2.1 嚴格執行國家基本建設程序,發(fā)揮我司的優(yōu)勢,遵循下面的質(zhì)方針:用我們的承諾和智慧雕塑時(shí)代的藝術(shù)品。 2.2 科學(xué)安排施工順序,保證施工的連續性和均衡性,在各施工階段之間互有搭接,銜接緊湊,力求達到快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效的管理目標。 2
總面積:81735.92㎡ 本施工段地下室:5220㎡ 本施工段地上部分:26480㎡,地下一層,地上為十一層,管樁筏板基礎,墻下采用條形承臺梁
、鋼構件的制作: (1)放樣、號料和工割: 按施工圖上的幾何尺寸,以1:1 的比例在樣臺上放出實(shí)樣以求出真實(shí)形狀和尺寸, 然后根據實(shí)樣的形狀和尺寸制成樣板、樣桿,作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的 依據。 利用樣板或計算出的下料尺寸,直接
本工程位于*****橋頭。建筑面積約8.2萬(wàn)m2,工程采用反循環(huán)成孔灌注樁基礎。 工程自然地面有一定坡度,開(kāi)挖深度基礎底板-5.10m(相對±0.00米標高)、局部集水井開(kāi)挖深度為-8.10米。 本工程地下室結構層高3.9m,底板墊層面標高
本工程大梁跨度大,為34.1m,單根重達57.3t。安裝高度高,精度控制嚴,且跨河安裝,增加了難度。,截面大(3250mm×600mm×40mm×60mm)。焊件鋼板厚(30~60mm), 焊縫多,焊接標準要求高(全熔透),現場(chǎng)條件差,增加
工程分為主站房和無(wú)站臺柱雨棚兩部分,建筑總面積181035㎡,房屋建筑面積74573㎡,總用鋼量達5萬(wàn)噸。車(chē)站分為地面站臺層、站臺層夾層和高架候車(chē)層共三層。主站房東西長(cháng)413m,南北寬208m,建筑高度42.795m。無(wú)站臺柱雨棚東西長(cháng)26
一、工程名稱(chēng):北京*********有限公司4#賣(mài)場(chǎng) 二、工程地點(diǎn):通州區次渠光機電開(kāi)發(fā)區 三、建筑面積:2416㎡ 四、主體結構形式:鋼框架結構 五、鋼結構安裝: 本工程鋼構件在流水生產(chǎn)線(xiàn)上制作,運至現場(chǎng)后高強螺栓拼裝及安裝。 總平面圖及
*產(chǎn)品結構調整工程外配設施綜合管網(wǎng)通廊承重結構采用鋼結構,管通廊為上承式平行弦桁架,弦桿為軋制H型鋼和角鋼。跨編組站的綜合管網(wǎng)支架分為四段,共五個(gè)支架(支架編號依次為D1至D5);五個(gè)支架均為單片支架,其中D1支架無(wú)柱直接坐在基礎上。其余四
地下室核心筒有4層,地庫2、3、4層層高為4000mm,地庫一層層高為6500mm,本工程核心筒結構施工從±0.00開(kāi)始安裝提模,地下室核心筒擬采用散拼散裝模板進(jìn)行逐層施工。±0.00以下剪力墻大體積混凝土包括Q1、Q2a、Q2B、Q3,Q
由于基礎結構施工難度相對主體結構來(lái)講較大,特別是基坑底較深部位,如集水坑、電梯井等的施工應高度重視排水措施。
模板載切、打孔后必須用專(zhuān)用封邊漆封閉切口,以防模板吸水變形;如打穿墻螺栓孔,應用專(zhuān)用工具雙面對開(kāi),以免破壞和起刺;在板上釘釘、打孔時(shí)必須在板下墊木枋,謹防懸空造成模板背面出現劈裂。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長(cháng)度超過(guò)規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案
****電廠(chǎng)2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個(gè)部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
(1)技術(shù)準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據設計文件進(jìn)行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
主體結構為混凝土框架結構;廠(chǎng)房總長(cháng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車(chē)梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
本施工組織設計是依據以下國家規范、行業(yè)標準、相關(guān)文件、圖紙編制的
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場(chǎng)連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
本工程為摩托車(chē)制造聯(lián)合廠(chǎng)房106、107廠(chǎng)房,鋼結構工程施工內容有106#廠(chǎng)房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠(chǎng)房(①軸~②軸)交(
4.3.2裝高強度螺栓時(shí),構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時(shí),螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
本施工組織設計作為指導施工的依據,編制時(shí)對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調整項目中轉大棚(一)、(二)號棚鋼結構工程,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結構,檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)
業(yè)主對工程質(zhì)量及工期的要求,在合同工期內完成工程施工,并達到業(yè)主的質(zhì)量要求
.材料介紹:聚乙烯丙綸防水卷材,是在充分研究現有防水卷材的基礎上,根據現代化防水工程的新要求研制而成的。該產(chǎn)品各項性能指標均符合合同約定及相關(guān)標準要求,是采用多層高分子合成片材,采用新技術(shù),新工藝復合加工而成的新型防水材料。 TY 系列聚乙
新疆石油管理局生產(chǎn)調度指揮中心鋼結構工程,主要分布在該建筑的西北側,由鋼桁架、鋼柱、一個(gè)幕墻邊框鋼筒和門(mén)廊組成,除去勁性鋼結構、門(mén)廊部分,鋼結構呈斜“L”型布置,其中一支長(cháng)22.5米,由5榀鋼桁架組成,一側和幕墻邊框鋼筒連接,另一側和鋼骨混
:編制目的 本方案編制的目的是:為國電新能源技術(shù)研究院2.58MWp屋頂光伏項目投標階段提 較為完整的綱領(lǐng)性的技術(shù)文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進(jìn)行深化,用以指導工程施工管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務(wù)。 二:編制
地下室鋼結構建筑施工方案
地下室鋼結構建筑施工方案專(zhuān)題,為您提供地下室鋼結構建筑施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載地下室鋼結構建筑施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多地下室鋼結構建筑施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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