根據荷載規范,鋼雨棚結構圖集,計算結構的荷載,并分析各種工況下的內力。進(jìn)行荷載效應組合,求出在正風(fēng)和負風(fēng)情況下最不力的支座反力。
本資料為植筋錨固的原理及設計,內容包括: 植筋錨固設計的規范基礎? 基本理論(預埋鋼筋_錨栓_后植鋼筋)? 基于GB 50010的鋼筋錨固和搭接? 基于GB 50010的標準節點(diǎn)? 對于植筋錨固膠的要求? 基于GB 50367的鋼筋錨固和搭
甲方:中鐵十一局集團第三工程有限公司 乙方:湖北三豐建設集團股份有限公司 根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規,結合本工程實(shí)際情況和甲方施工任務(wù)的需要,遵循“平等、自愿、誠信”的原則,建立勞務(wù)合作關(guān)
由于該工程土建部分已結束,腳手架已拆除完畢,外墻保溫級外墻乳膠漆需重新切開(kāi)并恢復,腳手架需重新搭建,所以為提高施工工程質(zhì)量,保證工程的順利進(jìn)行,特制定輕鋼雨篷施工方案如下。
通過(guò)EXCEL來(lái)計算雨棚以及出計算書(shū),使用比較方便,包括一個(gè)EXCEL文件
一、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須遵守安全操作規程和安全生產(chǎn)紀律,特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二、凡是從事管道安裝工作的人員應執行國家、行業(yè)有關(guān)安全技術(shù)規程。 三、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶,正確使用勞動(dòng)防護用品。
7結構開(kāi)洞補板加雨棚圖紙7結構開(kāi)洞補板加雨棚圖紙7結構開(kāi)洞補板加雨棚圖紙
JGJ145-2004后錨固技術(shù)規范,對于化學(xué)螺栓等后錨固技術(shù)的規范參考
后錨固是相對于澆混凝土時(shí)預先埋設其中--先錨固而得名,是在已硬化的既有混凝土結構物上通過(guò)相關(guān)技術(shù)手段的錨固。主要用于結構改造加固、幕墻施工、設備固定安裝、房屋裝修、鋼構安裝等工程。深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工
首先,風(fēng)雨天氣避免了雨水直接進(jìn)入地下車(chē)庫,內部就不會(huì )產(chǎn)生積水和垃圾,保持了內部的整潔與衛生。其次,地下車(chē)庫出口陽(yáng)光板雨棚,也可以避免陽(yáng)光對出庫內部的直曬,眾所周知,陽(yáng)光多少是具有輻射的,有了車(chē)庫出口陽(yáng)光板雨棚,就可以有效的保護車(chē)輛了。最后,
群網(wǎng)友甲發(fā)帖指出:在03G101-1第65頁(yè)中,次梁(L)底筋的錨固長(cháng)度為12d,如果,我有一根次梁的下部鋼筋是2級鋼直徑圓14的,那么錨固長(cháng)度12d應該為168 mm。
通過(guò)對后錨固規范的認真學(xué)習,總結了后錨固規范中重點(diǎn)要求及注意事項,爭取能夠讓大家在設計后錨固過(guò)程中可以獲得事辦功倍的效果。
本規程適用于被連接件以普通混凝土為基材的后錨固連接設計、施工與驗收,不適用以砌體或輕混凝土為基材的錨固。
內容簡(jiǎn)介 各種類(lèi)型的鋼型,各種砼標號下鋼筋錨固長(cháng)度值。 目錄: 1、常用鋼筋重量 2、鋼筋彎鉤及公式 3、c30抗震一二級 4、C20及四級抗震 5、C25及四級抗震 6、C30及四級抗震 7、C35及四級抗震 8、C40及四級抗震 9、C
目前,混凝土結構后錨固技術(shù)規范JGJ145-2004已出臺,但許多技術(shù)細節尚未說(shuō)明清楚。我們對植筋錨固長(cháng)度、抗拔力、間距、安全系數進(jìn)行研究與探討,并用實(shí)例加以說(shuō)明。
B、植筋錨固技術(shù)參數選擇 根據施工經(jīng)驗和現場(chǎng)的實(shí)際情況,確定植筋的孔徑、孔深;按設計要求錨固技術(shù)參數如下: 序號 名稱(chēng) 鋼筋直徑 鉆孔直徑 鉆孔深度(㎜) 備 注 1 水平筋 Φ6 Φ10 90 (15d) 2 垂直筋 Φ12 Φ14 21
鋼雨棚錨固
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