簡介:公路工程路基擋土墻、防護(hù)、排水溝勞務(wù)施工合同協(xié)議書,word格式,23頁。 ? 路基防護(hù)、排水勞務(wù)協(xié)作合同書 安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)管理責(zé)任書 合同履約承諾書 民工工資及勞務(wù)用工承諾書 人員授權(quán)風(fēng)險承諾書 工程量清單表
本標(biāo)段根據(jù)不同情況,對于路基路面排水,主要有以下幾種形式:(1) 挖方路段設(shè)臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑。(2) 填方路段在護(hù)坡道外側(cè)設(shè)臵 100cm*100cm梯形邊溝,內(nèi)側(cè)溝壁坡率1
作業(yè)條件: 1 土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。 2場地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。 3夜間施工時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并
為保證棄碴場排水順暢,在棄渣場頂部兩側(cè)設(shè)截水溝,基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè),截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫,縫寬1cm,封內(nèi)填塞瀝青麻絲,采用C15素混凝土結(jié)構(gòu)。
工程概況,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及質(zhì)檢體系,開工準(zhǔn)備,施工技術(shù)方案,施工進(jìn)度計劃,質(zhì)量保證體系及措施
1 土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。 2場地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。 3夜間施工時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開
(1)鋼筋的接頭型式與位置:鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計要求;當(dāng)設(shè)計無要求時,混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機(jī)械連接;其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯開
上末北村位于大理市大理鎮(zhèn),東鄰下關(guān)鎮(zhèn)大莊村,南鄰下關(guān)鎮(zhèn)劉官廠村,西靠蒼山,北鄰大理鎮(zhèn)陽和村,該村落大概有400戶左右,村內(nèi)現(xiàn)狀局部無雨污水收集管道及電力電訊管道,為解決村內(nèi)雨污水排放問題,新建巷道內(nèi)雨污水管道及相關(guān)市政管線。其涉及工程量為,
本施工段路線地形復(fù)雜,系山嶺重丘區(qū)高速公路,路基主線整體式路基寬32.0m,六車道,中央分隔帶2.5m,路肩0.75m;分離式路基寬16.5m。設(shè)計荷載汽-20,掛-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關(guān)鍵,另外由于填挖高度較大
本工程為保證棄碴場排水順暢,在棄渣場頂部兩側(cè)設(shè)截水溝,基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè),截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫,縫寬1cm,封內(nèi)填塞瀝青麻絲,采用C15素混凝土結(jié)構(gòu)。
本工程平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生,曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值等于超高值。
本段工程位于本標(biāo)起點~xx隧道進(jìn)口區(qū)間路基左右側(cè),長約5850m。路塹側(cè)溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑;路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預(yù)制。路塹側(cè)溝厚0.3m,尺寸為0.8×0.4m,坡度1:0.5之梯形截面。路堤排水溝及
本資料為某排水溝或截水溝施工檢驗批質(zhì)量檢驗記錄表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
由于本工程面積較廣且工期短,論季節(jié)性,施工前必須做好施工計劃,合理安排,并進(jìn)行進(jìn)度計劃跟蹤,投入足夠的人力、物力,確保按計劃完成該項工程的施工任務(wù)。
混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案,主要內(nèi)容為:工程簡介、施工工藝及其流程等,以供參考。
我標(biāo)段共有矩形邊溝5745米,均設(shè)在五十鋪大街左右側(cè),結(jié)構(gòu)形式為寬60cm*高120cm混凝土現(xiàn)澆,其中溝身混凝土強(qiáng)度為C20(總方量2832m3),蓋板混凝土強(qiáng)度為C25(總方量671m3)。
砂漿強(qiáng)度(MPa) 軸線偏位(mm) 溝底高程(mm) 墻面順直度或坡度(mm) 斷面尺寸(mm) 鋪砌厚度(mm) 基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)
組織相應(yīng)的材料、配套施工機(jī)械進(jìn)場,并進(jìn)行進(jìn)場報驗;砂漿配合比使用擋土墻砂漿配合比,兩者均為M7.5號砂漿。
主要涉及水利工程、排水工程、附屬工程(含有交通疏導(dǎo)、道路路基路面拆除及恢復(fù)、綠化拆除及恢復(fù)等)。
本工程施工地點位于廠西出口停車區(qū)域,有兩段排水溝需要改造重建,其中一段排水溝(1200mm寬)需在原有的路線重建長120米;新建排水溝(1000mm寬)一段長54米。具體施工位置根據(jù)甲方的要求施工及設(shè)計工作聯(lián)系單設(shè)計圖(單號:L-10C6Q
本方案編排合理,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,格式完整,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達(dá)流暢,可直接使用
本工程為xx縣xx園東側(cè)附屬排水溝工程,排洪明渠總長380m,箱涵總長233.753m,涵洞內(nèi)空凈高2.2m,凈寬2.2m,箱涵置于回填土上,箱涵進(jìn)口段設(shè)置消力池兼沉砂凼,并設(shè)攔污柵,箱涵出口段平順連接下游。
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工,分段施工不宜過短且保證線型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,分段長度為30m,每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,一次立模澆筑成型,當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)
主要建設(shè)內(nèi)容包括1處四孔涵擴(kuò)深,1處九孔涵開蓋,拆除1座老防潮閘及1套管理用房。
工程位置及規(guī)模: 本工程為xx縣xx園東側(cè)附屬排水溝工程,排洪明渠總長380m,箱涵總長233.753m,涵洞內(nèi)空凈高2.2m,凈寬2.2m,箱涵置于回填土上,箱涵進(jìn)口段設(shè)置消力池兼沉砂凼,并設(shè)攔污柵,箱涵出口段平順連接下游。
本分項工程為路基防護(hù)、漿砌片石及排水工程施工,范圍是K11+966.748~K17+003.879,道路全長3760米。漿砌片石排水溝樁號為沿大樁號區(qū)間左側(cè)K15+050~K15+400,右側(cè)K15+050~K15+410,反壓護(hù)道樁號為K
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
農(nóng)村修建公路、排水溝施工隊伍公開招標(biāo)文件(含清單)
北川羌族自治縣陳家壩鄉(xiāng)災(zāi)后重建工程(太洪村瓦窯坪安置點房屋周邊擋土墻工程)
XX市軌道交通1號線XX車輛段與綜合基地主要承擔(dān)1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號線XX車輛段
樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質(zhì):樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產(chǎn)品特點:溝槽表面光滑、排水性能好,抗老化、抗腐蝕性、壽命長,重量輕、承載能力強(qiáng),安裝簡單方便,對人工地面進(jìn)行美觀設(shè)計,現(xiàn)代化設(shè)計觀念的地面排水系統(tǒng)。
本工程承包范圍包括場內(nèi)房屋的土建工程、動力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、室外管線及道路工程和軌道工程等內(nèi)容。
排水溝施工合同
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