主橋40#墩雙壁鋼圍堰承臺施工安全專(zhuān)項方案

主橋為跨徑組合98m+180m+98m矮塔部分斜拉橋，主梁為變截面連續混凝土箱梁。主橋主墩39#、40#承臺均為矩形截面，平面尺寸為29.1m×22.85m。其中39#墩承臺頂標高+11.509m，底標高+4.009m，承臺厚7.5m；40

特大橋工程棧橋、平臺、鋼圍堰及碼頭施工安全專(zhuān)項方案

中國鐵建大橋工程局集團承建xx鐵路站前工程第xx標工程施工任務(wù)。本標段起訖里程為DK70+564.7～DK88+099.56，線(xiàn)路途徑xx縣xx鄉、xx鎮、xx鎮、xx鄉等鄉鎮，正線(xiàn)全長(cháng)17.535km，其中公鐵合建長(cháng)度為5.287km。

新建xx至xx鐵路站前工程xx 棧橋、平臺、鋼圍堰及碼頭 施工安全專(zhuān)項方案

中國鐵建大橋工程局集團承建xx鐵路站前工程第xx標工程施工任務(wù)。本標段起訖里程為DK70+564.7～DK88+099.56，線(xiàn)路途徑xx縣xx鄉、xx鎮、xx鎮、xx鄉等鄉鎮，正線(xiàn)全長(cháng)17.535km，其中公鐵合建長(cháng)度為5.287km。

橋梁圍堰專(zhuān)項安全施工方案

玉屏縣北門(mén)大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門(mén)廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河。在原北門(mén)大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

圍堰施工安全專(zhuān)項方案

本橋中心樁號為K42+036，位于大澗口水庫區內，大澗口水庫是安徽省滁州市天長(cháng)境內的一座水庫，位于淮河水系楊村河上，建于1974年，水庫正常庫容為2600萬(wàn)立方米，集雨面積為70平方千米，設計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡(jiǎn)

某圍堰施工安全專(zhuān)項方案

本工程施工范圍為XXXXXXX工程，有部分護岸施工需要采用圍堰施工，按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專(zhuān)項施工方案管理辦法（試行）》施工前需進(jìn)行安全專(zhuān)項施工方案論證。本項目根據工程特點(diǎn)及文件要求編制該方案，方案主要內容為編制說(shuō)明、工程

安全專(zhuān)項施工方案4.doc

安全專(zhuān)項施工方案9.doc

安全專(zhuān)項施工方案3.doc

安全專(zhuān)項施工方案2.doc

安全專(zhuān)項施工方案7.doc

安全專(zhuān)項施工方案[1].doc

安全專(zhuān)項施工方案8.doc

安全專(zhuān)項施工方案6.doc

安全專(zhuān)項施工方案1.doc

安全專(zhuān)項施工方案5.doc

安全專(zhuān)項施工方案3.pdf

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樁基專(zhuān)項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

工程安全專(zhuān)項施工方案

本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

河道圍堰專(zhuān)項施工方案

本工程是綿陽(yáng)科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區、中央創(chuàng )新驅動(dòng)區、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區）。 工程線(xiàn)位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線(xiàn)路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓?zhuān)?號路施

安全通道專(zhuān)項施工方案

長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。

塔吊安全專(zhuān)項施工方案

此資料為：塔吊安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考.

爆破安全專(zhuān)項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設，設計速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

模板安全專(zhuān)項施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計，在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統一整齊。

高支模專(zhuān)項安全施工方案

北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案，含CAD圖，計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

華城安全專(zhuān)項施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)，中煤科工集團—重慶設計院設計，四川正菱監理有限公司監理，四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫；地上為住宅，3-4#棟

某塔吊安全專(zhuān)項施工方案

《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

工程圍堰專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1，堰內邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰

內涌圍堰專(zhuān)項施工方案

本資料為內涌圍堰專(zhuān)項施工方案，共21頁(yè)。 簡(jiǎn)介：內涌圍堰呈曲拱布置，堰中軸線(xiàn)距內涌防沖槽邊線(xiàn)67米；外江圍堰呈折拱線(xiàn)，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線(xiàn)，左岸距下游防沖槽88米，圍堰具體布置見(jiàn)總平面圖和斷面圖。根據水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考

圍堰施工安全專(zhuān)項 方案

簡(jiǎn)介：于大澗口水庫二橋的跨越處庫底地勢平緩，水流基本靜止，水深度不是太大。除1#墩與2#墩間的龍溝深2米左右外，其它區域水深均在1.5米左右，施工路基圍堰部位水深均在2米左右。澗口水庫設計洪水位為23.81米，最近四年的最高水位為22.87

系梁安全專(zhuān)項施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針，認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。