1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組,水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場(chǎng)地類(lèi)別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
框架的填充墻中頂磚為什么一定要斜砌 框架的填充墻中頂磚為什么一定要斜砌 框架的填充墻中頂磚為什么一定要斜砌
史上最精華的結構設計中的七個(gè)比值,高層設計的難點(diǎn)在于豎向承重構件(柱、剪力墻等)的合理布置,設計過(guò)程中控制的目標參數主要有如下七……
規范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比較麻煩,本表根據通用圖可以計算任意角度鋼筋數量,部位尺寸,目前可以算10米以下
按《地基基礎設計規范(GB5000-21)》進(jìn)行設計,包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規范 (2)驗算荷載: ??履帶-50、掛車(chē)-80、掛車(chē)-100和掛車(chē)-120 ??全橋只允許布置一輛車(chē) (3)車(chē)輛荷載的選用及布載規定 ??車(chē)輛的選用——按公路的等級 ??車(chē)輛的布置——按橋梁
加氣混凝土砌塊的品種、規格、強度等級必須符合設計要求,規格應一致。有出廠(chǎng)證明、試驗報告單。施工時(shí)所用的小砌塊的產(chǎn)品齡期不應小于28d,不宜小于35d。
內容包括:材料的進(jìn)步、結構設計理論的完善、對結構可靠度的認識、關(guān)于混凝土結構的耐久性、計算公式的主要調整、構造措施、構件基本規定、抗震設計、小結。
NFPA14消火栓系統最新規范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
為了在樁基設計與施工中貫徹執行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、 經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量、保護環(huán)境,制定本規范。
作者按2010混凝土規范的樓梯計算小軟件,計算結果經(jīng)濟安全,可用于實(shí)際工程。
給大家送上一個(gè)現行結構設計程序應用的資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
新規范版本JCCAD程序與原程序相比做了較大改動(dòng),介紹了其主要的改動(dòng)部分。
內容詳細的介紹了提提規范、抗規、高規的條紋內容,并做了總結,供大家參考使用
內容簡(jiǎn)介 涉及新規范(抗規、砼規、高規)的混凝土結構一些常用的數據和計算:1,抗震等級、房屋適用高度;2,混凝土強度;3,鋼筋強度;4,混凝土保護層;5,鋼筋錨固長(cháng)度;6,鋼筋的連接;7,鋼筋搭接長(cháng)度;8,鋼筋代換(冷軋帶肋鋼筋);9,防震
新規范梁?jiǎn)闻配摻罘胖酶鶖担乱幏读簡(jiǎn)闻配摻罘胖酶鶖担乱幏读簡(jiǎn)闻配摻罘胖酶鶖?/p>
2010新規范的計算問(wèn)題及其處理辦法,對新規范中在實(shí)踐中出現的問(wèn)題集處理方法做了詳細的總結,能夠幫助大家完成從舊規范到新規范計算的轉換。
按2012地基處理規范、2011基礎規范計算水泥攪拌樁處理地基的承載力、沉降,沉降采用新規范分層綜合法和老規范提供的計算方法相比較
規范明確規定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車(chē)輪壓位置的不確定性,實(shí)際計算復雜且計算結果有時(shí)與規范數值出入很大,對雙向板問(wèn)題更加突出.為方便設計,并應網(wǎng)友的要求,此處提供滿(mǎn)足工程設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書(shū)稿內容)
加強企業(yè)造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員隊伍素質(zhì)建設,主動(dòng)適應新清單的人文環(huán)境。實(shí)行新的工程量清單計價(jià)規范對于人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、知識結構是個(gè)挑戰
新規范填充墻頂部斜砌
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