項目地塊基本呈正方形,用地面積為4979.80平方米,項目是座集辦公、多功能會(huì )議、少量商業(yè)配套為一體的超高層辦公樓。本工程建筑主體地面為一座30層塔樓(含六層裙樓),設有四層地下室。建筑總高度為126.69米。總建筑面積為65185.90平
本工程由地下室車(chē)庫,人防以及高層住宅組成,地下五層,地上三十四層,建筑高度(室外地面至大屋面)98.65m。地下四層作為人防區、車(chē)庫及設備用房。
本工程包括1#-7#高層住宅及地下室。本標段總建筑面積為57992.80m2,其中 地下9601.29 m2,地下48391.51 m2。建筑層數11-12層。該工程地基采用靜壓預制管樁進(jìn)行承重,均為框架剪力墻結構。
****工程位于。。。路。本工程由9幢樓及地下車(chē)庫組成,占地面積為 25220㎡,總建筑面積為147145㎡,總建筑高度為99m。 施工升降機配置情況:6號樓安裝一臺聚龍SCD200/200TD施工電梯,建筑高度 99m,安裝高度99m。
本工程位于延安西路南側,紫林庵轉盤(pán)旁西南側原交通廳內,北面為一期工程,東面臨街為新建路,南面為平安巷居民樓,西面與利美康醫院相鄰,為貴陽(yáng)市中心地段,交通便利。本工程地下四層(含夾層),地上33層,總高105.80m。
根據施工電梯噸位的需要,施工電梯基礎位于回填土上,回填土方時(shí)采用汽車(chē)運土,推土機分層推平碾壓,或采用挖掘機將土鋪平碾壓,分層夯實(shí),地基承載力符合設計要求。結合工程本身的特點(diǎn),在充分考慮工程地質(zhì)條件及周邊環(huán)境的影響下,選擇施工電梯的基礎。
本工程為港東新城海鄰園住宅小區(東地塊)工程,由天津泰辰達房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司投資新建,天津市建筑設計院負責設計,天津市圖南建設工程監理有限公司監理,由江蘇南通三建集團股份有限公司承建,本工程位于天津濱海新區大港海景路以西,港東六道以北。
本方案編制是根據施工現場(chǎng)實(shí)際情況及工程結特點(diǎn),為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
3、工程開(kāi)工后,工程樁每一施工階段開(kāi)始需報請甲方和監理方同意后方 可開(kāi)工;每根樁的樁長(cháng),砼灌注量必須有建設方現場(chǎng)代表簽字;工程竣工,需有建設方、總包、設計方和施工方的驗收簽證。
1、辦完地基驗槽及隱檢手續。 2、辦完基槽驗線(xiàn)驗收手續。 3、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具。
本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,9#樓地上三十層,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層。
基礎工程施工,應根據四周場(chǎng)地及有關(guān)地質(zhì)資料、實(shí)際開(kāi)挖深度,采用放坡開(kāi)挖、板樁墻支護和地下連續墻等方法。
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結構極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車(chē)庫的地
某工程塔吊基礎樁施工方案,每臺塔吊承臺下設4根樁,樁徑600,樁間距4400,樁中距承臺邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應
由本施工單位組織施工的為小高層住宅區的共12幢,均為十三層框剪結構,基中地下一層,地上十三層。場(chǎng)地屬古滇池湖積盆地邊緣,處于湖積地層與坡殘積地層交匯地帶;場(chǎng)地內原作為耕作農田,地形由東向下傾,高差變化大,后經(jīng)人工推挖整平由東向西呈緩坡;根據
一、編制依據 1、施工圖與圖說(shuō) 2、****建設機械制造有限公司施工升降機使用說(shuō)明書(shū) 3、《建筑工程施工機械技術(shù)試驗規程》(JGJ34) 二、工程概況 重慶********一期工程X2-3、X2-4棟為地上31層、地下一層,施工電梯位置見(jiàn)平
本工程混凝土澆筑層段的模板、鋼筋、預埋件及管線(xiàn)等全部安裝完畢,模板內的雜物和鋼筋油污等要清理干凈,模板的縫隙和孔洞已堵嚴,完成鋼筋、模板的隱檢、預檢工作。
本工程分層澆筑混凝土。澆筑混凝土時(shí),須防止杯芯摸板向上浮或向四周偏移,注意控制坍落度(最好控制在70~9Omm)及澆筑下料速度,在混凝土澆到高于上層側模50cm左右時(shí),稍作停頓,于混凝土初凝前,接著(zhù)在杯芯四周對稱(chēng)均勻下料振搗。
根據本工程特點(diǎn)及要求,金秋大廳、食堂及其他單體基礎采用樁基礎,頂部做承 臺、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷,確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求,樁基采用 靜壓管樁進(jìn)行施工。
根據本工程的具體情況,每棟高層各安裝一臺施工電梯,擬采用長(cháng)沙中聯(lián)重工科技發(fā) 展股份有限公司所生產(chǎn)的SCD200/200J 型施工升降機。 SC200D/200J 型施工升降機是一種齒輪齒條傳動(dòng)的電梯,主要用于高層建筑施工的人、 貨運輸。SC
總用地規模為712948.1平方米,項目用地被高爾夫球場(chǎng)分割為A、B、C三個(gè)相對獨立的地塊,其中B區已建,A區展示部分主體結構已基本施工完畢。工程擬采用天然地基淺基礎或樁基礎,結構形式為異形柱框架結構;該項目均為2—3層樓別墅建筑。
本工程基礎1#樓,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,地基基礎設計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,建筑結
河北省水利第一工程局3A住宅樓,框剪結構,地下一層,地上十八層,局部十一層。建筑面積為11427.48m2。建筑高度53.80m,抗震設防烈度為7度,建筑物耐火等級為2級。
本工程為**電廠(chǎng)鋼結構電梯工程。項目地址:陜西省**。建筑占地面積26.98m2;建筑物高度為49.55m。結構形式為:鋼框架結構。地基采用人工挖孔樁地基。
沈陽(yáng)城九期9-1A#、9-1B#地下車(chē)庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長(cháng)白14號街, 南側為沈陽(yáng)**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,砼強度等級C30、抗滲等級S6;防水
基礎及室外地坪標高以下剪力墻表面均涂瀝青冷底子油2遍,瀝青膠泥涂層,厚度≥300μm. 水池及電梯基坑防水等級為二級防水二道設防,除鋼筋混凝土自防水外,采用兩層3mm厚SBS改性瀝青防水卷材。 水池及電梯坑結構底板、側墻均為自防水混凝土,施
干煤棚東北角坐標為A=790.80 B=827.60、西南角坐標為A=757.80 B=566.60;室內±0.00m相當于絕對標高3.50m,室外相當于絕對標高3.35m;基底墊層面標高為-3.05m,干煤棚基礎為C30鋼筋混凝土。
本資料為[北京市]醫院基礎工程冬季施工方案,共10頁(yè)。 內容簡(jiǎn)介: 北京市垂楊柳醫院改擴建工程位于北京市朝陽(yáng)區垂楊柳南街2號垂楊柳醫院院內,東側為東三環(huán)輔路,南側為垂楊柳醫院南路,西側為勁松東街,北側為垂楊柳南街。本工程建設用地38318m
本工程建筑面積39167㎡,共五個(gè)單體,其中一個(gè)地下機動(dòng)車(chē)庫,四幢小高層.其中25#樓底層高4.5米,其余層高均為2.8米,25#總高46.3米、26#樓總高44.6米、27#樓總高36.7米、28#樓總高36.2米. 設兩臺塔式起重機。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專(zhuān)項施工方案并通過(guò)專(zhuān)家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
工程電梯基礎施工方案
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