橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
按照施工計劃安排,我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,按照有關(guān)規范規定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案。
按照施工計劃安排,我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,按照有關(guān)規范規定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案。
目 錄 一、編制依據 2 三、施工組織機構的設置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 (二)機械設備及勞力配置準備 4 (三)冬季施工人員技術(shù)培訓 5 (四)冬季測溫管理 5 六、冬季施工總
1、施工技術(shù)規程、規范、有關(guān)冬季施工的技術(shù)標準。 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規范》(CJJ2-2008) 《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTG/T F50 -2011) 2、國家現行法律、法規及地方有關(guān)施工安全、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預應力簡(jiǎn)支梁橋。
本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專(zhuān)項控制的主要內容,包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進(jìn)場(chǎng)等工作。為加強夜間施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結構質(zhì)量,結合本工程實(shí)際情況,特制定本方案。
本標段為薊汕高速公路(津濱高速~津晉高速)工程第四標,位于天津市津南區,設計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,全長(cháng)約3.558公里。主要構筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交、津沽路收費站。起點(diǎn)與海河特大橋修筑
天津航空產(chǎn)業(yè)區配套基礎設施項目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,西至薊汕高速公路,東至東金路,南至津濱高速公路,土地規劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,公共設施用地等。8平方公里范圍內規劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路、
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(cháng):73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座;大橋2613.01延長(cháng)米/10座,中橋1092.98延長(cháng)米/12座,小橋27.92延長(cháng)
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮,項目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長(cháng)約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮污水廠(chǎng),南至后堡港,全長(cháng)0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
我管段承擔小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,全長(cháng)3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身,墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩,高度均在14m以下,橋臺采用
本合同段屬于仙桃市長(cháng)埫口鎮、杜家臺分蓄洪區、龍華山辦事處和西流河鎮范圍內,起于仙桃市長(cháng)埫口鎮周陳村,與武漢城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路孝感段對接,接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn),終點(diǎn)位于西流河鎮金橋村四組附近,與第二合同段對接。樁號為134+671.
新建華晉焦煤有限責任公司王家嶺煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程第3標段,由我中鐵三局集團有限公司承建,起訖里程為DK2+350~DK4+700,標段全長(cháng)2.35km。本標段內包含1座特大橋,1座蓋板箱涵,和550米路基,設計路基填方量158205m3,挖
目 錄 一、編制依據 - 1 - 二、工程氣象特征 - 1 - 三、編制范圍 - 1 - 四、冬期施工項目安排 - 1 - 五、冬期施工技術(shù)要求 - 2 - 六、冬期施工組織機構 - 2 - 七、施工準備 - 4 - 八、拌合站冬期施工措施
新建**高速鐵路土建工程三標段六工區八局施工起訖里程DK531+971.43~DK551+794.1,正線(xiàn)全長(cháng)19.82km,包含橋梁、路基、站場(chǎng)、框構及大臨工程等工點(diǎn)共17個(gè)。根據2009年度整體施工進(jìn)度計劃,本年度冬季施工重點(diǎn)已由線(xiàn)下工
** 西路主線(xiàn)全長(cháng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標段, 本標段里程為K9+400~K13+800,道路路幅寬42 米(遠期60 米),為城市主干道,路段長(cháng)4400m。 在主線(xiàn)里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò )支線(xiàn),該
三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側拓寬4m慢車(chē)道+4.25m人行道工程內容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀(guān)工程等,擬建道路沿線(xiàn)主要為果園、村莊,河網(wǎng)交錯、河塘密布,本工程共計2座橋梁。
宜昌橋梁場(chǎng)坐落于宜昌東站貨場(chǎng),承擔宜萬(wàn)鐵路的T梁預制任務(wù),年產(chǎn)T梁800孔左右,是宜萬(wàn)線(xiàn)上第一大橋梁預制場(chǎng),對宜萬(wàn)線(xiàn)的修建工程起著(zhù)重要的作用。
本文檔為宜昌橋梁場(chǎng)冬季施工方案,文檔內容詳細,資料可供參考。
根據《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》要求,冬季施工因施工分項工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當冬天到來(lái)時(shí),如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時(shí),最后一個(gè)5d的日平均氣溫
質(zhì)量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開(kāi)始暴露出來(lái),因而給事故處理帶來(lái)很大的難度,輕者進(jìn)行修補,重者重來(lái),不僅給工程帶來(lái)?yè)p失,而且影響工程的使用壽命。
黃延高速LJ-6標截止2014年10月底,橋梁下部結構剩余桃園大橋2#空心墩及蓋梁、董家溝特大橋小里程墩柱及蓋梁、梁家塬4、5號大橋墩柱及蓋梁部分未施工,為完成業(yè)主下達的2015年1月31日箱梁架設全部完成,項目部決定對未完成的橋梁下部結構
本資料為:道路冬季施工方案(16頁(yè)),格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程,冬季施工項目主要是道路路基、基層,同時(shí)降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
本資料為[江蘇]冬季箱涵專(zhuān)項施工方案,共9頁(yè)。 目錄 一、冬季施工特點(diǎn) 二、準備工作 三、基礎開(kāi)挖工程 四、混凝土工程 五、機械維護 六、冬季施工技術(shù)管理 七、管道工程 五、檢查井砌筑 六、打壓、沖洗
天津航空產(chǎn)業(yè)區配套基礎設施項目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,西至薊汕高速公路,東至東金路,南至津濱高速公路,土地規劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,公共設施用地等。8平方公里范圍內規劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路、
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
S223滑確線(xiàn)為《國家公路網(wǎng)規劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級公路,規劃起點(diǎn)位于安陽(yáng)市滑縣上官,終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線(xiàn)蘆花崗至朱仙鎮段改建工程是開(kāi)封市2016年路網(wǎng)建設重點(diǎn)項目。 本次改建工程起
新建**高速鐵路土建工程三標段六工區八局施工起訖里程DK531+971.43~DK551+794.1,正線(xiàn)全長(cháng)19.82km,包含橋梁、路基、站場(chǎng)、框構及大臨工程等工點(diǎn)共17個(gè)。根據2009年度整體施工進(jìn)度計劃,本年度冬季施工重點(diǎn)已由線(xiàn)下工
本工程施工用水高峰期主要發(fā)生在新澆混凝土養護當中,由于各個(gè)工作面相對獨立,因此各個(gè)工作區的用水量做單獨計算,第二工作面由于包括橋梁的施工,混凝土養護用水量大,以此工區為基準進(jìn)行用水量計算,其他工區根據實(shí)際施工中的工程狀況進(jìn)行調整。
新建**高速鐵路土建工程三標段六工區八局施工起訖里程DK531+971.43~DK551+794.1,正線(xiàn)全長(cháng)19.82km,包含橋梁、路基、站場(chǎng)、框構及大臨工程等工點(diǎn)共17個(gè)。根據2009年度整體施工進(jìn)度計劃,本年度冬季施工重點(diǎn)已由線(xiàn)下工
三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側拓寬4m慢車(chē)道+4.25m人行道工程內容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀(guān)工程等,擬建道路沿線(xiàn)主要為果園、村莊,河網(wǎng)交錯、河塘密布,本工程共計2座橋梁。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
道路橋梁冬季施工方案
道路橋梁冬季施工方案專(zhuān)題,為您提供道路橋梁冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路橋梁冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多道路橋梁冬季施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題