某圍堰施工安全專(zhuān)項方案

本工程施工范圍為XXXXXXX工程，有部分護岸施工需要采用圍堰施工，按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專(zhuān)項施工方案管理辦法（試行）》施工前需進(jìn)行安全專(zhuān)項施工方案論證。本項目根據工程特點(diǎn)及文件要求編制該方案，方案主要內容為編制說(shuō)明、工程

圍堰施工安全專(zhuān)項方案

本橋中心樁號為K42+036，位于大澗口水庫區內，大澗口水庫是安徽省滁州市天長(cháng)境內的一座水庫，位于淮河水系楊村河上，建于1974年，水庫正常庫容為2600萬(wàn)立方米，集雨面積為70平方千米，設計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡(jiǎn)

碼頭圍堰施工安全專(zhuān)項方案

擬建XXXXXXX工程位于桐鄉市河山鎮無(wú)量橋港Ⅵ級碼頭南側一岔河內。本工程共新建1個(gè)300噸級（結構按500噸級設計）的散貨泊位，碼頭共使用岸線(xiàn)長(cháng)度為89米，碼頭擋墻長(cháng)度為89米，翼墻長(cháng)度15米。

圍堰施工安全專(zhuān)項 方案

簡(jiǎn)介：于大澗口水庫二橋的跨越處庫底地勢平緩，水流基本靜止，水深度不是太大。除1#墩與2#墩間的龍溝深2米左右外，其它區域水深均在1.5米左右，施工路基圍堰部位水深均在2米左右。澗口水庫設計洪水位為23.81米，最近四年的最高水位為22.87

橋梁圍堰專(zhuān)項安全施工方案

玉屏縣北門(mén)大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門(mén)廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河。在原北門(mén)大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

圍堰施工安全專(zhuān)項方案設計

施工工藝，施工計劃

某水中圍堰施工專(zhuān)項安全方案

保證本項目部實(shí)現無(wú)事故，確保施工正常進(jìn)行，必須時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴防死守，牢記管生產(chǎn)必須管安全，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的原則。

鋼板樁圍堰施工安全專(zhuān)項方案

里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時(shí)采用100+175+100m部分預應力矮塔斜拉橋結構，采用塔梁固結、塔墩分離體系。

水中圍堰施工專(zhuān)項安全方案

4.1、水上作業(yè) 進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽和其它個(gè)人勞動(dòng)保護用品，另還應配備好救生圈及救生衣。 4.1.1、嚴格遵守勞動(dòng)紀律、堅守工作崗位，上班前不準喝酒，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須穿戴整齊，戴好安全帽，不得赤腳、穿拖鞋、打赤膊工作。 4.1.2、

圍堰施工安全專(zhuān)項組織設計施工方案

本工程具備預留土圍堰施工條件，按照設計要求放坡1:1.5；不具備土圍堰施工，計劃采用鋼板樁圍堰，鋼板樁圍堰采用10m長(cháng)30#槽鋼，按雙壁并排施打。

圍堰施工安全專(zhuān)項組織施工設計方案

本工程具備預留土圍堰施工條件部位采用土圍堰施工，圍堰兩端不具備土圍堰施工，計劃采用鋼板樁圍堰。

主橋40#墩雙壁鋼圍堰承臺施工安全專(zhuān)項方案

主橋為跨徑組合98m+180m+98m矮塔部分斜拉橋，主梁為變截面連續混凝土箱梁。主橋主墩39#、40#承臺均為矩形截面，平面尺寸為29.1m×22.85m。其中39#墩承臺頂標高+11.509m，底標高+4.009m，承臺厚7.5m；40

高速公路鋼板樁圍堰施工安全專(zhuān)項方案

本資料為高速公路鋼板樁圍堰施工安全專(zhuān)項方案，共37頁(yè)。 本工程為濱海新區西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標段，起訖樁號K24+339，終點(diǎn)樁號K25+979，標段全長(cháng)1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工，橋梁面

特大橋工程棧橋、平臺、鋼圍堰及碼頭施工安全專(zhuān)項方案

中國鐵建大橋工程局集團承建xx鐵路站前工程第xx標工程施工任務(wù)。本標段起訖里程為DK70+564.7～DK88+099.56，線(xiàn)路途徑xx縣xx鄉、xx鎮、xx鎮、xx鄉等鄉鎮，正線(xiàn)全長(cháng)17.535km，其中公鐵合建長(cháng)度為5.287km。

[天津]高速公路鋼板樁圍堰施工安全專(zhuān)項方案

本工程為濱海新區西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標段，起訖樁號K24+339，終點(diǎn)樁號K25+979，標段全長(cháng)1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工，橋梁面積68060m2。

唐津高速公路擴建工程鋼板樁圍堰施工安全專(zhuān)項方案

唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000，主線(xiàn)長(cháng)6.12km，見(jiàn)圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線(xiàn)圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋，主橋上部結構采用100m+160m+100m變

蘭州市元通黃河大橋工程-主橋承臺圍堰安全專(zhuān)項施工方案

蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關(guān)區，北接規劃靖遠路，南連南濱河路。大橋由北側引橋和主橋兩部分組成，全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m（北側引橋）+（80+150+80）=310m（主橋），工程范圍內橋梁全長(cháng)459m。主

2蘭州市元通黃河大橋工程-主橋承臺圍堰安全專(zhuān)項 施工方案

蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關(guān)區，北接規劃靖遠路，南連南濱河路。大橋由北側引橋和主橋兩部分組成，全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m（北側引橋）+（80+150+80）=310m（主橋），工程范圍內橋梁全長(cháng)459m。主

唐津高速公路擴建工程鋼板樁圍堰施工安全 專(zhuān)項方案

唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000，主線(xiàn)長(cháng)6.12km，見(jiàn)圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線(xiàn)圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋，主橋上部結構采用100m+160m+100m變

唐津高速公路擴建工程鋼板樁圍堰施工安全專(zhuān)項 方案

唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000，主線(xiàn)長(cháng)6.12km，見(jiàn)圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線(xiàn)圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋，主橋上部結構采用100m+160m+100m變

新建xx至xx鐵路站前工程xx 棧橋、平臺、鋼圍堰及碼頭 施工安全專(zhuān)項方案

中國鐵建大橋工程局集團承建xx鐵路站前工程第xx標工程施工任務(wù)。本標段起訖里程為DK70+564.7～DK88+099.56，線(xiàn)路途徑xx縣xx鄉、xx鎮、xx鎮、xx鄉等鄉鎮，正線(xiàn)全長(cháng)17.535km，其中公鐵合建長(cháng)度為5.287km。

天津濱海新區西外環(huán)高速公路第十一合同段鋼板樁圍堰施工安全專(zhuān)項方案

本工程施工中發(fā)生工傷事故時(shí)，應立即組織施救傷員并派人保護現場(chǎng)，同時(shí)上報公司安委會(huì )，協(xié)助調查事故原因，提出預防事故復發(fā)和防止事故危害擴延的初步措施，并組織落實(shí)。

跨河大橋9.1×(9.1+3.4+9.1)m承臺及12.0×24.8m鋼板樁圍堰安全施工專(zhuān)項方案124頁(yè)

安全通道專(zhuān)項施工方案

長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。

爆破安全專(zhuān)項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設，設計速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

樁基專(zhuān)項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

大模板安全專(zhuān)項施工方案

本資料為大模板安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習。

工程安全專(zhuān)項施工方案

本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

河道圍堰專(zhuān)項施工方案

本工程是綿陽(yáng)科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區、中央創(chuàng )新驅動(dòng)區、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區）。 工程線(xiàn)位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線(xiàn)路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓?zhuān)?號路施

某塔吊安全專(zhuān)項施工方案

《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

工程圍堰專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1，堰內邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰

內涌圍堰專(zhuān)項施工方案

本資料為內涌圍堰專(zhuān)項施工方案，共21頁(yè)。 簡(jiǎn)介：內涌圍堰呈曲拱布置，堰中軸線(xiàn)距內涌防沖槽邊線(xiàn)67米；外江圍堰呈折拱線(xiàn)，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線(xiàn)，左岸距下游防沖槽88米，圍堰具體布置見(jiàn)總平面圖和斷面圖。根據水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考

隧道專(zhuān)項安全施工方案

隧道專(zhuān)項安全施工方案

安全爬梯專(zhuān)項施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽(yáng)和）新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構，跨度為（157+280+93.5

大壩專(zhuān)項安全施工方案

本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案，共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3，新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

路基安全專(zhuān)項施工方案

本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。

塔吊安全專(zhuān)項施工方案

此資料為：塔吊安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考.

模版安全專(zhuān)項施工方案

本資料為:《模版安全專(zhuān)項施工方案》,內容詳實(shí),可供參考。

高支模安全專(zhuān)項施工方案

高支模安全專(zhuān)項施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

某工程安全專(zhuān)項施工方案

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