成都市政道路、排水施工方案

道路及配套設施工程道路及配套設施工程施工三標段位于成都市龍泉區境內，本標段起點(diǎn)為K2+080，道路終點(diǎn)為K3+220。道路全長(cháng)為1140m，設計內容為道路紅線(xiàn)范圍內的道路工程、排水工程。道路等級為城市主干道Ι級；

[成都]市政道路、排水施工方案（172頁(yè)，附多圖）（word格式）

道路及配套設施工程（金旗大道-龍西路段）道路及配套設施工程施工三標段位于成都市龍泉區境內，本標段起點(diǎn)為K2+080，道路終點(diǎn)為K3+220。道路全長(cháng)為1140m，設計內容為道路紅線(xiàn)范圍內的道路工程、排水工程。道路等級為城市主干道Ι級；設計車(chē)

道路及排水施工組織方案

公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負第一責任，主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負領(lǐng)導責任，工程項目經(jīng)理、施工員、工長(cháng)負直接領(lǐng)導責任，安全員對安全生產(chǎn)及施工員負督促檢查責任 公司與項目部、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟承包合同必須有

某道路及排水施工方案

某道路及排水施工方案，工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。

某道路給排水施工方案

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬，統一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。

某道路及排水施工設計方案

一．施工組織機構 根據業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求，以及工程規模、工期、質(zhì)量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領(lǐng)導機構和裝備先進(jìn)、施工水平過(guò)硬的隊伍。 本工程項目部設項目經(jīng)理1 人，副經(jīng)理1 人，總工程師1

道路及排水施工組織設計方案

根據施工規范要求，本工程應編寫(xiě)專(zhuān)門(mén)的臨時(shí)用電施工組織設計，此部分施工要求另詳D分部的內容。

某道路及排水組織設計施工方案

根據業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求，以及工程規模、工期、質(zhì)量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領(lǐng)導機構和裝備先進(jìn)、施工水平過(guò)硬的隊伍。

道路建設市政給排水施工方案

本文檔為道路建設市政給排水施工方案，包括：本資料為 道路建設市政給排水施工方案，pdf格式，37頁(yè)。 工程概況： 本項目為寶蘭客專(zhuān)榆中站進(jìn)站道路總承包工程，位于環(huán)城東路（經(jīng)十六路）盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專(zhuān)榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設項目

某地區道路及排水施工設計方案

按施工供應，杜絕由于物質(zhì)供應而影響施工進(jìn)度現象發(fā)生。 圖紙會(huì )審后，立即組織人員按材料需用計劃采購材料，鋼材、水泥選用質(zhì)量比較穩定的大廠(chǎng)家產(chǎn)品，并且做好質(zhì)量檢驗手續。 按進(jìn)度要求，有計劃、有秩序的做好現場(chǎng)材料供應。 4.2.2 確保勞動(dòng)力計劃

某地道路及排水施工設計方案

本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路線(xiàn)

道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求，全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(cháng)：XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

市政道路排水施工方案

通州區川姜鎮華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區川姜鎮，道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路，施工內容包括道路及排水。

湖州仁皇山新區某道路及排水施工組織方案

本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路線(xiàn)

某道路及排水施工組織設計方案.doc

道路及排水施工組織設計方案.doc

某道路及排水施工組織設計方案.pdf

道路及排水施工組織設計方案.pdf

道路排水水溝工程施工方案

某路北段（接環(huán)市北路）水溝工程，位于d城江北某與環(huán)市北路（運興批發(fā)市場(chǎng)南面）之間，工程造價(jià)約75萬(wàn)元，合同期為60天。

道路排水工程承臺施工方案.

中北路延長(cháng)線(xiàn)（二環(huán)線(xiàn)～三環(huán)線(xiàn)）道路排水工程4標段位于武漢市區東北角，南側為東湖風(fēng)景區，北側為楊春湖城市副中心，與武漢火車(chē)站毗鄰。線(xiàn)路西起主線(xiàn)橋N119號墩，東至三環(huán)線(xiàn)青華路立交西側，樁號范圍K3+900～K4+940.726，全長(cháng)1040.

某道路及排水施工組織 設計方案

本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路線(xiàn)

某城市道路排水施工方案

站前安置區北支路由于新規劃的油田小區將道路隔斷，目前實(shí)施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道，東至規劃道路一邊油田小區西側，長(cháng)約479.15m；東段西起油田小區東側，東至垃圾場(chǎng)南北路，長(cháng)約927.26m，道路總長(cháng)為1406.41m。

某道路排水工程頂管施工方案

長(cháng)度標高：擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管，全長(cháng)約764.3m，分為W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段頂進(jìn)，頂管覆土深度約4~5m。 工作井接收井：W53~W57井段120 m，設置一個(gè)工作井一個(gè)接收

道路工程邊溝排水 施工方案

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求，全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(cháng)：XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

某地道路及排水施工組織設計方案

一、工程概況 本工程為湖州仁皇山新區中興路北段道路及排水工程。 1． 主要工程內容： （1）道路：路基工程、路面、人行道及平側石 （2）排水工程

道路及排水管道施工方案

目前主干道位臵的場(chǎng)地已基本平整。但主廠(chǎng)房的東北角的填土和場(chǎng)地平整未完成，路基部位填土時(shí)，未能分層碾壓，以后路面將會(huì )產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降。所有山坡護坡和截洪溝都未施工，一下雨，施工場(chǎng)地內到處是積水，給施工帶來(lái)了很大的困難。目前樁基施工隊樁基工

某市道路及排水組織設計施工方案

本工程采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2 遍，政黨施工情況下，溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進(jìn)行：復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等到綜合碾壓4-6 遍，碾壓溫度多控制在80-100℃。

某道路及排水工程施工方案

某道路及排水工程施工方案，本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降

某道路中水排水施工組織設計方案

本工程所用工程原材料、成品和半成品均由上級單位物資部門(mén)統一采購，原材料進(jìn)場(chǎng)必須同時(shí)具備產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證書(shū)和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證書(shū)。

某道路排水工程施工設計方案

規六路二標工程從0+060～0+800，全長(cháng)740 米，紅線(xiàn)寬為50 米，道 路兩側各有10 米規劃綠化帶，新建內容包括：道路工程、排水工程以及相 應的配套附屬工程。

某道路排水工程某泵站豎井施工方案

本工程現階段施工部分為泵站豎井初襯，豎井設計為鋼筋混凝土矩型結構，具體尺寸為：長(cháng)×寬 (18.1m×13.1m)，豎井深15.8 m。豎井位于，具體位置見(jiàn)附圖1【泵站平面位置圖】。泵站豎井范圍內有1千伏高壓線(xiàn)路一道，上水管一道，雖上報業(yè)主拆

道路排水工程施工方案.詳情

本工程為新建道路工程，總長(cháng)800m，寬12m，道路兩側有2m人行道，設有綠化帶，路燈，排水項目，路面為混凝土路面，青石路沿石，預制水磨石人行道面層，豪華路燈及綠化帶。

某地市某道路及排水施工組織設計方案

本標段為第NO.3合同段，道路設計為城市主干道二級，紅線(xiàn)寬度為40米，雙向4車(chē)道，機動(dòng)車(chē)道寬15米，非機動(dòng)車(chē)道寬9米，人行道寬為10米，中央隔離帶寬3米，植草磚寬3米。

圣蓮島環(huán)島路（Ⅳ標段）道路排水施工方案

遂寧市觀(guān)音湖圣蓮島道路管網(wǎng)建設工程是城市基礎設施建設，具有顯著(zhù)的經(jīng)濟社會(huì )效 益，建成后將進(jìn)一步加快島內以及整個(gè)遂寧旅游業(yè)的前進(jìn)步伐；加快島內外的經(jīng)濟文化交 流，解決島上的交通困難問(wèn)題，改善整個(gè)島區環(huán)境，是提高經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的一部分。 將道

某道路及排水工程施工設計方案

一、工程概況 本工程為湖州仁皇山新區中興路北段道路及排水工程。 1． 主要工程內容： （1）道路：路基工程、路面、人行道及平側石 （2）排水工程 2．水文、地質(zhì)情況 本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間

某城市道路及排水施工設計方案

2．水文、地質(zhì)情況 本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下

某農田道路及排水溝工程施工組織方案

某農田道路及排水溝工程施工組織方案

道路及排水工程詳細施工設計方案

本工程東起鳳凰山新建鐵路西立交，西至九華山，跨越石油線(xiàn)鐵路，全長(cháng)594.534米。本標段為第NO.3合同段，道路設計為城市主干道二級，紅線(xiàn)寬度為40米，雙向4車(chē)道，機動(dòng)車(chē)道寬15米，非機動(dòng)車(chē)道寬9米，人行道寬為10米，中央隔離帶寬3米，植草

上海某道路排水工程施工組織方案

本工程的管道接口：DN600mm～DN1200mm鋼筋混凝土管采用“O”型橡膠圈止水；DN1350mm鋼筋混凝土管采用“q”型橡膠圈止水；硬聚氯乙烯UPVC加筋管采用“T”形橡膠圈接口；HDPE管采用橡膠圈或熱熔圈接口。

道路給排水工程施工方案

道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案