本資料為:人工挖孔樁基礎驗收工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
工程位于南岸區(qū)濱江路五桂石片區(qū)??偨ㄖ娣e約XX㎡,XX層(±0.00以下X層),框架剪力墻結(jié)構;地基基礎形式為人工挖孔樁基礎,基礎置于中風化砂巖中,其飽和抗壓強度標準值≥15.74MPa。
本總結(jié)主要介紹了橋梁樁基樁頭環(huán)切工藝,明確了環(huán)切需要把控的各個環(huán)節(jié),具有很強的知道意義
本工程位于廣東中山市中江高速港口出口處,由1#、2#、3#、4#、9#、10#住宅、周邊商鋪及地下車庫組成,總建筑面積122318.2㎡,建筑地下部分23139.54㎡,地上99178.66㎡。地上二十八層、三十二層、三十三層,地下一層,建
樁基工程施工驗收規(guī)范:1 總 則 1.0.1 根據(jù)統(tǒng)一布置,現(xiàn)行國家標準《土方與爆破工程施工及驗 收規(guī)范》GBJ 201中的土方工程列人本規(guī)范中。因此,本規(guī)范包 括了土方工程的內(nèi)容。 1.0.2 鐵路、公路、航運、水利和礦井巷道工程,對地基
單位(子單位)工程名稱,設計單位,開工日期,內(nèi)容詳細,供設計師參考。
本工程主體結(jié)構為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構,柱、墻、梁、板混凝土強度分別有C45、C40、C35、C30、C25。砌體外墻采用MU10燒結(jié)多孔磚,內(nèi)墻采用A5加氣混凝土加砌塊,M5 混合砂漿砌筑。
經(jīng)歷多次消防驗收得出的經(jīng)驗,幫助還在施工過程中的項目,提前了解消防驗收重點關注的位置和側(cè)重點,及時發(fā)現(xiàn)、改正問題所在,盡快完成驗收
重慶市在地貌形態(tài)上屬低山丘陵區(qū),沖溝、河流發(fā)育,因而建筑物基礎多位于斜坡上或沖溝內(nèi)。位于斜坡上的建筑物其地基為半挖半填形式,在回填土部分采用挖孔樁基礎。位于沖溝內(nèi)的建筑物一般均采用挖孔樁基礎。 在挖孔樁基礎的監(jiān)理過程中,不論施工人員,還是監(jiān)
本工程樁基根據(jù)工程地質(zhì)勘察單位提供的地質(zhì)勘察報告,由莆田市建筑設計院承擔本工程的設計任務
地基樁基抗規(guī)多門規(guī)范總結(jié),主要用于注冊考試,該資料為本人注冊考試時自己總結(jié)資料,歡迎下載。
本資料為樁基施工技術詳細總結(jié),本標段結(jié)合施工地質(zhì)勘探資料、樁基類型、施工現(xiàn)場條件、施工工期及我公司的打樁經(jīng)驗采用了鉆孔灌注樁成孔方法中比較常用的沖擊鉆和旋轉(zhuǎn)鉆成孔方法。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
××××41#樓于××××年×月××日開始壓樁,××××年×月×日破土,××月××日主體驗收,工程進度基本符合合同約定要求?;A工程均為靜壓方樁,經(jīng)×××××靜載測試,低應變測試都為合格?;A、主體、工程,經(jīng)各方責任主體共同檢查驗收均為合格
由于目前尚無正確、可靠、快速的測試方法來及時了 解樁基礎施工過程中的質(zhì)量問題,因此在制定施工方案時,必須把可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題 考慮周全,
DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規(guī)范是重慶市地方標準,對樁基礎設計、驗收、檢測提出了明確的要求,是在重慶市進行建筑樁基設計、施工、、驗收、檢測的強制執(zhí)行標準。
本資料為某消防工程竣工驗收總結(jié)報告,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
樁基礎的施工是一個多工種,多工序的作業(yè)過程,又是一項隱蔽工程,影響施工質(zhì)量的環(huán)節(jié)多 ,必須加強過程的嚴格檢查與驗收。通過本項目的學習,應掌握樁基礎的檢測內(nèi)容、驗收等的相關知識。
樁基礎的施工是一個多工種,多工序的作業(yè)過程,又是一項隱蔽工程,影響 施工質(zhì)量的環(huán)節(jié)多,必須加強過程的嚴格檢查與驗收。通過本項目的學習,應 掌握樁基礎的檢測內(nèi)容、驗收等的相關知識。
合川區(qū)云門鎮(zhèn)1、2、3、4、5、6、7號樓工程監(jiān)理工作總結(jié),其中1號樓為剪力墻結(jié)構26F,總高89.4m,2、3號樓為底框磚混結(jié)構,6+1 F,總高23.4米,4、5、6、7號樓為磚混結(jié)構,6+1F,總高22.5米,基礎形式為樁基和條基,外
本資料為人防工程毛洞開挖階段性驗收總結(jié),本工程有三個豎井:分別為一號口的進、排風矩形豎井以及四號口的 一個圓形豎井。 豎井的地質(zhì)情況根據(jù)地質(zhì)勘察資料從上到下大致為:坡殘積砂質(zhì)粘性土、強風化花崗巖、弱風化花崗巖及微風化花崗巖。 內(nèi)容詳實,值得
本資料為水中大橋深水樁基施工施工總結(jié),施工區(qū)域地層:為剝蝕丘陵夾溪谷地貌,上部為淤泥、砂質(zhì)粘土、卵石層,下部為砂土狀強風化砂巖、碎塊狀強風化砂巖、弱風化砂巖,其中淤泥、砂質(zhì)粘土層較薄。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為樁基工程施工技術及質(zhì)量驗收資料,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程地下三層,地上四層,總建筑高度為23.65米,建筑總面積94990平方米。主體結(jié)構采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構,砼等級:±0.00以下部位梁板C40,±0.00以下部位柱子C50;地上一層樓面C40,剪力墻、框架柱C50;地上三層樓面以上C
施工單位在工程完工后對工程質(zhì)量進行了檢查,確認工程質(zhì)量符合有關法律、法規(guī)和工程建設強制性標準,符合設計文件及合同要求,并提出工程竣工報告。工程竣工報告應經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位有關負責人審核簽字。
本資料為:竣工驗收備案知識點梳理考點總結(jié)詳細文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細,可供參考。
本工程對50000m3、100000m3大型原油儲罐采用正裝法,配合自動焊工藝既保證了嚴峻的工期,同時提高了焊接質(zhì)量,保障了新材料08MnNiVR高強板的首次應用,同時推廣自動拋丸除銹等先進工藝,達到確保優(yōu)良工程的目標。
本資料為某樁基礎子分部工程質(zhì)量驗收記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
主體驗收監(jiān)理工作總結(jié)材料.doc主體驗收監(jiān)理工作總結(jié)材料.doc主體驗收監(jiān)理工作總結(jié)材料.doc
道路路拱采用直線型路拱,機動車道采用雙面坡,橫坡度為1.5%,人行道及非機動車道橫坡向路內(nèi)側(cè)傾斜,坡度為1.5%。
工程概況,施工過程質(zhì)量控制:原材料抽檢,現(xiàn)場報驗;安全和文明施工等。
本資料為東營黃河公路大橋樁基質(zhì)量檢測的幾點總結(jié),本文通過對東營黃河公路大橋樁基的質(zhì)量檢測,簡要總結(jié)了幾種樁基質(zhì)量檢測方法的優(yōu)缺點及適用范圍,并提出了兩級檢測模式的優(yōu)點。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為江寧科學園某大橋工程竣工驗收施工總結(jié),本橋基礎采用φ1.2米的鉆孔灌注樁,河中墩承臺為厚2.2米的鋼筋砼承臺,實體雙柱墩。上部結(jié)構為三跨下承式鋼管拱橋,其計算中跨跨徑為79米,邊跨為51.75米。拱肋采用鋼管砼,斷面形式為圓端形扁鋼