本施工組織設(shè)計是根據(jù)本次招標過程中招標單位發(fā)給的本工程設(shè)計圖、招標文件、投標答疑,按國家頒布的現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標準進行編制的。
工程是一座具有灌溉和供水效益的水庫樞紐工程,設(shè)計灌溉面積1.08萬畝,城區(qū)供水人口13萬人。水庫總庫容為725萬m3,水庫的工程規(guī)模為?。?)型,Ⅳ等工程。
從導流的布置情況來看,在枯水期一般設(shè)為無壓隧洞,但為了考慮洪水期度 汛時的過流能力,故采用縱坡i=1.5/100;經(jīng)過多方案的比較,采用i=1.5/100比較合理,經(jīng)濟。 導流隧洞按明渠均勻流設(shè)計,由明渠均勻流的流量公式:Q=AC(Ri)1
北京某暖衛(wèi)工程施工組織設(shè)計方案,摘要:本工程為某農(nóng)業(yè)科技綜合樓工程,位于北京市海淀區(qū)板井,為鋼筋混凝土全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),總建筑面積為41376M2,建筑檐高為44.85米,地上12層,地下2層。 本工程暖衛(wèi)工程包括生活給水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)、生活污水
根據(jù)工程的施工特點,對施工區(qū)布置臨時設(shè)施,如:管槽加工制作場、倉庫、現(xiàn)場辦公用房、工人換衣、休息房等。
單位工程施工組織設(shè)計是一個以單位工程為對象,在工程開工前對單位工程施工所作的全面安排,由施工承包單位編制,是用于直接指導現(xiàn)場施工活動的技術(shù)文件,是施工單位編制作業(yè)計劃和指定季度施工計劃的重要依據(jù)。
×××大學新建校園市政綜合管溝工程是集供電、供曖、供水、給水綜合性 管溝,第一合同段,全長460 米,管溝規(guī)格為:H2600×W2500,H2000×W2100。
3、制作中,先在造型模具上涂刷脫模劑,并在模具表面鋪一層1:1(水泥:砂)水泥砂漿,再鋪好抗堿網(wǎng)格玻纖布,并放好預先綁扎成型的預埋鋼筋后按照水泥、河沙、抗堿玻纖絲,配合比為(1:1.5:0.15)另加入添加劑的水泥沙漿均勻放在模具內(nèi),并且鋪
裝修主要內(nèi)容: (1) 裝修部位全部頂棚及面層乳膠漆 (2) 裝修部位全部墻面(乳膠漆、壁紙、木護墻板、大理石、墻磚) (3) 裝修部位全部地面(地毯、木地板、地板磚、花崗巖
建筑概況:擬建場地位于溫州市中心某路,東鄰某大廈,南鄰某河,為舊房拆遷再建工程,擬建物包括主樓和裙房,主樓地上為21~25層(共3幢),框架-剪力墻結(jié)構(gòu),柱下最大荷載15000KN/柱;裙房2層,框架結(jié)構(gòu);主樓和裙房設(shè)一層地下室,埋深5米,
為確保工程順利進行施工,在本工程勞動力組織時,將從勞務(wù)公司中抽出具有良好的質(zhì)量和安全意識強的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康,且有類似工程施工經(jīng)驗的一線操作工人安排進場施工,施工人員進場前統(tǒng)一經(jīng)過公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓,考核合格后上崗掛
序號工程項目計劃工期備注 1 圍堰施工 2 擴建閘基坑開挖 3 擴建閘基礎(chǔ)處理 4 擴建閘底部工程 5 擴建閘交通橋具備防洪條件 6 擴建閘閘門安裝 7 擴建閘圍堰拆除 8 老閘拆除 9 老閘底部工程 10 老閘交通橋具備排澇條件 11 老
本工程為達到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環(huán)境保護的要求,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標識,明確指示車流方向。
工程名稱為主車間,地處**市,興建單位是**神威熱交換器有限公司,設(shè)計單位是**建筑設(shè)計院有限公司。建筑物頂砼樓面(標高為8.m),該砼樓面板需要搭設(shè)鋼管頂架作模板支撐。其中單梁截面面積最大為0.31m2,吊車梁截面面積為0.18m2。 為
通風空調(diào)工程在施工中,除遵照《通風空調(diào)功程施工驗收規(guī)范》及《建筑工程安全操作規(guī)程》所規(guī)定的條例外,還應結(jié)合工程的具體情況,制訂質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體措施。
現(xiàn)場外道路可利用現(xiàn)有道路,開工前在施工場地內(nèi)用道碴或建筑碴土鋪設(shè)臨時道路,以保證重型機械和樁材運輸車輛通行無阻、減少管樁二次倒運。
工程現(xiàn)狀:道路(華旺路-終點)東南側(cè)人行道上設(shè)有1.2x1.2電力電纜溝, 道路兩側(cè)人行道上架設(shè)有10kV架空線. 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計拆除現(xiàn)狀電纜溝及10kV架空線, 并
本工程將現(xiàn)在的15米車行道該為快車道,將現(xiàn)狀樹的位置變?yōu)?.5米綠化帶,在綠化帶以外的位置根據(jù)現(xiàn)狀情況改造為人和非機動車混行道。
車站有效站臺中心里程為K20+560.000,總建筑面積為6017.77 m2,為雙島四線式車站,站臺寬8.4 m,車站總長為120.4 m,車站主體建筑總寬為15.65 m,檐高5.500 m。地上、地下各一層,地上為站房層,地下為站廳層
在我公司勞務(wù)公司中選調(diào)施工經(jīng)驗豐富、技術(shù)素質(zhì)高的施工勞務(wù)隊伍,參加本工程的施工
施工組織設(shè)計 二、各附表、附圖 1、施工平面布置圖 2、項目經(jīng)理簡歷表 3、主要施工管理人員表 4、主要施工機械設(shè)備表 5、施工總進度計劃表
該工程位于 四方機車車輛廠廠區(qū)的西北部,包括鋼結(jié)構(gòu)檢修車間跨度15m;特種車檢修車間跨度15m;總組裝車間。其中總組裝車間包括三跨,跨度為22.5m;22.5m;15m。該工程廠房長90m,寬60m(軸線),總建筑面積5521m2。建筑及結(jié)
本工程為塔式高層住宅樓,建設(shè)標準為康居住宅。其平面形狀呈蝶形(詳見附圖:施工平面布置圖)地下二層,地上二十四層,頂層局部有二層小塔樓。其中地下一層為設(shè)備層兼自行車庫,地下二層為平戰(zhàn)結(jié)合五級人防。戰(zhàn)時為人員掩蔽室,平時作為人員活動室和庫房,一
萬德居工程位于深圳市福田區(qū)深南中路1019號萬德大廈東南側(cè)、紅嶺大廈西南邊,為一棟一梯八戶塔式三十二層高層住宅,其中地上首層設(shè)架空層及架空平臺,二至三十二屋為住宅,屋頂設(shè)花園;地下設(shè)二層汽車庫,與萬德大廈地下二層車庫設(shè)一連通通道,其中地下一
按照施工需要加密控制網(wǎng),為保證控制網(wǎng)的可靠性,應做好保護樁。主控點(或其護樁)均應穩(wěn)固可靠,保留至工程結(jié)束。為防止差錯,對主控點等重要標志至少由二組相互檢查核對,并作出測量和檢查核對記錄。
本工程為某酒店室外工程,主要內(nèi)容為室外管溝及水暖、電氣管線敷設(shè),室外道路及圍墻、花壇。
北侖區(qū)東泰河整治工程工程位于北侖城區(qū),整治范圍全長6275米。整治內(nèi)容為:全線河道清淤、河岸基礎(chǔ)處理、岸墻砌筑、局部截彎取直等。本工程共劃分為四個標段:一標段(樁號0+000~1+917);二標段(樁號1+917~3+710.5);三標段(
沉井施工程序: 基坑測量放樣基坑開挖刃腳墊層施工立井筒內(nèi)模和支架鋼筋綁扎立外模和支架澆搗混凝土養(yǎng)護及拆模封砌預留孔井點安裝及降水鑿除墊層、挖土下沉沉降觀察鋪設(shè)碎石及混凝土墊層綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土混凝土養(yǎng)護素土回填。
按照初步設(shè)計圖紙和結(jié)合現(xiàn)場實際情況確定,立柱、砂斗梁、鋼梯、主梁等全部在工廠預制完成;所有砂斗先將壁板(包括加強筋板和加強角鋼等)在工廠預制完成,運至現(xiàn)場后,吊裝至安裝位置拼裝完成。平臺支撐梁、輔助梁、平臺面板等在現(xiàn)場預制后吊裝至安裝位置后
建筑物標高±0.000,為絕對高程;房屋建筑高度19.30M;房屋建筑層數(shù)為6+1層;房屋合理使用年限為50年;房屋結(jié)構(gòu)安全等級為二級;建筑結(jié)構(gòu)形式:框架;屋面防水等級為三級;防水層耐用年限為10年,房屋耐火等級為二級;抗震設(shè)防烈度為六度。
根據(jù)平面控制網(wǎng),在防水保護層上放出軸線和基礎(chǔ)墻、柱位置線;每跨至少兩點用紅油漆標注。 頂板混凝土澆筑完成,支設(shè)豎向模板前,在板上放出該層平面控制軸線。待豎向鋼筋綁扎完成后,在每層豎向筋上部標出標高控制點。
組織工程施工方案
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