本資料為:某工程第三方檢測(cè)方案,內(nèi)容完整,詳細(xì),可供參考。
投標(biāo)人要求資質(zhì)等級(jí) 投標(biāo)人應(yīng)是經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)開(kāi)展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、具有建筑保險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保能力,且注冊(cè)資金不低于5億元的具有獨(dú)立法人資格的保險(xiǎn)公司或其授權(quán)的省轄市(含省轄市)級(jí)以上機(jī)構(gòu),一家保險(xiǎn)公司只能授權(quán)一個(gè)機(jī)構(gòu)投標(biāo)。招標(biāo)人不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對(duì)標(biāo)高2.050m,頂板面絕對(duì)標(biāo)高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高8.30m,
本項(xiàng)目包括******等建筑物??偨ㄖ娣e約***m2,共***個(gè)子單位工程,建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對(duì)標(biāo)高2.050m,頂板面絕對(duì)標(biāo)高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高
本項(xiàng)目包括******等建筑物。總建筑面積約***m2,共***個(gè)子單位工程,建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對(duì)標(biāo)高2.050m,頂板面絕對(duì)標(biāo)高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高
樁的編號(hào)分為三類:各單體樓范圍內(nèi)樁、側(cè)壁范圍內(nèi)樁、其他樁。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁(PHC—500—AB樁),樁徑為Φ500,壁厚為125mm,單樁豎向承載力特征值為1800KN,抗拔樁單樁豎想抗拔力特征值為300KN,采用錘擊法進(jìn)行施工,柴油錘型號(hào)為D62,樁靴采用B型,有效
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁(PHC—500—AB樁),樁徑為Φ500,壁厚為125mm,單樁豎向承載力特征值為1800KN,抗拔樁單樁豎想抗拔力特征值為300KN,采用錘擊法進(jìn)行施工,柴油錘型號(hào)為D62,樁靴采用B型,有效
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁(PHC—500—AB樁),樁徑為Φ500,壁厚為125mm,單樁豎向承載力特征值為1800KN,抗拔樁單樁豎想抗拔力特征值為300KN,采用錘擊法進(jìn)行施工,柴油錘型號(hào)為D62,樁靴采用B型,有效
工程材料采購(gòu)三方合同工程材料采購(gòu)三方合同工程材料采購(gòu)三方合同工程材料采購(gòu)三方合同工程材料采購(gòu)三方合同
本項(xiàng)目建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對(duì)標(biāo)高2.050m,頂板面絕對(duì)標(biāo)高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高8.30m。本基坑支護(hù)工程主要采用水泥土攪拌樁的支護(hù)形式,基坑支護(hù)周長(zhǎng)約
為確保乙丙雙方 年 月 日簽訂的 合同(以下簡(jiǎn)稱主合同)的履行,甲方愿意以其有權(quán)處分的財(cái)產(chǎn)作抵押為丙方提供擔(dān)保。乙方經(jīng)審查,同意接收甲方的財(cái)產(chǎn)抵押
被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀
本工程水泥攪拌樁采用42.5級(jí)早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥做固化劑,水泥摻量為18%(每米為62.5kg),水灰比0.5~0.6,四攪四噴;根據(jù)開(kāi)挖齡期的需要,添加適量的速凝劑和早強(qiáng)劑。水泥土的設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度為0.7MPa。
本資料為:建筑工程第三方評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)PPT80頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友參考學(xué)習(xí)!
本工程的成樁質(zhì)量檢測(cè)(低應(yīng)變法)按成樁數(shù)量的20%抽檢,對(duì)于單樁承臺(tái)按100%抽檢;對(duì)于三樁或三樁以下承臺(tái),每個(gè)承臺(tái)抽檢樁數(shù)不少于1根;對(duì)于四樁或四樁以上的承臺(tái)抽檢樁數(shù)不少于相應(yīng)總樁數(shù)的20%。
項(xiàng)目概況:廣東農(nóng)信后臺(tái)服務(wù)基地項(xiàng)目包含業(yè)務(wù)大樓、綜合樓、信息中心機(jī)房、變電站、保安房。總用地面積為32073.97平方米;總建筑面積約為22萬(wàn)平方米(含地下室面積),其中,地上總建筑面積約為14.5萬(wàn)平方米,地下總建筑面積約為7.5萬(wàn)平方米
廣州某工程第三方檢測(cè)方施工方案廣州某工程第三方檢測(cè)方施工方案
華夏幸福基業(yè)2015年工程第三方檢查評(píng)估方案,word格式,44頁(yè)。 【目錄】 一、檢查評(píng)估范圍 二、項(xiàng)目標(biāo)段評(píng)估流程 三、檢查評(píng)估主體及檢查時(shí)間 四、年度檢查評(píng)估計(jì)劃 五、檢查評(píng)估維度構(gòu)成及占比 六、評(píng)估排名方式 七、檢查評(píng)估原則 八、檢
本文檔為地鐵建設(shè)工程第三方監(jiān)控量測(cè)單位考評(píng)辦法。內(nèi)容有地鐵建設(shè)工程第三方監(jiān)控量測(cè)單位考評(píng)辦法。內(nèi)容詳盡,可供參考。
該資料為中學(xué)建設(shè)項(xiàng)目第三方監(jiān)測(cè)服務(wù)招標(biāo)文件及合同,共73頁(yè) 【工程概況】主要內(nèi)容為中學(xué)建設(shè)項(xiàng)目第三方監(jiān)測(cè)服務(wù)招標(biāo)文件及合同
工程質(zhì)量第三方試驗(yàn)檢測(cè)是由獨(dú)立于業(yè)主和施工單位之外的、具有法人資格的專業(yè)化檢測(cè)公司承擔(dān),采取科學(xué)規(guī)范化的運(yùn)行模式,遵循公正、公開(kāi)、公平的原則,能夠在工程質(zhì)量監(jiān)督和檢查方面發(fā)揮十分重要的作用,目前已成為國(guó)際上通行的工程質(zhì)量檢測(cè)慣例。了解并借鑒
本資料為工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部成本責(zé)任合同, 根據(jù)公司《工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部承包辦法》項(xiàng)目法施工手冊(cè),為全面推行項(xiàng)目管理,經(jīng)公司決定工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。本著正確處理企業(yè)、個(gè)人二者的利益,按照各盡所能、按勞分配的原則,為充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,優(yōu)質(zhì)、高效、安
混凝土第三方驗(yàn)收記錄-C1混凝土第三方驗(yàn)收記錄-C1混凝土第三方驗(yàn)收記錄-C1
本項(xiàng)目的建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對(duì)標(biāo)高2.050m,頂板面絕對(duì)標(biāo)高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高8.30m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁(PHC—50
通過(guò)監(jiān)測(cè)各種變形數(shù)據(jù)(基坑的水平位移,結(jié)構(gòu)及土體側(cè)向位移、地下水位、支撐軸力、立柱沉降、錨桿拉力、建筑物傾斜等), 及時(shí)反應(yīng)工程的各種施工影響,并做出相應(yīng)措施,保證工程的安全和避免對(duì)周圍環(huán)境造成過(guò)大的影響,確保工程的順利進(jìn)行,一般可達(dá)到以下
首先,物流服務(wù)項(xiàng)目的監(jiān)控是以正確的成本與效益的衡量為基礎(chǔ)的。對(duì)物流管理服務(wù)的提供者來(lái)說(shuō),監(jiān)控的目標(biāo)包括三個(gè)方面
工商企業(yè)如果意識(shí)到對(duì)第三方物流的需求,想購(gòu)買第三方物流服務(wù),首先需要分析自己的需求,并把它明確地表達(dá)出來(lái)。由于大多數(shù)企業(yè)購(gòu)買第三方物流決策對(duì)企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)影響重大,決策過(guò)程復(fù)雜,所以開(kāi)始對(duì)物流需求的理解與分析所費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)。
本區(qū)間線路主要沿現(xiàn)狀道路布置,呈東西走向,起點(diǎn)為廣渠門內(nèi)站,線路出站后在 廣渠門站后設(shè)置盾構(gòu)吊出井,再沿廣渠門內(nèi)大街路中向東延伸,先后穿越本家潤(rùn)園人 行天橋、京山線廣渠門鐵路框架橋、廣渠門立交橋、東護(hù)城河,旁穿領(lǐng)行國(guó)際地下車 庫(kù)及忠實(shí)里 2
萬(wàn)達(dá)BIM模型第三方審查要點(diǎn)
聘請(qǐng)第三方評(píng)估公司對(duì)各區(qū)域項(xiàng)目施工出正負(fù)零至竣工預(yù)驗(yàn)收前各階段的工程實(shí)測(cè)實(shí)量(正負(fù)零以上)、安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題、管理行為等進(jìn)行檢查評(píng)估,但項(xiàng)目獨(dú)立展示區(qū)不在評(píng)估范圍內(nèi)。
本基坑水泥攪拌樁的樁徑為550mm,樁間的搭接長(zhǎng)度為150mm,樁間距為400mm,排距為400mm
評(píng)估分為非實(shí)測(cè)和實(shí)測(cè)評(píng)估:非實(shí)測(cè)評(píng)估包含從樁基施工開(kāi)始到具備實(shí)測(cè)條件前和樓棟內(nèi)所有工程完成后至交付前一個(gè)月兩個(gè)階段;實(shí)測(cè)評(píng)估從具備實(shí)測(cè)條件至最后一批樓棟內(nèi)工程完成結(jié)束,涵蓋樓棟內(nèi)具備實(shí)測(cè)實(shí)量的所有工程。提前竣備項(xiàng)目只檢查竣備后最近一次,如提
本監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)內(nèi)容有:基坑立柱沉降、周邊建(構(gòu))筑物沉降、地(路)面沉降監(jiān)測(cè)。
工程第三方責(zé)任險(xiǎn)合同
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