北方某食堂隔油池預算書(shū)清單工程量等111111111111111111111111111111111111111111111111111111
本資料是《小型排水構筑物》內容包括:室內,外小型排水井、磚砌室內排水閥門(mén)井、鋼筋混凝土室內排水閥門(mén)井、GF-1配筋圖、GF-2配筋圖、磚砌室內排水檢查口井(一)、鋼筋混凝土室內排水檢查口井(一)、鋼筋混凝土隔油池等。
主要內容為大型超市隔油池工程全套招標資料整理,本次招標范圍為歐尚寧波新星店二期項目的隔油池處理設備,包括招標文件及招標圖紙中明確載明的工作、招標文件/圖紙雖未明確載明但按照國家/當地規范和歐尚技術(shù)標準要求承包商完成的其他工作,相關(guān)的范圍見(jiàn)附
針對中石油蘭州化工廠(chǎng)隔油池出水尚未達標, 該文采用微絮凝一接觸過(guò)濾直接過(guò)濾工藝對其進(jìn)行深度處 理。研究了油、濁度和的去除效果及規律, 同時(shí)對比考察了添加兩種絮凝劑聚硅氯化鋁鐵和聚乙烯亞胺的去除……
此為現場(chǎng)施工砌筑墻體上套管附近土建收口做法示意圖,供對現場(chǎng)隊伍收口交底用。
我標段范圍為石路頭停車(chē)場(chǎng)出入段至梁祝站的三段區間(高橋西站至石路頭停車(chē)場(chǎng)出入段、高橋西站至高橋站、高橋站至梁祝站)和三座車(chē)站(高橋西站、高橋站、梁祝站)的所有上、下部結構及附屬工程。高橋西站為寧波軌道交通1號線(xiàn)的西端起點(diǎn),位于寧波市高橋鎮的
3.1、結構概況 我標段范圍為石路頭停車(chē)場(chǎng)出入段至梁祝站的三段區間(高橋西站至石路頭停車(chē)場(chǎng)出入段、高橋西站至高橋站、高橋站至梁祝站)和三座車(chē)站(高橋西站、高橋站、梁祝站)的所有上、下部結構及附屬工程。高橋西站為寧波軌道交通1號線(xiàn)的西端起點(diǎn),
保持施工現場(chǎng)整潔,材料堆放有序,避免各工序由于垃圾沒(méi)有及時(shí)清理而造成交叉污染及安全隱患,樹(shù)立安全文明施工形象,達到公司、區域、集團要求。
資料從安全文明、實(shí)體質(zhì)量?jì)蓚€(gè)方面說(shuō)明,主要包括施工入口管理、施工道路及圍、腳手架管理、臨邊防護、機械設備及用電消防管理、材料加工及存放、辦公生活區域管理等,內容圖文并茂,圖片充足,可供參考。 …… PPT格式,共計30頁(yè),編制于2010年。
鋼筋混凝土結構柱(墻)施工時(shí)不進(jìn)行拉結筋或其埋件的預埋,在填充墻砌體砌筑前采用“植筋法”進(jìn)行拉結筋的后植入(錨固)施工,在墻體拉結筋位置鉆孔
建筑工程是相當復雜的,需要多個(gè)工種之間做好緊密地配合才能做到最好,現將電氣工程于土建之間需要相互配合的事宜總結了一下,希望對大家有所幫助。
techniques de l'ingenieur (土建技術(shù)介紹及應用)
熟悉施工圖→看規劃紅線(xiàn)→復核水準點(diǎn)→塔吊基礎施工(設集水溝)→原始地貌標高測量→保護定位樁→塔吊(報裝)安裝→放開(kāi)挖線(xiàn)→技術(shù)交底→機械挖土→放線(xiàn)→人工挖土平土→測量樁頭標高并做好標記→破樁頭→大小應變檢測→地槽驗收→放線(xiàn)→木工支模→墊層砼→
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,原樓基礎及承重梁重新加固。
普通住宅建筑混凝土用量和用鋼量:多層框架 鋼筋38—42kg/m2 砼0.33—0.35m3/m2普通多層住宅樓施工預算經(jīng)濟指標 1、室
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
施工現場(chǎng)電氣安裝細部做法圖文,理論結合實(shí)際。對學(xué)習電氣有幫助,沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的,都值得學(xué)習。
本文為某工程土建技術(shù)交底資料,主要內容有防水混凝土施工、灰土地基、砂石地基、鋼筋混凝土預制樁打樁、泥漿護壁回轉鉆孔灌注樁、人工成孔灌注樁等等。
本土為杭州某工程施工組織設計全套論文!包括基礎平面圖,一層梁配筋平面圖,一層柱配筋平面圖!
女兒墻的壓頂有多種做法,樓上講的砼圈梁壓頂是其中之一。還有石材壓頂、金屬板壓頂、砌磚壓頂等多種,一般要根據不同做法的女兒墻和外墻裝飾風(fēng)格來(lái)確定采用什么樣的壓頂。
推薦電氣地下進(jìn)線(xiàn)保護管的做法,包括國標建筑圖集、電氣圖集的推薦做法。希望大家多提意見(jiàn)。
摘要:土建結構工程的安全性是土建結構的重要問(wèn)題,本文從我國結構設計規范的安全設置水準以及調節安全設置的不同見(jiàn)解,提出了提高土建結構安全性的措施。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結構,周?chē)褪覂染植坎捎娩摴芙M合柱,屋頂采用曲線(xiàn)形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統。
工程包括鋼筋混泥土結構的鐵塔基礎、框架結構機房及圍墻附屬工程,抗震設防烈度為八度;聯(lián)合接地電阻不大于10Ω。
把好墊石和梁體關(guān),搞好測量控制。特別是對墊石標高的控制;同時(shí)控制梁施工完成后梁面標高、平整度的規范性,為下一步橋面鋪裝施工奠定良好的基礎。 2、明確思路,確定方法。橋面鋪裝要在防撞護欄施工完成后進(jìn)行;該橋采用整聯(lián)全幅二次施工法,兩側和中間先
明確模板工程的標準做法,提高主體結構實(shí)測質(zhì)量及觀(guān)感質(zhì)量,從而提升客戶(hù)對于工程質(zhì)量的滿(mǎn)意度。
土建隔油池做法
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