本工程為單層鋼結構金屬壓型鋼板車(chē)間,鋼柱、主梁均采用H型鋼;樓層采用工字鋼和槽鋼,均采用高強度螺栓連接;樓板為花紋鋼板;檁條為鍍鋅C型鋼,用普通螺栓連接固定;屋、墻面板為保溫金屬壓型鋼板,用自攻螺釘連接固定;拉條為圓鋼;角撐為角鋼;基礎為框
鋼結構分項工程主要分為1#、2#、3#連廊和門(mén)廳四部分,還有報告廳鋼平臺與鋼樓梯部分。主要包括鋼柱、柱間支撐、桁架、系桿、主檁條、高強螺栓等二次深化設計、加工制作及現場(chǎng)安裝。
本工程為四川某分廠(chǎng)聯(lián)合工房,由4個(gè)區組成,其中1區、3區高架庫為鋼構(下簡(jiǎn)稱(chēng)鋼構),1區制絲車(chē)間、3區卷接包車(chē)間為框網(wǎng)架結構(下簡(jiǎn)稱(chēng)網(wǎng)架)。鋼構概況:跨度為18m的單層鋼排架結構,屋頂檐口高為21.5m,鋼柱的規格為H900*250*8*1
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個(gè)部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
本工程為醫院急診樓工程,總建筑面積9458.51㎡。 建筑結構為框架剪力墻結構,三層(局部四層),房屋高度為19.9m,抗震設防烈度為七度。建筑耐火等級為二級。
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類(lèi)型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
本工程的跨度均大于60m,按《關(guān)于實(shí)施“危險性較大的分部分項工程安全管理規定”有關(guān)問(wèn)題的通知(建辦質(zhì)〔2018〕31號)》文件規定,屬于超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程,應編制專(zhuān)項施工方案,并經(jīng)專(zhuān)家論證。
鋼結構施工方案,涉及到加工,噴涂,除銹,刷漆,運輸,卸料,安裝
大型鋼結構廠(chǎng)房施工方案,包括制作及安裝方案。
本工程鋼結構部分主要包括車(chē)架車(chē)間、駕駛室車(chē)間、塑料件和底盤(pán)油漆車(chē)間、駕駛室油漆車(chē)間、總裝車(chē)間、架空連廊的主鋼構(鋼柱、鋼梁、吊車(chē)梁)、次鋼構(柱間及屋面支撐、墻檁及屋檁,天窗架、天溝)、維護結構(屋面板、墻面板、采光板、保溫棉等)及夾層、檢
新建年產(chǎn)20萬(wàn)千升(一期10萬(wàn)千升)****工程項目鋼結構工程主要包括:門(mén)市鋼結構、屋面及墻面壓型板。庫房鋼結構形式為門(mén)式鋼架結構,制作形式為焊接,安裝形式為高強螺栓連接。 1、鋼結構鋼梁主材采用Q345鋼材,檁托板、支撐、局部鋼梁采用Q2
本工程結構為框架結構,層數為四層;高度為13.5m;建筑面積為3038㎡,建筑抗震設防類(lèi)別:標準設防類(lèi)(即丙類(lèi)),建筑結構安全等級:二級,設計使用年限為50年,地基基礎設計等級:丙級。
本項目主要建筑均為鋼結構(能源中心為混合結構)。廠(chǎng)房和庫房的柱子采用H型鋼,格構式鋼柱,屋面結構采用桁架結構,屋面系統采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質(zhì)玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材,墻面系統采用200mm的三明
本工程位于廣州市番禺區大石鎮石北工業(yè)區,大石工廠(chǎng)擴建項目電子廠(chǎng)房天井內,是廠(chǎng)房南棟五樓與北棟五樓連接的通道,懸空高度約13米,跨度24米,連廊寬度3.29米,連廊層高與在建廠(chǎng)房五樓層高一致,4.2米。
新國際機場(chǎng)是全國三大機場(chǎng)之一,是華南地區的樞紐機場(chǎng),也是市標志性形象工程。國際機場(chǎng)旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機場(chǎng)一期的擴建工程,該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓
(一)工程概況 (1)工程名稱(chēng): 渠江廣安航運建設工程新東門(mén)作業(yè)區一期工程燈塔工程 (2)工程地點(diǎn): 廣安市廣安港 (3)工作內容:塔身鋼結構、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 (4)質(zhì)量要求:符合現行國家有關(guān)工程施工驗收規范和標準的要求合格
盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過(guò)機械化作業(yè)提高工效,降低成本;通過(guò)新技術(shù)新工藝的應用,體現技術(shù)先進(jìn)性,并最終取得經(jīng)濟效益。 建立高效精干的項目經(jīng)理部,組織技術(shù)過(guò)硬的施工隊伍,通過(guò)科學(xué)管理和精心施工創(chuàng )造精品工程,并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的
鋼結構棧道、木棧道、景觀(guān)棧道等結構內容專(zhuān)項施工方案/棧道橋梁專(zhuān)項施工方案/景觀(guān)棧道
4.3.2裝高強度螺栓時(shí),構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時(shí),螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
本施工組織設計作為指導施工的依據,編制時(shí)對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調整項目中轉大棚(一)、(二)號棚鋼結構工程,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結構,檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案
****電廠(chǎng)2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
本工程為摩托車(chē)制造聯(lián)合廠(chǎng)房106、107廠(chǎng)房,鋼結構工程施工內容有106#廠(chǎng)房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠(chǎng)房(①軸~②軸)交(
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車(chē)庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
本施工組織設計是依據以下國家規范、行業(yè)標準、相關(guān)文件、圖紙編制的
本文檔資料為砌體結構專(zhuān)項施工方案,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場(chǎng)連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
(1)技術(shù)準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據設計文件進(jìn)行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
主體結構為混凝土框架結構;廠(chǎng)房總長(cháng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車(chē)梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
某單層鋼結構專(zhuān)項施工方案
某單層鋼結構專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供某單層鋼結構專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載某單層鋼結構專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多某單層鋼結構專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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