某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案 某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案
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西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調試,電纜敷設等。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫頂板;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現場(chǎng)設兩臺直流電焊機,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接。
鋼筋制作、安裝施工方案,工程概況,施工準備,操作工藝,質(zhì)量標準,應注意的問(wèn)題
大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案,工程概況,施工總體部署,平臺2鋼管架驗算,安全及文明施工措施
3.1鋼筋在現場(chǎng)進(jìn)行加工,加工場(chǎng)設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長(cháng)鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊。
本工程由天津團泊置業(yè)有限公司投資建設,機械工業(yè)第六設計研究院設計,天津地質(zhì)工程勘察院地質(zhì)勘察,天津市華泰建設監理有限公司監理,福建六建天津分公司組織施工;李仕建擔任項目經(jīng)理,劉立雙擔任技術(shù)負責人。
根據平面圖、給水系統圖 、廚房、衛生間布置圖,核對各種管道和坐標、標高是否交叉、管道排列所用空間是否合理,確定管道位置及走向,然后在土建結構澆砼時(shí)由專(zhuān)人負責實(shí)施壓槽工作。結構壓槽時(shí)采用平直的管道,根據施工圖紙尺寸,在混凝土沒(méi)有完全凝固時(shí),壓
本文檔為鋼筋制作綁扎專(zhuān)項施工方案,包括:概況: 湖畔雅居由朝陽(yáng)尊翔房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā),位于朝陽(yáng)市雙塔區,交警支隊以南,西面為朝陽(yáng)大街,東臨北大街。本工程 1#、2#、3#樓為 17 層住宅樓,5#樓為 2 層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),地下 1 層。框架
本工程B-31#樓(雙單元、11F和18F)、B-32#樓(雙單元、11F和18F)、B-33#樓(雙單元、1/8F、負一層為地下自行車(chē)庫)工程。設計層高;主樓住宅標準層2.9M。設計標高±0.00相當于絕對標高標高27.45m(黃海高程系
本施工方案為某工程水電安裝專(zhuān)項施工方案,內容詳細,專(zhuān)業(yè)性強,可供專(zhuān)業(yè)人員參考,PDF文件,53頁(yè)。
千燈鎮保障性安居小區一期B地塊3#樓等工程由昆山樂(lè )居綜合開(kāi)發(fā)有限公司投資,蘇州越城建筑設計有限公司,昆山新意咨詢(xún)監理有限公司,昆山市玉峰建設工程有限公司。 本工程筏板鋼筋采用閃光對焊,暗柱采用電渣壓力焊接頭或綁扎,墻體鋼筋內墻采用綁扎接頭
本施工方案主要是根據《國電哈爾濱平南熱電廠(chǎng)新建工程》啟動(dòng)鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設計院標準和國家現行技術(shù)法規、施工規范及驗收標準編制的。因此本方案僅適用于國電哈爾濱平南熱電廠(chǎng)新建工程啟動(dòng)鍋爐房施工,本工藝標準適用于啟動(dòng)鍋爐房防雷接地、保護接地、
鋼筋工程專(zhuān)項施工方案鋼筋工程專(zhuān)項施工方案鋼筋工程專(zhuān)項施工方案
本文檔為鋼筋機械連接專(zhuān)項施工方案,1.接頭強度高。接頭強度大于鋼筋母材強度。 2.性能穩定。接頭性能不受扭緊力矩影響,少擰2-3扣,均不會(huì )對接頭強度造成明顯損害。
工程名稱(chēng):柳州投資大廈A座工程 工程地址:柳州市壺東大橋頭,潭中東路南側 結構形式:框架結構 建筑面積:26680.16㎡ 承包方式:施工總承包 質(zhì)量標準:合格 合同范圍:設計圖紙包含的內容 要求工期:450日歷天
工程總用地面積12684㎡,總建筑面積為28427.33㎡。工程分為一號車(chē)間、二號車(chē)間、傳達室、水泵房、配電房,共4個(gè)單體工程。一號車(chē)間建筑層數5層,建筑高度20.65米,二號車(chē)間建筑層數6層,建筑高度23.35米,均為框架結構。車(chē)間±0.
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
筏板的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 豎向鋼筋;≤18的鋼筋采用搭接連接
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號Kxxx,終點(diǎn)樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長(cháng)xxxkm。線(xiàn)路在本標段內呈南北走向,設計行車(chē)速度100km/小時(shí),路基設計寬度26米,雙
本工程名稱(chēng)某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
鋼筋安裝專(zhuān)項施工方案
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