課題背景,造型方面,功能方面,人機角度,材質(zhì)分析,色彩方面,定位等。
方案名稱(chēng):公交車(chē)視頻監控解決方案 詳細介紹公交系統監控管理方案,包括工程概況、總體部署、編制依據、系統軟件等,比較專(zhuān)業(yè),很有參考價(jià)值。
天津某公交車(chē)調度室施工組織設計 包含 天津公交樞紐站工程****公交首末站,位于天津市****路 西側。在基地的東南側為公交車(chē)入口,東北側為公交車(chē)出口。基地周遍由磚砌圍墻和鏤空圍墻圈擋,東北角設有自行車(chē)棚。本工程為一棟單層鋼框架結構公交樞紐
1、項目名稱(chēng):**市公交總站 2、建設單位:**市公共交通公司 3、設計單位:上海**建筑設計研究院有限公司 4、施工單位:**市第二建筑工程公司 5、建設地點(diǎn):**路與**路交叉口 6、占地面積:50405 m2 7、總建筑面積:1800
目錄 一、系統簡(jiǎn)介 二、系統結構 1、車(chē)載監控系統結構 2、公交車(chē)載監控系統結構 3、公交車(chē)載監控系統車(chē)內設備系統結構 三、安裝要求 1.安裝前工程勘察及規劃 2.主設備的安裝規范 3.電源線(xiàn)接入和走線(xiàn) 4.攝像頭安裝規范 5.設備安裝位置
本資料為:大渡口區項目安全監理實(shí)施細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
為實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰略,國務(wù)院早在2012年底下發(fā)了關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見(jiàn),城市客運公共交通將覆蓋全國所有城市及鄉鎮,在城市客運及公共交通中發(fā)揮骨干作用。兩會(huì )期間,各地制定了城市公交發(fā)展戰略目標,其中“智慧交通”、“城際
該建設項目位于重慶市大渡口區,南側為建橋大道,西側緊鄰輕軌2號線(xiàn)建橋站,東側為金橋路,交通方便。項目用地面積5.25萬(wàn)平方米,總建筑面積13.47萬(wàn)平方米,其中地上建筑面積9.57萬(wàn)平方米,地下建筑面積3.90萬(wàn)平方米,總高度23.90m。
本資料為:大渡口區某鋼結構工程監理實(shí)施細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為大渡口區某工業(yè)園道路工程監理規劃,本資料非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
資料為:大渡口竹園小區農轉非安置房工程節能監理實(shí)施細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
【簡(jiǎn)介】該資料為大渡口區人民醫院布草洗滌服務(wù)采購競爭性磋,doc格式,43頁(yè) 【目錄】 第一篇? 采購邀請書(shū) 第二篇? 采購服務(wù)需求 第三篇? 采購商務(wù)需求 第四篇? 磋商程序及方法、評審標準、無(wú)效響應和采購終止 第五篇? 競標人須知 第六
本工程為高層建筑物,應設沉降觀(guān)測點(diǎn),精度要求為二等精密水準測量。往返差、附合差或環(huán)線(xiàn)差≤0.30,沉降觀(guān)測點(diǎn)埋設于柱上,標高為地坪向上1.0m處。
包含大渡口區躍新片區、躍進(jìn)路片區、大堰二村片區、革馬片區、大堰-堰興片區、渝鐵片區 6個(gè)片區城市更新(老舊改)(社區)方案設計
⒈本工程為北京公共交通控股(集團)有限公司公交場(chǎng)站停車(chē)場(chǎng)路面改造工程(第四包),包括:大魯店、歡樂(lè )谷2處公交場(chǎng)站單項工程。 ⒉本標段公交場(chǎng)站改造工程包括:停車(chē)場(chǎng)路面改造、部分路段銑刨罩面。
基礎結構:路基基礎,并配套電氣穿管、穿線(xiàn)。 上部結構:15cm厚級配碎礫石墊層,15cm厚水泥穩定砂礫基層,2cm水泥砂漿,石材貼面。 車(chē)行道路面部分: 路基基礎,排雨污水管道及井蓋設施。 上部結構:30cm厚級配碎礫石墊層,25cm厚水泥
游埠鎮為全國重點(diǎn)鎮、浙江省蘭溪市中心鎮,位于浙江省蘭溪市西南,距蘭溪市18 公里,與衢州龍游縣、杭州建德市、金華婺城區相毗鄰。至蘭溪、金華分別為半小時(shí)和1 小時(shí)的車(chē)程。
城市道路中,常見(jiàn)的公交站點(diǎn)設置的模式有兩種,一種是直線(xiàn)式公交站點(diǎn),還有一種是港灣式公交站點(diǎn),但無(wú)論那種都會(huì )對外側車(chē)道通行能力產(chǎn)生影響。
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本工程造價(jià)約 268.3462萬(wàn)元,施工現場(chǎng)狀況及周邊環(huán)境基本具備三通一平的施工條件,資金來(lái)源:財政撥款,招標范圍為:某知名地產(chǎn)公交首末站工程土建、安裝工程施工,具體以工程量清單及招標圖紙為準
公交站臺候車(chē)廳采用砼基礎,鋼結構采光天棚。公交站頂玻璃屋面全部使用8+1.52+8鋼化鍍膜(藍色)夾膠玻璃。
公交站臺膜結構能提供豐富多彩的用途,并與景觀(guān)溶為一體。創(chuàng )造出讓人們心情愉悅的候車(chē)休息空間。充分展示了結構構件清晰受力的藝術(shù)之美,它巧妙的整合周?chē)沫h(huán)境,給人們一種親近自然、浪漫溫馨之感。
本資料為:公交場(chǎng)站第一批施工組織設計,內容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
魚(yú)洞到大渡口公交車(chē)
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