本工程夜間施工需要進行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容,包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進場等工作。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,結(jié)合本工程實際情況,特制定本方案。
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預應力簡支梁橋。
三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等,擬建道路沿線主要為果園、村莊,河網(wǎng)交錯、河塘密布,本工程共計2座橋梁。
三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等,擬建道路沿線主要為果園、村莊,河網(wǎng)交錯、河塘密布,本工程共計2座橋梁。
本工程按業(yè)主要求采用廠拌拌制,根據(jù)設計要求,工期安排,原材料的選用及質(zhì)量要求全面地向加工廠交底,具體攪拌方法按加工廠施工工序執(zhí)行。
本工程是針對道路及橋梁項目維修。橋梁維修涉及項目繁雜、多樣,主要涉及50多座橋梁零星維修項目:橋梁類型有地道橋、天橋、高架橋、地下通道等,涉及維修項目主要有:
根據(jù)施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析,編制工程所需的材料用量計劃,作好備料、供料工作和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程樁基設計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設計,為C30砼。
本工程為保山西道(外環(huán)線—春明路)道路及配套管線工程一標段,外環(huán)西路—風聚道段,本工程包括城市道路工程、給水排水工程、城市道路照明工程、綠化工程。道路全長740米,規(guī)劃寬度為30米,規(guī)劃等級為城市主干道,本標段道路面積約22200平方米,橋
本工程施工用水高峰期主要發(fā)生在新澆混凝土養(yǎng)護當中,由于各個工作面相對獨立,因此各個工作區(qū)的用水量做單獨計算,第二工作面由于包括橋梁的施工,混凝土養(yǎng)護用水量大,以此工區(qū)為基準進行用水量計算,其他工區(qū)根據(jù)實際施工中的工程狀況進行調(diào)整。
本施工所需物質(zhì)資源品種多、數(shù)量大,故應對各種物質(zhì)資源的生產(chǎn)和供應情況、價格、品種等進行詳細調(diào)查,以便及早進行供需聯(lián)系,落實供需要求。
本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段,起訖樁號為XXX,全長XXXkm,途經(jīng)谷城縣XXXX。我標段共有20米T梁橋3座,30米T梁橋7座,其中包含特大橋一座,大橋9座,鋪裝共54聯(lián),全長3.62Km,其中左幅3.64Km,右幅3.6
本項目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋,公路橋梁為2×11.5m小橋的施工。
本工程起訖樁號為北端自某路交叉口K3+075.690 起,南端至某路交叉口K3+998.130,全長922.44m。包含橋梁工程、道路工程等。
本工程位于濟南市歷城區(qū),總長度14.91公里,項目主要施工工程包括道路工程、橋梁工程、雨水、污水管道等,可供參考。
S223滑確線為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級公路,規(guī)劃起點位于安陽市滑縣上官,終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設重點項目。 本次改建工程起
本工程樁基設計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設計,為C30砼。 2、交通位置、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,沿線交通方便,水、電條件良好,材料可便利運至現(xiàn)場。 3、氣象 該工程位于
本工程樁基設計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設計,為C30砼。 2、交通位置、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,沿線交通方便,水、電條件良好,材料可便利運至現(xiàn)場。
本工程位于望春工業(yè)園區(qū)內(nèi),為園區(qū)內(nèi)南北道路,道路全長4778.14米。一標段為K0+000——K0+680,起點為鄞縣大道,道路全長680米。道路標準斷面寬度為36米,布置如下:2.0米綠化帶——2.0米人行道——4.0米非機動車道——2.
在整個道路橋梁建設的過程中都取得了長足的發(fā)展,但是由于我國國土面積遼闊,地形地貌復雜多變。在具體的道路橋梁施工過程中仍然存在著各種各樣的問題,例如,鋪裝層不耐久、鋼筋腐蝕、建筑體出現(xiàn)裂縫等。
本項目大橋總共有13座,總長3340.9米。互通天橋一座,長87米。其中互通段A匝道3號橋、A匝道4號橋、D匝道1號橋均有高墩(高度超30m)。高墩(墩高≥30m)均為圓柱墩,均有2道中系梁,在施工中以墩間系梁為界,分段施工。先施工第一節(jié)墩
XX橋兩側(cè)欄桿為鋼筋混凝土欄桿,現(xiàn)接業(yè)主任務書,由我部負責將鋼筋混凝土欄桿更換為金屬欄桿。 金屬欄桿單節(jié)長度6.56m,立柱采用鋼結(jié)構(gòu)骨架;欄板上下設扶手和托梁,欄板兩側(cè)采用定制鑄鐵件造型,欄板中部采用定制鐵花造型。所有立柱及踢腳外墻面采用
工程項目名稱:廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建工程第三標段。 工程地理位置:**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部,所處地域為**三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 **西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務
本工程是針對道路及橋梁項目維修。橋梁維修涉及項目繁雜、多樣,主要涉及50多座橋梁零星維修項目:橋梁類型有地道橋、天橋、高架橋、地下通道等,涉及維修項目主要有:橋梁沖洗、鋁塑板維修、金屬欄桿維修、擋墻鑲貼面層、金屬欄桿除銹、刷漆、欄桿更換、修
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預制預應力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀。
按照施工計劃安排,我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進度,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案。
按照施工計劃安排,我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進度,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案。
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設項目位于銅仁市中心城區(qū)東側(cè),成南北走向。設計時速主路80km/h和60km/h、輔路40km/h。
道路橋梁項目施工方案
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