安全爬梯專項(xiàng)施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽(yáng)和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208～K34+854.768?？缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)，跨度為（157+280+93.5

公路安全爬梯專項(xiàng)施工方案

云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫(kù)村，止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村，全長(zhǎng)11.012km。項(xiàng)目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，路

鐵路工程安全爬梯專項(xiàng)施工文案

本標(biāo)段為新建XX至XX鐵路XX至XX寺段站前工程XX標(biāo)段，工程內(nèi)容主要為：XX樞紐部分：XX站～XX鐵路XX東站（不含）聯(lián)絡(luò)線：上行聯(lián)絡(luò)線5.242km，下行聯(lián)絡(luò)線5.523km；XX正線：XX＋500～XX＋800；XX＋400～XX＋1

基于BIM的施工安全管理

基于BIM的施工安全管理

西銅主塔施工安全預(yù)案

吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底，不能違規(guī)作業(yè)，不得野蠻施工，確保安全無(wú)事故

鐵路工程安全爬梯專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為新建XX至XX鐵路XX至XX寺段站前工程XX標(biāo)段，工程內(nèi)容主要為：XX樞紐部分：XX站～XX鐵路XX東站（不含）聯(lián)絡(luò)線：上行聯(lián)絡(luò)線5.242km，下行聯(lián)絡(luò)線5.523km；XX正線：XX＋500～XX＋800；XX＋400～XX＋1

管道施工安全技術(shù)交底

1．扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持，一手握手柄，一手握手柄，一手握鉗頭。手柄不得套管子加長(zhǎng)。 2．使用手錘，不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污，防止打滑。錘頭與錘柄連接

冬季施工安全監(jiān)理要點(diǎn)

建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn)，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序

論建筑施工的安全問題

文明與安全施工，正在成為時(shí)代的聲音、世界的潮流。本文以統(tǒng)計(jì)理論的方法淺析建筑施工安全問題，以便施工過(guò)程中引起高度重視。

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

項(xiàng)目安全施工組織設(shè)計(jì)

安全施工組織設(shè)計(jì)

安全施工組織設(shè)計(jì)-3.pdf

氣田施工安全質(zhì)量案例

1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點(diǎn)燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時(shí)將采氣井口天然氣點(diǎn)燃.3.憑經(jīng)驗(yàn)不認(rèn)真看圖用錯(cuò)材料造成損失并險(xiǎn)釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無(wú)法正常運(yùn)行 5.試壓封頭不核算強(qiáng)度險(xiǎn)成安全事故 6.

現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理措施

一、 安全管理措施 1．凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒，或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物，不可過(guò)度疲勞，或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2．使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，

高層安全施工組織設(shè)計(jì)

本工程為紹興市職工人文化活動(dòng)中心，位于紹興市越城區(qū)，工程建筑面積13489 m2，地下一層（2346 m2），地上五層（11133m2），總高度19.00m。為實(shí)現(xiàn)本工程安全合格目標(biāo)，特制訂以下安全施工組織設(shè)計(jì)。并且獲省標(biāo)工地

電氣裝置安全設(shè)計(jì)和施工

電氣裝置安全設(shè)計(jì)和施工要求

淺議施工階段安全監(jiān)理

施工安全監(jiān)理

安全專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

安全專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

安全與文明施工實(shí)施措施

堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。

園林安全施工組織設(shè)計(jì)

建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系（詳見安全保證體系框圖），公司安全部門全面監(jiān)督指導(dǎo)，并進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，項(xiàng)目經(jīng)理為首抓好項(xiàng)目的安全生產(chǎn)文明施工，設(shè)專職安全員進(jìn)行巡回檢查，突出重點(diǎn)部位的防范，各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)安全生產(chǎn)文明施工，班組安

雨季施工安全專項(xiàng)方案

雨季施工安全專項(xiàng)方案，工程概況，雨季施工安全組織機(jī)構(gòu)，雨期施工總要求，雨季施工準(zhǔn)備措施，各重點(diǎn)分項(xiàng)雨季施工安全措施，搞好現(xiàn)場(chǎng)消防安全，施工現(xiàn)場(chǎng)食品安全、衛(wèi)生保健措施

裝飾施工安全技術(shù)交底

裝飾施工安全技術(shù)交底裝飾施工安全技術(shù)交底裝飾施工安全技術(shù)交底

橋梁施工安全技術(shù)交底

本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底，共137頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

安全施工組織設(shè)計(jì)資料

四川成自瀘赤高速公路成都至眉山（仁壽）段工程項(xiàng)目的安全施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表（表36）.doc

安全施工組織設(shè)計(jì)材料

加強(qiáng)安全生產(chǎn)文明施工教育，加強(qiáng)工人進(jìn)場(chǎng)前的三級(jí)教育，另外，職工上崗前要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程及文明施工的管理規(guī)定

橋梁施工安全專項(xiàng)方案

本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)

擠密樁施工安全技術(shù)交底

本資料為擠密樁施工安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

施工安全監(jiān)督要點(diǎn)提示

工人進(jìn)廠要第一時(shí)間在市安監(jiān)站辦理平安卡（有網(wǎng)上報(bào)名清單及交款發(fā)票可暫時(shí)認(rèn)同），建議平安卡與工人工資掛鉤。

管與穩(wěn)管施工安全技術(shù)交底.

在溝槽外排管時(shí)，場(chǎng)地應(yīng)平坦、不積水，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、槽深確定管子與溝槽邊緣的距離，且不得小于1m，管子應(yīng)擋掩牢固。

文明、安全、環(huán)保施工措施

安全生產(chǎn)對(duì)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的管理內(nèi)容，只有保證生產(chǎn)安全，才能加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。

某社區(qū)安全施工監(jiān)理方案

管樁依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用PHC—AB500（125） —43a樁型。

地鐵施工安全操作的規(guī)程

內(nèi)容為：地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的，是操作者必須遵守的操作活動(dòng)規(guī)則。它是根據(jù)標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì)、機(jī)器設(shè)備的特點(diǎn)和技術(shù)要求，結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXXX～XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體

隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估

該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫

安全和綠色施工保障措施

本資料為安全和綠色施工保障措施，共54頁(yè)。 資料概況： 工程施工階段嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)要求,通過(guò)建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動(dòng)對(duì)

夏季施工安全教育培訓(xùn)

本資料為鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施，共14頁(yè)。 資料概況： 通過(guò)學(xué)習(xí),使員工對(duì)夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點(diǎn)有一定的了解, 提高安全意識(shí), 掌握中暑的預(yù)防和基本急救知識(shí)。 …… 目錄： 夏季施工特點(diǎn) 夏季高溫施工安全要點(diǎn) 中暑的預(yù)

隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

桐子園一號(hào)隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，單洞雙線，進(jìn)口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875，全長(zhǎng)2591m，進(jìn)口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長(zhǎng)11‰

春季施工安全技術(shù)交底

本文檔為春季施工安全技術(shù)交底，包括：交底內(nèi)容： 春天到來(lái)，萬(wàn)物復(fù)蘇，正是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié)；但是春天又是火災(zāi)及其它安全事故的多發(fā)期，為杜絕火災(zāi)、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對(duì)比較暖和，容易造成人員疲乏（打瞌睡

安全教育培訓(xùn)-夏季施工

本資料為安全教育培訓(xùn)-夏季施工，共17頁(yè)。 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 通過(guò)學(xué)習(xí),使員工對(duì)夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點(diǎn)有一定的了解, 提高安全意識(shí), 掌握中暑的預(yù)防和基本急救知識(shí)。

圍堰施工安全專項(xiàng)方案

本橋中心樁號(hào)為K42+036，位于大澗口水庫(kù)區(qū)內(nèi)，大澗口水庫(kù)是安徽省滁州市天長(zhǎng)境內(nèi)的一座水庫(kù)，位于淮河水系楊村河上，建于1974年，水庫(kù)正常庫(kù)容為2600萬(wàn)立方米，集雨面積為70平方千米，設(shè)計(jì)洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡(jiǎn)

模板施工安全技術(shù)交底

本資料為模板施工安全技術(shù)交底，文檔包括:目前，12#樓大模板已進(jìn)場(chǎng)投入使用，由于大模板施工有一定的技術(shù)難度，相關(guān)人員對(duì)它的操作方法、程序、要點(diǎn)、控制措施等尚未完全掌握，需要加強(qiáng)施工過(guò)程管理，否則稍有疏忽，有可能會(huì)導(dǎo)致安全事故，甚至是重大安全