S203線(xiàn)高仁至橫城是省道203線(xiàn)重要組成部分,省道203線(xiàn)是寧夏重要的干線(xiàn)公路。本項目是省道203線(xiàn)高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點(diǎn)樁號K103+950,終點(diǎn)樁號K115+500,路線(xiàn)全長(cháng)11.550km。路線(xiàn)起點(diǎn)位于兵溝黃河
某景觀(guān)工程綠化施工方案
二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
1、拆除方磚及墊層: 534m2 2、平整地面:805.5m2 3、清除砂礫石:67.88 m3 4、澆筑20cm厚C25砼路面:161.1 m3 5、切割路面: 805.5 m2 6、新增750mm*350mm*120mm道牙石:108m
車(chē)庫地面建筑做法 2.1 車(chē)庫地面做法為:C30細石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施、施工設備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專(zhuān)
本工程采用雙向四車(chē)道、全封閉、全立交。路線(xiàn)全長(cháng)58公里;綠化長(cháng)度48公里。綠化項目主要包括:現場(chǎng)地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養護管理等。
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例實(shí)施》及有關(guān)規范標準和《關(guān)于進(jìn)一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進(jìn)行,并服從建設單位對本工程的總協(xié)調、總控制和總管理及質(zhì)量的監督,及時(shí)記
某位于攀枝花市東部紅格鎮境內,地屬鹽邊縣紅格鎮,是新建的一個(gè)五星級假日酒店,也是2005年四川省冬旅會(huì )的主會(huì )場(chǎng),距攀枝花市市中心26公里。
廠(chǎng)房地面溷凝土施工方案廠(chǎng)房地面溷凝土施工方案 廠(chǎng)房地面溷凝土施工方案廠(chǎng)房地面溷凝土施工方案
珠海市2009年特色林植樹(shù)工程是2009年珠海市全民植樹(shù)活動(dòng)月的主題活動(dòng)之一,對提高植樹(shù)的全民參與性、提高城市品位都起到重要作用。本工程劃分為四個(gè)標段,每個(gè)標段種植品種相對集中,以片植群植為主。
廠(chǎng)房地面混凝土施工方案,次混凝土地面施工鋼筋根據設計要求采用 Φz9@200單層雙向鋼筋,鋼筋事先按要求長(cháng)度加工好,鋪設時(shí) 將鋼筋穿過(guò)[12側模上事先鉆好的孔,從而保證了鋼筋在混凝土邊緣上保護層厚度為40的要求,中間的鋼筋要用事先加工好的馬
某道路園林綠化施工組織設計,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
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坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。
本方案主要針對會(huì )展中心5——15軸展廳部分的水泥地面混凝土墊層、面層施工,面積約為18600平方。由3:7灰土基層、C15混凝土墊層有鋼筋網(wǎng)片(間距200×200)、面層等構成,灰土基層已經(jīng)施工完成(灰土下基土層分布地埋東西向、南北向各三道
本資料為,避免時(shí)間過(guò)長(cháng)水泥漿風(fēng)干導致面層空鼓內容完整,值得參考,可供設計師下載
a.休眠期施肥 早春或晚秋休眠期施肥,所施肥料一般為遲性長(cháng)效肥如堆肥、廄肥等有機肥,也可加少量速效肥料,總稱(chēng)為基肥。在晚秋于樹(shù)木根基周?chē)┮杂袡C肥。一般落葉樹(shù)根系在2月上旬開(kāi)始活動(dòng)生長(cháng),故以基肥結合施用氮肥,在早春發(fā)芽前2-3月最為有利。也
巖石邊坡綠化技術(shù)采用專(zhuān)利技術(shù):植被混凝土護坡綠化技術(shù),本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專(zhuān)利。已取得三項專(zhuān)利證書(shū),并已在清江高壩洲、隔河巖、三峽、江蘇、山東、湖南、云南、四川等地推廣應用30余萬(wàn)平方米。
G320繞宜春中心城區改建項目植物護坡防護工程起止樁號:K985+715-K1018+057,全長(cháng)約32.24 Km,主要采用路塹邊坡掛鐵絲網(wǎng)噴播植草、薄層客土噴播及深挖地段掛三維網(wǎng)植草、路堤直接液壓噴播植草四種方案。
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,是**區今年綠化的 重要部分,是吸引國內外投資的重要舉措。本工程的順利建成, 將會(huì )大大改變步行道環(huán)境面貌,為濱海步行道增加新的景觀(guān)亮點(diǎn)。 該工程招標單位是嶗山區建設項目管理中心,工程內容主要是濱 海步
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成,具體項目?jì)热萑缦拢?1、園林小品:樹(shù)池、花盆、各式坐凳等; 2、綠化:本工程綠化設計主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
無(wú)死亡事故,全員負傷率控制在3‰以?xún)龋粚?shí)現無(wú)因工死亡事故、無(wú)重傷事故、無(wú)火災事故、無(wú)中毒事故、無(wú)重大設備事故的“五無(wú)”安全目標。嚴格按照建設部一標三規范組織施工。
地下三層地面技術(shù)施工方案地下三層地面技術(shù)施工方案地下三層地面技術(shù)施工方案
施工準備→基底處理(去除綠化植被)→挖土和分層填筑攤鋪整平(灑水或翻曬)→機械碾壓→面層修整 1)開(kāi)挖方法 采用挖掘機或裝載機開(kāi)挖配合自卸汽車(chē)運輸,開(kāi)挖自上而下,先將植物及樹(shù)根等雜物清除運棄,再將挖出來(lái)的土方回填到運輸到1.5km外的填方區
中鐵綠化施工項目施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
承包養護期限內,我公司按照園林綠化養護操作規程及園林綠化養護質(zhì)量標準,合理組織,精心養護,并派出專(zhuān)業(yè)的園藝師組織指導安排管護工作,并根據各個(gè)季節天氣及植物生長(cháng)情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人,保質(zhì)保量完成養護管理任務(wù)。
本工程沿房間墻邊或走道四周的踢腳板邊緣,用高強水泥釘(釘朝墻方向)將倒刺板固定在基層上,水泥釘長(cháng)度一般為4~5cm,倒刺板離踢腳板面8~10mm;釘倒刺板應用鋼釘,相鄰兩個(gè)釘子的距離控制在300~400mm;釘倒刺板時(shí)應注意不得損傷踢腳板。
地面綠化施工方案
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