四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,跨度為(157+280+93.5
云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線(xiàn)路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫村,止點(diǎn)位于普洱市鎮沅縣那洛村,全長(cháng)11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設,雙向四車(chē)道,設計速度80km/h,路
吊裝作業(yè)必須嚴格執行安全操作規程和安全技術(shù)交底,不能違規作業(yè),不得野蠻施工,確保安全無(wú)事故
本標段為新建XX至XX鐵路XX至XX寺段站前工程XX標段,工程內容主要為:XX樞紐部分:XX站~XX鐵路XX東站(不含)聯(lián)絡(luò )線(xiàn):上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)5.242km,下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)5.523km;XX正線(xiàn):XX+500~XX+800;XX+400~XX+1
本標段為新建XX至XX鐵路XX至XX寺段站前工程XX標段,工程內容主要為:XX樞紐部分:XX站~XX鐵路XX東站(不含)聯(lián)絡(luò )線(xiàn):上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)5.242km,下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)5.523km;XX正線(xiàn):XX+500~XX+800;XX+400~XX+1
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統工作。
建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系(詳見(jiàn)安全保證體系框圖),公司安全部門(mén)全面監督指導,并進(jìn)行經(jīng)常性的監督檢查,項目經(jīng)理為首抓好項目的安全生產(chǎn)文明施工,設專(zhuān)職安全員進(jìn)行巡回檢查,突出重點(diǎn)部位的防范,各專(zhuān)業(yè)工程師負責本專(zhuān)業(yè)安全生產(chǎn)文明施工,班組安
1.扳手的開(kāi)口尺寸應與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開(kāi)口尺寸應與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長(cháng)。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質(zhì)量監督站 351111) [提 要]結合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
文明與安全施工,正在成為時(shí)代的聲音、世界的潮流。本文以統計理論的方法淺析建筑施工安全問(wèn)題,以便施工過(guò)程中引起高度重視。
1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點(diǎn)燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時(shí)將采氣井口天然氣點(diǎn)燃.3.憑經(jīng)驗不認真看圖用錯材料造成損失并險釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無(wú)法正常運行 5.試壓封頭不核算強度險成安全事故 6.
本工程為紹興市職工人文化活動(dòng)中心,位于紹興市越城區,工程建筑面積13489 m2,地下一層(2346 m2),地上五層(11133m2),總高度19.00m。為實(shí)現本工程安全合格目標,特制訂以下安全施工組織設計。并且獲省標工地
在2m以上高處澆筑過(guò)梁,雨篷等構件時(shí),不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土時(shí),不得站在模板支撐上操作。
某工程為確保現場(chǎng)的安全施工,提前根據所承建工程的工程特點(diǎn),提出現場(chǎng)施工的重大危險源、防范措施,以及發(fā)生事故的處理程序。
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南,介紹了如何評估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險等
隧道施工由于地質(zhì)復雜多變和具不可遇見(jiàn)性的特點(diǎn),使得隧道施工更具有危險性,為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時(shí),搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿(mǎn)足相關(guān)安全規范。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經(jīng)系統的藥物,不可過(guò)度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
架子施工安全技術(shù)交底,必須組織全體人員認真領(lǐng)會(huì )腳手架專(zhuān)項施工組織設計和技術(shù)措施交 底,研討搭設方法,分工明確,由一名技術(shù)好、負責搭設技術(shù)指導和監護
雨季施工安全專(zhuān)項方案,工程概況,雨季施工安全組織機構,雨期施工總要求,雨季施工準備措施,各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施,搞好現場(chǎng)消防安全,施工現場(chǎng)食品安全、衛生保健措施
幕墻施工安全專(zhuān)項方案1.工程名稱(chēng):安金太陽(yáng)國際汽車(chē)城 H1#(汽車(chē)庫房及商用辦公)外裝飾幕墻工程 2.建設單位:六安金太陽(yáng)置業(yè)有限公司 3.工程地點(diǎn):安徽省六安市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區 4.監理單位:六安市山石監理公司
冬季施工安全專(zhuān)項方案.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車(chē)庫多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現計劃在主體13層以下進(jìn)行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進(jìn)行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設置硬質(zhì)張網(wǎng)防護。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
沉井施工安全技術(shù)交底.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
滑模施工安全技術(shù)交底.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
雪宏苑1#房工程為新建建筑工程,位于雪浪集鎮段。我公司在施工全過(guò)程中將充分考慮建筑施工對周?chē)用裆畹挠绊懀^不發(fā)生因施工的原因對周?chē)h(huán)境產(chǎn)生噪聲、污水、粉塵等污染的情況。
本資料為安全、文明施工管理規程-萬(wàn)科房地產(chǎn),資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為施工機械安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為擠密樁施工安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
運輸塊石宜用自卸車(chē)。人工卸料時(shí),必須確認車(chē)箱內塊石無(wú)滾落危險后,方可打開(kāi)車(chē)幫卸車(chē);人工搬運石料時(shí),作業(yè)人員應協(xié)調配合,動(dòng)作一致。
作業(yè)前應按安全技術(shù)交底要求了解地下管線(xiàn)、人防及其他構筑物情況,按要求坑探,掌握構筑物的具體位置;地下構筑物外露時(shí),應按交底要求進(jìn)行加固保護;作業(yè)中應避開(kāi)管線(xiàn)和構筑物;在現況電力、通訊電纜2m范圍內和現況燃氣、熱力、給排水等管道1m范圍內挖土
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
本文檔為春季施工安全技術(shù)交底,包括:交底內容: 春天到來(lái),萬(wàn)物復蘇,正是施工生產(chǎn)的黃金季節;但是春天又是火災及其它安全事故的多發(fā)期,為杜絕火災、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對比較暖和,容易造成人員疲乏(打瞌睡
施工安全爬梯廠(chǎng)家
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