦法。本辦法依據《會計法》及有關國家標準制定。本辦法適用于集團公司各事業(yè)部的施工項目管理
隧道施工由于地質復雜多變和具不可遇見性的特點,使得隧道施工更具有危險性,為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時,搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財產
該資料為省道改建工程隧道施工安全風險評估報告 本項目主線起點位于文成境內包渡隧道溫州側,起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
桐子園一號隧道位于貴州境內貴定縣~都勻東車站區(qū)間,設計時速350km,單洞雙線,進口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長2591m,進口接土橋雙線特大橋,出口接桐子園雙線特大橋。隧道內線路縱坡依次為2561m長11‰
第一條 為加強和規(guī)范項目施工現(xiàn)場管理,保障工程建設順利進行,充分體現(xiàn)“以人為本”建設理念,促進文明施工,根據《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和《鐵路建設項目現(xiàn)場管理規(guī)范》有關規(guī)定,結合本項目的特點,制定本辦法。
石崗坪隧道進口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,全長2085m,中心里程D1K154+977.5。隧道進口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上,出口段1001.122m位于直線上。
本資料為某施工項目質量與安全管理,內容包括:質量管理體系的建立與運行 ,施工項目質量控制 ,施工質量事故分析與處理,質量管理基本工具與方法 等,內容詳實,值得參考下載。
地層含有瓦斯的隧道施工區(qū)域,分為非瓦斯工區(qū)、低瓦斯工區(qū)、高瓦斯工區(qū)、瓦斯突出工區(qū)共四類;低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對瓦斯涌出量進行判定,當全工區(qū)的瓦斯涌出量小于 0.5m3/min 時,為低瓦斯工區(qū);大于或等于 0.5m3/min 時,為
橋梁具有上天、入地、跨溝越水等特點,橋梁施工每一步工序 質量控制是確保安全的前提,施工組織設計是靈魂,方案是基礎,工藝(作業(yè)指導書、操作規(guī)程)是根本,落實在施工人員的素質。
原則上配電室要靠近變壓器,使現(xiàn)場所有下口線在配電室開關柜的控制下,要有長久的計劃,不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室。
隧道施工安全管理辦法
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