本文檔為道路建設市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,pdf格式,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現(xiàn)有人行步道進行改造加寬,統(tǒng)一加寬至4米,其他路段增設4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達路 22 號,屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設工程 ( 三期 )-電子車間 新產(chǎn)品車間。 2、工程規(guī)模: (1)、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水兩種,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
本工程規(guī)劃紅線寬度60米,三塊板型式,其中:機動車道23米,隔離帶為2×3.5米,非機動車道為2×5米,綠化帶2×6米,人行道為2×4米。工程西起釣臺路,經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路,東至
本工程西起釣臺路,經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路,東至上林路,設計全長5880米。工程規(guī)劃紅線寬度60米,三塊板型式,其中:機動車道23米,隔離帶為2×3.5米,非機動車道為2×5米,綠化帶
編制范圍 樁號4+894.612~5+880紅線范圍內(nèi)圖示道路、排水工程。 3.編制目的 滿足招標要求和用于指導施工的全過程,既是對業(yè)主的承諾,也是優(yōu)質(zhì)、高效和按期完成施工任務的前提和基礎,以確保早日通車。 二、工程概況 本 為了確保該工程
一、組織機構: 為了確保該工程的順利進行,經(jīng)單位領導研究決定,組建一支年富力強,工作作風過硬的項目工程施工隊伍, 由工作責任心強,組織能力高,經(jīng)驗豐富的同志擔任該工程項目部經(jīng)理,將從施工組織調(diào)配、施工方案制訂、施工管理、技術、質(zhì)量管理保障等
為了確保該工程的順利進行,經(jīng)單位領導研究決定,組建一支年富力強,工作作風過硬的項目工程施工隊伍, 由工作責任心強,組織能力高,經(jīng)驗豐富的同志擔任該工程項目部經(jīng)理,將從施工組織調(diào)配、施工方案制訂、施工管理、技術、質(zhì)量管理保障等方面,廣泛綜合地
本合同段的雨、污水管道的施工,為不影響路基施工和減少雨水影響,優(yōu)先安排施工
本工程西起釣臺路,經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路,東至上林路,設計全長5880米。本標段為:4+894.612~5+880。
本工程碾壓采用凸塊振動壓路機碾壓密實,碾壓速度頭2遍采用1.5—1.7km/h,后幾遍采用2.0—2.6km/h,并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格,其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。
本工程鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或YQ-100A施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。
本工程西起釣臺路,經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路,東至上林路,設計全長5880米。本標段為:4+894.612~5+880 。
**市城市規(guī)劃設計研究院設計的**市*河二路道路工程(**路至**路0+120~0+420)工程位于**市**經(jīng)濟開發(fā)區(qū),起止樁號0+120~0+420,本標段全長300米。
工地修建材料庫,并與駐地建設統(tǒng)一進行考慮,做到統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理,以滿足施工生產(chǎn)為目的
本標段道路全長1956.7m,紅線寬度100m,設計單位為同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司。主要分為道路工程、給排水工程、交通工程、照明及通訊工程等施工內(nèi)容。 給水管道設計主要采用DN200和DN300球墨鑄鐵管及附屬管件和消防設施,
工程位于市珠海路北側(cè),仙臺大街東側(cè)。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分。審判區(qū)總建筑面積20593平米,生活區(qū)總建筑面積20783平米,建筑總高度31.9米,地上七層地下一層,二類建筑
武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,全線共設車站24座。我公司所中標的武漢市軌道交通三號線風水電安裝(范--宏)第三標段負責二七路站、興業(yè)路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至羅家莊站半個區(qū)間、二七路站至興業(yè)路站
第一章、安裝概況 本工程安裝包括電氣、給排水及通風空調(diào)三大分部。 第二章 工程施工的指導思想 第三章 工程執(zhí)行的施工驗收規(guī)范與驗評標準 第四章 施工技術措施(施工方案) 機電工程系統(tǒng)調(diào)試方案
建筑給排水工程包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。
某工程采暖及給排水工程和土建工程同時交叉作業(yè)進行,方案中不僅介紹了采暖及給排水工程施工應采取的措施和施工方法,還介紹了兩分部工程的銜接配合工作。
本文檔為給排水及消防施工方案,包括:給排水及消防工程: 室內(nèi)管道安裝:室內(nèi)管道包括生活給水系統(tǒng)、 排水系統(tǒng)雨水內(nèi)排水系統(tǒng)、 熱水供應系統(tǒng)、消火栓消防給水系統(tǒng)、 自動噴水滅火系統(tǒng); 室外包括生活給排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)。適用于 PPR管、HD
本資料為 建筑給排水及采暖施工方案,pdf格式,57頁。 工程概況 該項目為新建住宅樓,建筑物耐火等級為一級,建筑內(nèi)設臵給水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、采暖系統(tǒng),該項目位于北京市豐臺區(qū),建筑高度 51.25 m。建筑地下三層,地上十八層,夾層
本文檔為住宅樓給排水施工方案,包括:工程概況: 本工程主要包括9-11#、21-23#樓六棟32層高層住宅,總面積為118727㎡,其中正負零以上部分為80706㎡,地下車庫及地下室為38021㎡。本工程給排水部分主要包括生活給水系統(tǒng)、排水
本項目施工內(nèi)容:室內(nèi)生活給水、熱水系統(tǒng);室內(nèi)污水、雨水系統(tǒng);空調(diào)冷熱源系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)。
本工程給排水及采暖、通風系統(tǒng)工程主要包括:給水系統(tǒng)、太陽能熱水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)、 排水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、通風空調(diào)及排煙系統(tǒng),消火栓管道系統(tǒng)等。
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
擴建新節(jié)制閘位于蚌埠閘老節(jié)制閘北堤與原導流引河之間,新閘中心線離老閘 北導流墩面230 米。新閘北岸堤防基本上建筑在原導流引河河床內(nèi)。新老閘底板中心 線在一條直線上。新老閘之間的導流堤為原老閘的北堤,截短后端頭做成裹頭(魚咀) 作為新老閘的
某廠區(qū)工程給排水施工方案,建筑總面積227111平方米,分為南區(qū)、北區(qū)、西棟、中心圓廳建筑等幾部分。它們均用構架相連。 本工程建筑為橢圓形平面,長軸386米,短軸264米。其中13~20軸處的短軸與穿過基地的永久河道平行,永久河道寬30米,