一、編制依據: 本施工方案根據:工程合同、設計圖紙、國家和地方施工技術(shù)規范、規程及操作規程、等資料編制。
本工程為地上六層科研樓(辦公),框架結構,建筑面積為6332m2。 本工程外墻采用了石材幕墻,幕墻的設計、制作和安裝執行《建筑幕墻》GB/T21086-2007及《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規范》JGJ133-2001。
外墻干掛石材施工方案,工程概況,施工準備,石材板加工制作,施工工藝,質(zhì)量標準,制品的運輸和保管
A區為地上二十四層,地下一層,框架核心筒結構;B區為地上五層,地下一層,框架結構;D區為地下一層,框架結構。
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。 本項目總建筑面積:50039.66平方米,占地面積:2825.76平方米,地
本施工方案是建始縣民族文化活動(dòng)中心建設工程關(guān)于前后立面浮雕畫(huà)石材干掛施工的指導性文件,為工程的施工質(zhì)量、安全提供依據和保障,是減少資源浪費的保證,堅持實(shí)事求是,實(shí)行科學(xué)管理、文明施工,確保本工程整體效果的順利實(shí)現。
編制依據,工程概況,干掛石材施工工藝流程,主要施工工藝施工方案,石材安裝施工方法和技術(shù)措施
1)審查設計圖紙是否完整、齊全; 2)審查設計圖紙與說(shuō)明書(shū)在內容上是否一致紙與其各組成部分之間有無(wú)矛盾和錯誤; 3)審查建筑圖、結構圖與幕墻設計施工圖紙在幾何尺寸、坐標、標高、說(shuō)明等方面是否一致,技術(shù)要求是否正確; 4)審查幕墻工程的生產(chǎn)工
本工程為一類(lèi)高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi),抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。
夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案
為落實(shí)建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策,鞏固奧運期間施工現場(chǎng)管理成果,建設節約型、環(huán)境友好型社會(huì ),通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動(dòng)對環(huán)境造成的不利影響,保
一、編制依據二、工程概況三、施工準備四、施工工藝五、成品保護六、質(zhì)量標準 七、質(zhì)量保證措施八、安全施工技術(shù)措施九、環(huán)保措施
本工程構架采用L50*5橫向角鋼龍骨;L60*6豎向角鋼龍骨,其化學(xué)成份Q235表面 熱鍍鋅處理, 鍍鋅厚度≥45um。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區,地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰巖,設計圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內地下水位較深,經(jīng)實(shí)地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經(jīng)濟技術(shù)指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
文化四館合一工程位于寶雞市陳倉中路西側,總建筑面積為9519.52㎡,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,建筑層數為:地下一層、地上八層,建筑總高度為33.10m.
本工程一標段所包含樓棟為2#樓住宅、A-4#樓商業(yè)、部分人防車(chē)庫、2個(gè)生化池。2#樓建筑面積22526.65平方米(不包含車(chē)庫),地下2層,地上30層,高90米,地下一至二層均為車(chē)庫和設備用房,吊一層至一層為商業(yè)用房和住宅,二至三十層均為住
工程概況,材料及施工準備,施工條件,施工工序流程,施工工藝,質(zhì)量標準
工程概況及部署 本工程位于江西****市****區****大道,相鄰****公園直通****新火車(chē)站,****商貿城是香港****集團江西省****房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)建設項目之一——****商貿城****城市廣場(chǎng)。 1、工程特點(diǎn):
地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案
懸挑架施工專(zhuān)項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
本工程玻璃幕墻分部在南立面,玻璃幕墻面積為1360M2,采用斷橋隔熱 鋁合金框和(6較低透光Low-E+12空氣+6透明)中空雙鋼化玻璃,M12X160 化學(xué)錨栓,40X40X4mm氟碳噴涂鋼墊片,300X200X10mm厚氟碳噴涂鋼板,
1.幕墻班組進(jìn)場(chǎng)后,應與土建單位進(jìn)行腳手架交接驗收,對土建使用的腳手架及時(shí)地進(jìn)行整改,使之符合幕墻施工要求。 2.根據現場(chǎng)放線(xiàn)數據繪制施工放樣圖,落實(shí)實(shí)際施工和加工尺寸。測量放線(xiàn)要十分精確,各專(zhuān)業(yè)施工要組織統一放線(xiàn)、統一測量,避免各專(zhuān)業(yè)施工
簡(jiǎn)介:本工程主要工程建設內容為渠道開(kāi)挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護砌。計劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內容如下:渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降,應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
xx國際機場(chǎng)高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場(chǎng)和xx市城區的主要通道,建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線(xiàn)全長(cháng)17.6公里
開(kāi)元西路站是長(cháng)沙市地鐵5號線(xiàn)工程的第16個(gè)站,車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,沿萬(wàn)家麗路南北向布置。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車(chē)站,總長(cháng)236.3米,標準段寬度20.7米。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
該資料為夏季道路施工專(zhuān)項方案,供大家參考學(xué)習 工程概況:本工程包括道路約2360m(160m、約300m、約500m、約1400m),排水管道約5334m(雨水管道4063m、污水管道1271m)以及一座3孔5.15+7.1+5.15箱涵橋
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內,起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線(xiàn)全長(cháng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,填方約122.8萬(wàn)㎡,路基寬度26m;全線(xiàn)設有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
依據相關(guān)規程、規定對建筑幕墻承載力與變形的要求,嚴格保證系統有足夠的強度和剛度。并保證在各種荷載情況下,均不存在結構損壞變形。
干掛石材施工專(zhuān)項施工方案
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