擬建XXXXXXX工程位于桐鄉市河山鎮無(wú)量橋港Ⅵ級碼頭南側一岔河內。本工程共新建1個(gè)300噸級(結構按500噸級設計)的散貨泊位,碼頭共使用岸線(xiàn)長(cháng)度為89米,碼頭擋墻長(cháng)度為89米,翼墻長(cháng)度15米。
內容簡(jiǎn)介 6. 沉樁施工工藝 6.1. 沉樁定位測量 本工程沉樁將采用以GPS定位為主,在原老塘山五期卸船碼頭下游系纜墩上布設測量點(diǎn),采用全站儀進(jìn)行校核。 ........................... 6.2.2. 沉樁順序 沉樁
內容簡(jiǎn)介 6. 沉樁施工工藝 6.1. 沉樁定位測量 本工程沉樁將采用以GPS定位為主,在原老塘山五期卸船碼頭下游系纜墩上布設測量點(diǎn),采用全站儀進(jìn)行校核。 ........................... 6.2.2. 沉樁順序 沉樁
施工準備→模板支撐系統→底模鋪設→鋼筋綁扎→側模支立→混凝土澆筑→拆模→養護→縱梁、邊梁、軌道梁安裝→上層橫梁鋼筋綁扎→下橫梁頂面砼鑿毛沖洗→模板支立→混凝土澆筑。下層從橫梁底到安裝縱梁、邊梁、軌道梁底部標高,再往上為上層橫梁。
內容簡(jiǎn)介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1-45號,其灌注樁截面尺寸φ1600mm。下橫撐設置在A(yíng)-D排排架橫向上,截面尺寸H×B=1500×2400mm,下橫撐在橫向上為3跨,跨度分別為3450mm、 5650mm
內容簡(jiǎn)介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1-45號,其灌注樁截面尺寸φ1600mm。下橫撐設置在A(yíng)-D排排架橫向上,截面尺寸H×B=1500×2400mm,下橫撐在橫向上為3跨,跨度分別為3450mm、 5650mm
內容簡(jiǎn)介 本稿件對斜坡道碼頭施工的相關(guān)工藝進(jìn)行詳細的闡述,主要包括內容: (二)、工程設計概況 1、本工程設計為三排排架,共計十根鋼筋砼水下鉆孔灌注樁,樁的直徑為φ800mm,樁基采用橫梁連接,橫梁為10.4m×1.6(2.2) ×2.5m
本分部位于大化縣境內,路線(xiàn)主線(xiàn)全長(cháng)10.426公里,起點(diǎn)位于河池市大化縣古河村伏龍屯,起點(diǎn)樁號K400+574,終點(diǎn)位于大化縣永靖村,終點(diǎn)樁號K411+000,設有大化服務(wù)區1個(gè)、都陽(yáng)互通1個(gè),連接線(xiàn)3條(都陽(yáng)、渡口、百馬),其中都陽(yáng)連接線(xiàn)
2.1 工程地理位置 本工程地處XX省東南沿海中部的XX灣內,XX灣東北面與xx相鄰,西南面與XX灣相接,東南向與XX島隔海相望。該灣是一深入內陸的半封閉狹長(cháng)海灣,南北長(cháng)約35km,東西最寬30km,屬XX省XX縣xx港區。擬建XXXX化工
本資料為( 碼頭區)濕地公園鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案,共31頁(yè),格式為pdf。 工程概況: 本工程樁基礎采用柱式墩樁基礎,鉆孔樁基礎,其中 1#橋墩直徑 0.6m,樁基 0.8m,2#-4#橋墩直徑 1m,樁基直徑 1.2m。起終點(diǎn)樁號為:K
內容簡(jiǎn)介 2.常規混凝土澆筑 混凝土采用罐車(chē)或輸送泵運送到孔口,首批混凝土灌注成功后,隨即轉入正常灌注階段。直至完成整根樁的澆筑,不得中斷,防止混凝土在灌注中中斷造成導管內的高壓氣囊而堵管。 灌注開(kāi)始后,應緊湊連續地進(jìn)行,嚴禁中途停工。在灌
中國鐵建大橋工程局集團承建xx鐵路站前工程第xx標工程施工任務(wù)。本標段起訖里程為DK70+564.7~DK88+099.56,線(xiàn)路途徑xx縣xx鄉、xx鎮、xx鎮、xx鄉等鄉鎮,正線(xiàn)全長(cháng)17.535km,其中公鐵合建長(cháng)度為5.287km。
石化項目XXXX化工碼頭共分成4個(gè)泊位。1#泊位(含1#泊位碼頭工作平臺、1#泊位滾裝平臺、1#泊位桅桿吊基礎墩臺)、連接平臺及2#~4#泊位的第1~3分段和第8~10分段、大部分的1#引橋基礎均為灌注樁基礎,鉆孔灌注樁總數量為315根。需
中國鐵建大橋工程局集團承建xx鐵路站前工程第xx標工程施工任務(wù)。本標段起訖里程為DK70+564.7~DK88+099.56,線(xiàn)路途徑xx縣xx鄉、xx鎮、xx鎮、xx鄉等鄉鎮,正線(xiàn)全長(cháng)17.535km,其中公鐵合建長(cháng)度為5.287km。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全,結合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝
預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案
幕墻施工的專(zhuān)業(yè)工藝流程及注意事項,可作為幕墻施工的參考和指導施工資料
泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案
某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案 某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案
詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
說(shuō)明:碼頭樁臺長(cháng)424m,寬25m,采用排架式高樁板梁結構,排架間距為7m。樁臺共分7個(gè)結構段,沉降伸縮縫為懸臂式。基礎采用Ф800mmPH
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,抗震設防烈類(lèi)型為:丙類(lèi),抗震設防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線(xiàn)橋、南轉西的小環(huán)島A匝道,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場(chǎng)進(jìn)行加工,加工場(chǎng)設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長(cháng)鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設計的要求保溫等級提供,進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案。
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
碼頭專(zhuān)項施工方案
碼頭專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供碼頭專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載碼頭專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多碼頭專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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