道路給排水工程詳細專(zhuān)項施工方案

本工程規劃紅線(xiàn)寬度60米，三塊板型式，其中：機動(dòng)車(chē)道23米，隔離帶為2×3.5米，非機動(dòng)車(chē)道為2×5米，綠化帶2×6米，人行道為2×4米。工程西起釣臺路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路，東至

市政道路排水工程施工專(zhuān)項方案

排水工程工藝流程：施工前準備工作→施工測量放線(xiàn)→基槽開(kāi)挖→管道基槽處理→管道安裝→砌筑(澆筑)各類(lèi)檢查井→閉水試驗→管道溝槽回填。

市政道路排水工程施工組織設計專(zhuān)項方案

**大道橫穿蘇橋新區中心，起于與永兩公路相交處，與A 區NP 線(xiàn)相接，（起點(diǎn)坐標：X=77814.611，Y=51637.090、里程樁號：K0+000）沿線(xiàn)經(jīng)老虎口水庫，桂柳高速公路，蘇橋小學(xué)，終于桂柳高速路出口，（終點(diǎn)坐標： X=779

某路某段道路排水工程施工組織設計專(zhuān)項方案

【XXXX】位于【XXXX】境內，【XXXX】是重要的市政基礎設施建設項目，道路全長(cháng)【XXXX】m。本合同段位于【XXXX】地段。我司所屬合同段樁號：【XXXX】～【XXXX】，全長(cháng)【XXXX】m。

[廣東]市政道路排水工程專(zhuān)項施工方案

本工程位于廣東，排水工程范圍包括A路ZCK0+540～ZCK1+786，B路XK0+000～XK0+200、C路DK0+000～DK0+370、D路NEK0+150～NEK0+620、E大道XXK1+260～XXK1+700、F路GEK0+

永和區江東街道路及排水工程施工組織設計專(zhuān)項方案

永和區江東街道路、 排水工程位于廣州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區永和經(jīng)濟區，本工程起點(diǎn)里程為 0+007～0+255，往南與永順大道相交叉，往北與來(lái)安三西街相接。

排水工程專(zhuān)項施工方案

本工程是結合現有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程，主要解決濱江大道路面排水問(wèn)題。排水工程以總體規劃及生態(tài)新城市政規劃為指導，采用雨水分流的排水體制，雨水通過(guò)收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統。

道路排水工程承臺施工方案.

中北路延長(cháng)線(xiàn)（二環(huán)線(xiàn)～三環(huán)線(xiàn)）道路排水工程4標段位于武漢市區東北角，南側為東湖風(fēng)景區，北側為楊春湖城市副中心，與武漢火車(chē)站毗鄰。線(xiàn)路西起主線(xiàn)橋N119號墩，東至三環(huán)線(xiàn)青華路立交西側，樁號范圍K3+900～K4+940.726，全長(cháng)1040.

路面排水工程專(zhuān)項施工方案

本工程施工處在梅雨季節，應全面勘測施工現場(chǎng)的地段，天然排水系統及施工現場(chǎng)較近的排水溝渠，并進(jìn)行檢查或采取必要的加固防護措施，以防止雨水流入施工溝槽、基坑內。

道路給排水工程施工方案

道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案

道路排水工程施工方案.詳情

本工程為新建道路工程，總長(cháng)800m，寬12m，道路兩側有2m人行道，設有綠化帶，路燈，排水項目，路面為混凝土路面，青石路沿石，預制水磨石人行道面層，豪華路燈及綠化帶。

給排水工程頂管專(zhuān)項施工方案

**路地質(zhì)條件極差，淤泥層和細砂層很厚，且因靠近珠江，與珠江水力聯(lián)系密切，透水性強。基坑支護既要滿(mǎn)足止水要求，又要滿(mǎn)足強度和變形要求，埋深大的排污工程基坑支護非常困難。管槽開(kāi)挖深度大于7m的污水管道采用頂管施工。××××采用頂管施工的污水管

道路排水工程臨電專(zhuān)項方案

道路排水工程臨電專(zhuān)項方案，工程概述，電力初步設計，現場(chǎng)用電主要設備，臨時(shí)用電安全措施，電氣防火，現場(chǎng)電工崗位責任制，施工用電安全

某道路及排水工程施工方案

某道路及排水工程施工方案，本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降

某道路排水工程頂管施工方案

長(cháng)度標高：擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管，全長(cháng)約764.3m，分為W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段頂進(jìn)，頂管覆土深度約4~5m。 工作井接收井：W53~W57井段120 m，設置一個(gè)工作井一個(gè)接收

給排水工程頂管專(zhuān)項 施工方案

**路地質(zhì)條件極差，淤泥層和細砂層很厚，且因靠近珠江，與珠江水力聯(lián)系密切，透水性強。基坑支護既要滿(mǎn)足止水要求，又要滿(mǎn)足強度和變形要求，埋深大的排污工程基坑支護非常困難。管槽開(kāi)挖深度大于7m的污水管道采用頂管施工。××××采用頂管施工的污水管

路面排水工程最全施工方案.

本合同段內主要工程內容包括K000+000～K30+900范圍內的主線(xiàn)、互通匝道的水泥穩定碎石底基層、基層、瀝青面層及路面排水等附屬工程施工。 質(zhì)量目標為分項工程一次檢驗合格率100%，標段交工驗收質(zhì)量評定為合格，竣工驗收質(zhì)量評定為優(yōu)良。

天津排水工程施工方案

天津市位于華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北枕燕山，與河北省、北京市為鄰。本項目位于天津市（）區，所站施工區域主要地貌類(lèi)型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主；含水量較大，工程性質(zhì)較差。

某8個(gè)給排水工程施工方案

某8個(gè)給排水工程施工方案，本工程管道為成都某電廠(chǎng)補給水管道工程，工程主要采用雙管線(xiàn)DN700 內襯式預應力鋼筒混凝土管（PCCPL700）輸水。管道工程分為兩部分：首段采用DN720 鋼管輸水，起點(diǎn)為沱江取水口（樁號：-0-153）， 終點(diǎn)

排水工程施工方案范本

本資料為：排水工程施工方案范本，內容詳實(shí)，可供下載參考。

基坑排水工程施工方案

武漢未來(lái)科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北，外環(huán)線(xiàn)以西，東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區興建武漢未來(lái)科技城起步區一期A(yíng)7項目，該項目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿(mǎn)鋪地下室（地下二層）組成。該項目占地面積為9362m2，

公路排水工程施工方案

本工程建設地區縣鄉公路網(wǎng)發(fā)達；筑路材料以現有的國道為主干線(xiàn)，縣鄉公路為輔道，基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車(chē)為主，短途運輸以翻斗車(chē)為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。

排水工程施工專(zhuān)項方案

排水管道的施工應遵循先深后淺的原則進(jìn)行，根據管道的埋深不同采取不同的施工方法。總體采取分兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工。

路基排水工程首件施工方案

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長(cháng)7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村，經(jīng)過(guò)橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴(lài)屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段橋梁全長(cháng)896m，占路線(xiàn)總長(cháng)度的11.3％，

市政道路排水工程施工方案

路面管溝開(kāi)挖、回填、路基、路面等以機械作業(yè)為主，輔以相應的人工配合。施工隊伍以專(zhuān)業(yè)為主，輔以部份民工，補充勞動(dòng)力的不足。機械設備及人員配備詳見(jiàn)附表。本工程填方量大、回填較深，全靠汽車(chē)從外運輸進(jìn)入施工現場(chǎng)，總工程量大，工期短。為工程“精品”質(zhì)

上海某道路排水工程施工方案

上海某道路排水工程施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

某道路排水工程某泵站豎井施工方案

本工程現階段施工部分為泵站豎井初襯，豎井設計為鋼筋混凝土矩型結構，具體尺寸為：長(cháng)×寬 (18.1m×13.1m)，豎井深15.8 m。豎井位于，具體位置見(jiàn)附圖1【泵站平面位置圖】。泵站豎井范圍內有1千伏高壓線(xiàn)路一道，上水管一道，雖上報業(yè)主拆

上海某地區道路排水工程施工方案

3.4.4 距離周邊建筑較近的基坑施工方法 26 3.4.5 管線(xiàn)交叉施工方法 27 四、工程進(jìn)度計劃及工期保證措施 28 4.1雨污水管道施工總體計劃 28 4.2工期保證措施 28 五、質(zhì)量保證措施 29 5.1 質(zhì)量承諾及保證體系、措

道路給排水工程如何施工

給排水是道路的正常應用的措施之一，隨著(zhù)我國城市化發(fā)展進(jìn)程的加快，城市基礎設施建設顯得至關(guān)重要，城市道路質(zhì)量水平的高低成為城市民生建設的重要課題。本文主要介紹了道路給排水工程的施工。

寶秀路道路及排水工程施工方案

寶秀路道路及排水工程施工方案寶秀路道路及排水工程施工方案寶秀路道路及排水工程施工方案

某道路中水排水工程施工方案

某道路中水排水工程施工方案，道路屬于新建道路，路面結構如下： 4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），總厚

道路排水工程鋼筋混凝土箱涵的施工方案

依據市政工程設計研究院出具的相關(guān)圖紙，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段為滿(mǎn)足道路紅線(xiàn)范圍內原友誼港排水通道使用需求，此段樁號范圍內，在道路中線(xiàn)西側距中心線(xiàn)9m處增設2m×2m鋼筋砼箱涵，以滿(mǎn)足工程沿線(xiàn)魚(yú)塘、水渠等的導水需

某路某段道路排水工程施工方案

施工組織保證體系，工期保證措施，環(huán)境保護與文明施工措施

市政道路排水工程組織設計施工方案

本工程首先鋪筑石灰土基層，控制好基層壓實(shí)度、頂面標高和平整度，之后鋪筑水泥砂漿墊層，墊層要密實(shí)平整，厚度和頂面標高符合設計工求。

排水工程頂管工程專(zhuān)項施工方案設計

施工總體部署，工程施工方案與工藝，建筑物及地下管線(xiàn)保護措施，質(zhì)量標準與控制， 安全生產(chǎn)與文明施工，雨天施工措施， 臨時(shí)設施與平面布置， 應急救援預案

道路排水工程鋼筋混凝土箱涵施工方案

依據市政工程設計研究院出具的相關(guān)圖紙，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段為滿(mǎn)足道路紅線(xiàn)范圍內原友誼港排水通道使用需求，此段樁號范圍內，在道路中線(xiàn)西側距中心線(xiàn)9m處增設2m×2m鋼筋砼箱涵，以滿(mǎn)足工程沿線(xiàn)魚(yú)塘、水渠等的導水需

上海某道路排水工程施工方案.doc

室外給排水工程施工方案

室外給排水工程施工方案提要：地基處理：管溝開(kāi)挖完畢，按規定對基底洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應與設計及監理單位協(xié)商。

某建筑給排水工程施工方案

建筑給排水工程包括給水系統、排水系統、消防系統、雨水系統、空調冷卻水系統。

電氣給排水工程施工方案

本資料為電氣給排水工程施工方案，其中內容詳盡，可供參考。