公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負第一責任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負領(lǐng)導責任,工程項目經(jīng)理、施工員、工長(cháng)負直接領(lǐng)導責任,安全員對安全生產(chǎn)及施工員負督促檢查責任 公司與項目部、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟承包合同必須有
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬,統一加寬至4米,其他路段增設4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
一.施工組織機構 根據業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求,以及工程規模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領(lǐng)導機構和裝備先進(jìn)、施工水平過(guò)硬的隊伍。 本工程項目部設項目經(jīng)理1 人,副經(jīng)理1 人,總工程師1
根據業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求,以及工程規模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領(lǐng)導機構和裝備先進(jìn)、施工水平過(guò)硬的隊伍。
根據施工規范要求,本工程應編寫(xiě)專(zhuān)門(mén)的臨時(shí)用電施工組織設計,此部分施工要求另詳D分部的內容。
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,pdf格式,37頁(yè)。 工程概況: 本項目為寶蘭客專(zhuān)榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專(zhuān)榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設項目
按施工供應,杜絕由于物質(zhì)供應而影響施工進(jìn)度現象發(fā)生。 圖紙會(huì )審后,立即組織人員按材料需用計劃采購材料,鋼材、水泥選用質(zhì)量比較穩定的大廠(chǎng)家產(chǎn)品,并且做好質(zhì)量檢驗手續。 按進(jìn)度要求,有計劃、有秩序的做好現場(chǎng)材料供應。 4.2.2 確保勞動(dòng)力計劃
本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘,一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路線(xiàn)
排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求,全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長(cháng):XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘,一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路線(xiàn)
通州區川姜鎮華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區川姜鎮,道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,施工內容包括道路及排水。
本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘,一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路線(xiàn)
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,位于d城江北某與環(huán)市北路(運興批發(fā)市場(chǎng)南面)之間,工程造價(jià)約75萬(wàn)元,合同期為60天。
中北路延長(cháng)線(xiàn)(二環(huán)線(xiàn)~三環(huán)線(xiàn))道路排水工程4標段位于武漢市區東北角,南側為東湖風(fēng)景區,北側為楊春湖城市副中心,與武漢火車(chē)站毗鄰。線(xiàn)路西起主線(xiàn)橋N119號墩,東至三環(huán)線(xiàn)青華路立交西側,樁號范圍K3+900~K4+940.726,全長(cháng)1040.
本工程所用工程原材料、成品和半成品均由上級單位物資部門(mén)統一采購,原材料進(jìn)場(chǎng)必須同時(shí)具備產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證書(shū)和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證書(shū)。
長(cháng)度標高:擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管,全長(cháng)約764.3m,分為W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段頂進(jìn),頂管覆土深度約4~5m。 工作井接收井:W53~W57井段120 m,設置一個(gè)工作井一個(gè)接收
站前安置區北支路由于新規劃的油田小區將道路隔斷,目前實(shí)施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規劃道路一邊油田小區西側,長(cháng)約479.15m;東段西起油田小區東側,東至垃圾場(chǎng)南北路,長(cháng)約927.26m,道路總長(cháng)為1406.41m。
本工程采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進(jìn)行:復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等到綜合碾壓4-6 遍,碾壓溫度多控制在80-100℃。
某道路及排水工程施工方案,本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘,一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開(kāi)挖明溝及其他排水措施降
排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求,全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長(cháng):XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
一、工程概況 本工程為湖州仁皇山新區中興路北段道路及排水工程。 1. 主要工程內容: (1)道路:路基工程、路面、人行道及平側石 (2)排水工程
目前主干道位臵的場(chǎng)地已基本平整。但主廠(chǎng)房的東北角的填土和場(chǎng)地平整未完成,路基部位填土時(shí),未能分層碾壓,以后路面將會(huì )產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降。所有山坡護坡和截洪溝都未施工,一下雨,施工場(chǎng)地內到處是積水,給施工帶來(lái)了很大的困難。目前樁基施工隊樁基工
上海某道路排水工程施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本工程位于廣州市蘿崗區云埔工業(yè)園觀(guān)達路 22 號,屬 GSK系列數控產(chǎn)業(yè)化基地建設工程 ( 三期 )-電子車(chē)間 新產(chǎn)品車(chē)間。 2、工程規模: (1)、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水兩種,其室內生活污水由管道收集后排入化糞池后排
本工程現階段施工部分為泵站豎井初襯,豎井設計為鋼筋混凝土矩型結構,具體尺寸為:長(cháng)×寬 (18.1m×13.1m),豎井深15.8 m。豎井位于,具體位置見(jiàn)附圖1【泵站平面位置圖】。泵站豎井范圍內有1千伏高壓線(xiàn)路一道,上水管一道,雖上報業(yè)主拆
規六路二標工程從0+060~0+800,全長(cháng)740 米,紅線(xiàn)寬為50 米,道 路兩側各有10 米規劃綠化帶,新建內容包括:道路工程、排水工程以及相 應的配套附屬工程。
一、工程概況 本工程為湖州仁皇山新區中興路北段道路及排水工程。 1. 主要工程內容: (1)道路:路基工程、路面、人行道及平側石 (2)排水工程 2.水文、地質(zhì)情況 本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘,一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間
2.水文、地質(zhì)情況 本工程沿線(xiàn)路段原地形多為魚(yú)塘,一般路段地基采用堆載預壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下
本工程東起鳳凰山新建鐵路西立交,西至九華山,跨越石油線(xiàn)鐵路,全長(cháng)594.534米。本標段為第NO.3合同段,道路設計為城市主干道二級,紅線(xiàn)寬度為40米,雙向4車(chē)道,機動(dòng)車(chē)道寬15米,非機動(dòng)車(chē)道寬9米,人行道寬為10米,中央隔離帶寬3米,植草
遂寧市觀(guān)音湖圣蓮島道路管網(wǎng)建設工程是城市基礎設施建設,具有顯著(zhù)的經(jīng)濟社會(huì )效 益,建成后將進(jìn)一步加快島內以及整個(gè)遂寧旅游業(yè)的前進(jìn)步伐;加快島內外的經(jīng)濟文化交 流,解決島上的交通困難問(wèn)題,改善整個(gè)島區環(huán)境,是提高經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的一部分。 將道
本標段為第NO.3合同段,道路設計為城市主干道二級,紅線(xiàn)寬度為40米,雙向4車(chē)道,機動(dòng)車(chē)道寬15米,非機動(dòng)車(chē)道寬9米,人行道寬為10米,中央隔離帶寬3米,植草磚寬3米。
本工程的管道接口:DN600mm~DN1200mm鋼筋混凝土管采用“O”型橡膠圈止水;DN1350mm鋼筋混凝土管采用“q”型橡膠圈止水;硬聚氯乙烯UPVC加筋管采用“T”形橡膠圈接口;HDPE管采用橡膠圈或熱熔圈接口。
本工程為新建道路工程,總長(cháng)800m,寬12m,道路兩側有2m人行道,設有綠化帶,路燈,排水項目,路面為混凝土路面,青石路沿石,預制水磨石人行道面層,豪華路燈及綠化帶。
道路排水的施工方案
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