本文檔為某礦山地質(zhì)環(huán)境治理引水工程施工方案,文檔內容詳細,資料可供參考。
礦山地質(zhì)環(huán)境治理引水工程施工組織方案.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。本項目為***縣******礦礦山地質(zhì)環(huán)境治理引水工程。
本地區屬大陸中亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,具有氣候溫和,陽(yáng)光充足,雨量充沛,四季分明的特點(diǎn)。
1.1工程概況 本項目為***縣******礦礦山地質(zhì)環(huán)境治理引水工程。 1.2編制依據 1.2.1根據中華人民共和國《環(huán)境治理規范》(2003年版)、《工程建設標準強制性條文》; 1.2.2根據國家、建設部頒發(fā)的現行設計規范、施工技術(shù)規范
湖南某礦山地質(zhì)環(huán)境治理引水工程施工方案湖南某礦山地質(zhì)環(huán)境治理引水工程施工方案湖南某礦山地質(zhì)環(huán)境治理引水工程施工方案
本地區屬大陸中亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,具有氣候溫和,陽(yáng)光充足,雨量充沛,四季分明的特點(diǎn)。年平均氣溫16-18○C,7-9月氣溫28○C,白天平均氣溫高達36○C;極端溫度達40○C;12-2月氣溫最低平均為5○C左右;極端最低氣溫達-10○C
本項目為***縣******礦礦山地質(zhì)環(huán)境治理引水工程。采用Φ75、Φ100、Φ150、Φ300鑄鐵管,共計總長(cháng)為8080m。
本地區屬大陸中亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,具有氣候溫和,陽(yáng)光充足,雨量充沛,四季分明的特點(diǎn)。年平均氣溫16-18○C,7-9月氣溫28○C,白天平均氣溫高達36○C;極端溫度達40○C;12-2月氣溫最低平均為5○C左右;極端最低氣溫達-10○C
內容簡(jiǎn)介 【內容摘要】 (1)施工圍堰 1圍堰的工作特點(diǎn):臨時(shí)性擋水建筑物 2 要求: 1結構上要求穩定、防滲、抗沖和強度 2施工上構造簡(jiǎn)單,便于施工、維修、撤除方便 3布置上使水流平順,不發(fā)生局部沖刷 4圍堰接頭、聯(lián)接處要可靠,避免因集中
本資料為河道生態(tài)治理工程施工方案,共21頁(yè)。 簡(jiǎn)介:河道治理及各建筑物施工在施工圍堰填筑完成后進(jìn)行,保證建筑物在干地施工。施工圍堰為土圍堰,頂寬4m,坡比1:3。圍堰填筑采用進(jìn)占法,均從右側開(kāi)始到左側結束。當圍堰合攏水中填土高出河面80cm
1、治理工程布置 治理工程施工圖設計主要包括4座攔擋壩和1座擋土墻等攔擋工程,塌陷區回填回填,尾礦庫北側設置1條截水溝,尾礦庫南、西側初期壩加高及東側堆積壩骨架植被護坡等工程。 (一)Ⅰ號攔擋壩 根據方案設計,考慮到溝谷上游廢4、廢5廢石堆
擬建治理邊坡長(cháng)約 141 米,高約 13.5~15.5 米,。 地面標高約 3.77~4.00m,基坑開(kāi)挖范圍內上部地層為人工素 填土層(平均厚度 2.43m,層底標高平均 1.41m),下部為第四系 海相沉積中細砂層(詳見(jiàn)巖土工程勘察報告
內容簡(jiǎn)介 (三)工藝措施 1)漿砌石齒墻 a.砌筑前,按平面設計圖紙進(jìn)行擋墻位置準確定線(xiàn),確保河道下口尺寸準確無(wú)誤。按照斷面設計圖要求,安置10米間距分倉隔斷縫板。縫板上口帶線(xiàn)順直,以防板與板錯茬。 b.漿砌石采用M10水泥砂漿。使用商品砂
本次治理范圍自淮河路至保豐河,河道總長(cháng)3.8km,設計河道底部寬度12~ 25m,設計河底高程為24.05~24.40,河道常水位27.50,排澇水位28.48~28.32, 河底淤泥量約為86799m3。
某河流綜合治理工程施工方案某河流綜合治理工程施工方案某河流綜合治理工程施工方案
第一章 編制說(shuō)明 一、本施工方案系我公司對…………小區景觀(guān)環(huán)境工程施工的總體構思和部署。用以具體指導施工,確保本工程優(yōu)質(zhì)高速地建成。 …………
本資料為某環(huán)境景觀(guān)工程施工方案,文件的內容詳細,可供參考。
某工程環(huán)境整治工程位于sxh 橋,由sx 縣公城市建設投資開(kāi)發(fā)有限公司規劃建設,由sx 縣 城市規劃設計研究院設計。總施工面積21000 平方米,工程主要內容為河坎擋墻、河埠、 園路、圍墻、踏步、廊架、園林小品、給水管道、照明用電、園林綠化
地理位置:項目起點(diǎn)位于京臺高速公路小西沖至方興大道段重終點(diǎn)的方興大道互通立交,起點(diǎn)樁號K1049+678,向南經(jīng)嚴店、豐樂(lè )、杭埠、金牛、萬(wàn)山至廬江,終點(diǎn)位于馬堰樞紐互通立交(連接京臺高速與合安高速公路)北側變速車(chē)道終點(diǎn),終點(diǎn)樁號K1100+
某土地整理工程施工組織設計方案,內容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載。
根據赤水市官渡集鎮防洪規范及其批復和規劃審查意見(jiàn)文件精神結合本次河段實(shí)際情況確定防洪工程保護集鎮區面積0.5km2,保護人口15000人。
主要技術(shù)指標:本項目為引水工程供水管道:采用Φ75、Φ100、Φ150、Φ300鑄鐵管,共計總長(cháng)為8080m.
一、土方工程: 1、施工圍堰 1.1 施工內容 河道治理及各建筑物施工在施工圍堰填筑完成后進(jìn)行,保證建筑 物在干地施工。 施工圍堰為土圍堰,頂寬4m,坡比1:3。
工程開(kāi)工前,編制詳細的施工區和生活區的環(huán)境保護措施計劃,報監理工程師審批后實(shí)施。根據具體的施工計劃制定出與工程同步的防止施工環(huán)境污染的措施,認真作好施工區和生活營(yíng)地的環(huán)境保護工作,防止工程施工造成施工區附近地區的環(huán)境污染和破壞。
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見(jiàn)目錄。
根據方案設計,考慮到溝谷上游廢4、廢5廢石堆方量較大,地勢較陡,溝谷狹隘,而下游已設置兩級攔擋壩(一級壩廢砂廢水滿(mǎn)溢,失去效用),二級壩庫容滿(mǎn)足攔擋需求,可對下游的廢2、廢3廢石進(jìn)行有效攔擋,因此,選擇在335中段運輸通道以上的溝谷開(kāi)闊地設
本工程位于陜西省靖邊縣大路溝境內。井場(chǎng)內護坡總高30 m,寬約80m,由于坡陡,土質(zhì)松軟,隨時(shí)都有塌方危險。盡可能削大坡度,做石砌護坡,排除安全隱患。井場(chǎng)圍墻下陷嚴重,需夯實(shí)回填,回填土方量較大,預計土方量達到10000方,雙層草袋護坡,井
本工程土方工程量較大,土方施工是關(guān)鍵工序,主要為河床挖方。河床開(kāi)挖在防洪墻施工完成后進(jìn)行,挖工時(shí)利用修好的施工便道停放運土車(chē)輛,采用三臺挖機接力挖土裝車(chē),按設計排水系流向,從下游往上游的原則施工。
本方案有以下內容:1、礦山開(kāi)發(fā)利用方案概述:涉及礦山開(kāi)采設計的一些知識;2、礦山地質(zhì)環(huán)境背景:地質(zhì)類(lèi)知識,礦山地質(zhì),區域地質(zhì),地形地貌,水文地質(zhì);3、預測評估:一些地質(zhì)災害發(fā)生可能性的計算方法,就是工程地質(zhì)了;4、治理恢復:一些復墾的知識
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
簡(jiǎn)介:焦下河整治工程南起連云港三橋(K0+000.00),北至河莊交叉口(K2+130.00),對上述全河長(cháng)進(jìn)行清淤,清淤底高程1.0m,并對焦下河K0+000.00~K0+800.00)段河道進(jìn)行護岸支護,0+000~0+150段為焦下河
本工程為成品油庫改造工程,地處****大街路北50米,*****北大門(mén)東200米的位置。
宜賓縣某場(chǎng)滑坡治理工程施工方案,該滑坡位于xx縣xx場(chǎng),且處于長(cháng)江支流岷江的左岸,距xx市20km,距xx縣縣城所在的xx鎮約10km,xx—xx—xx縣鄉公路從滑坡體前緣橫穿。
甌海區活水暢流一期工程主要由雷峰引水渠工程,活水泵站工程,焦下河泵閘及配套工程和焦下河整治工程等各子項工程組成,主要分布在甌海三溪平原片,僅雷峰引水渠工程一項位于戌浦江流域。 本工程的建設范圍為焦下河泵閘和焦下河整治工程,焦下河泵閘站布置在
工程概況: 整治范圍從六里坪大橋至孫家灣大橋河段,全長(cháng)3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135m漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內容為:全線(xiàn)河道清淤、河
某景區建設-環(huán)境工程施工方案某景區建設-環(huán)境工程施工方案某景區建設-環(huán)境工程施工方案
地質(zhì)環(huán)境治理工程施工方案
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