為了加強公路工程質(zhì)量管理,統(tǒng)一公路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和評定標(biāo)準(zhǔn),保證工程質(zhì)量,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
公路工程完工后,都應(yīng)對工程質(zhì)量進行評定,以確定其工程質(zhì)量等級。評定方法、評定步驟都直接影響著對工程質(zhì)量的正確評價,筆者根據(jù)這幾年開展評定工作的情況,談?wù)剬饭こ藤|(zhì)量評定的一些看法.
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80-1-2017 第一冊土建工程,2018年5月1日實施。
選擇表號自動生成檢查項目,填寫總檢測點數(shù)、不合格點數(shù)后自動生成實測數(shù)據(jù)。資料員用于編寫說不定時可使用。
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-1-2004
本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級及四級以上公路新建、改建工程的質(zhì)量檢驗評定,其環(huán)保、機電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測機構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門對公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗評定。
修訂主要技術(shù)內(nèi)容: 1)取消公路工程質(zhì)量評定評分法,采用合格率法對公路工程質(zhì)量進行評定; 2)結(jié)合我國公路工程質(zhì)量水平不斷提高的實際,確定了公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn); 3) 為了提高試驗檢測效率,降低勞動強度,調(diào)整了相關(guān)試驗檢測指標(biāo)和檢測頻率;
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用簡短文字描述各承包人的質(zhì)量保證體系、工地試驗室的建立、報批及運轉(zhuǎn)情況;質(zhì)量責(zé)任制的落實情況及實際工作效果,并對承包人的質(zhì)量保證體系進行總體評價等。
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 2017版 第一冊 土建工程 正文及印刷勘誤
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從質(zhì)量監(jiān)理的角度,并結(jié)合自己的工程實踐,閘述了現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理并詳細(xì)介紹了路基,瀝青路面,橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點,并綜述了作為監(jiān)理人員必須獨立完成的五種試驗。
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近年來,隨著國家重點工程對樁孔質(zhì)量、成孔速度及施工環(huán)保等要求的不斷提高,一些中小型旋挖鉆機已悄然興起,越來越受到施工者的關(guān)注。旋挖鉆機成樁亦稱回轉(zhuǎn)斗成樁、取土成樁,英文名稱“Earth Drill”,在覆蓋層施工具有成孔質(zhì)量好、速度快,無噪
本文就部分公路出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題,從工程建設(shè)項目的開始、設(shè)計、建設(shè)管理、承包商施工和質(zhì)量管理體系等環(huán)節(jié)進行了闡述
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公路工程質(zhì)量檢驗表
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