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盾構隧道管片計算方法研究
文采用多種研究方法，對盾構隧道結構計算模型、各項計算參數的敏感性以及盾構隧道縱向結構計算進(jìn)行了系統研究。
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電氣設計負荷計算方法
電氣設計負荷計算方法，包含建筑電氣的基本的幾種計算方法，非常適于做建筑電氣行業(yè)的從業(yè)人員。
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無(wú)梁樓蓋設計計算方法
本文結合結構設計的工程實(shí)踐，通過(guò)對無(wú)梁樓蓋結構的分析比較，剖析現行設計計算中存 在的問(wèn)題，探討解決的辦法，提出適合現階段無(wú)梁樓蓋結構設計的實(shí)用計算方法—等代空間框架法， 供結構設計者參考。
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燃氣爆炸極限計算方法的研究
燃氣爆炸極限計算方法的研究，通過(guò)對燃氣爆炸極限影響因素的全面分析，給出了計算不同燃氣爆炸極限的推薦公式
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簡(jiǎn)支梁板橋的橋墩設計計算方法
橫橋向：上部結構、墩帽及墩身風(fēng)荷載及產(chǎn)生的彎矩、順橋向：墩帽及墩身風(fēng)荷載及產(chǎn)生的彎矩。
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排煙冷卻塔的一維設計計算方法
利用冷卻塔排放煙氣，須在冷卻塔內增加排煙管道，且在填料斷面又增加了煙氣流量。冷卻塔工藝設計如何計算，是冷卻塔設計遇到的一個(gè)新問(wèn)題。本文在分析了排煙塔氣流特性的基礎上，參照類(lèi)似氣流阻力的研究結果結合自然塔的熱力計算方法，給出了排煙冷卻塔的熱力
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匝道橋的計算方法及設計要點(diǎn)
要：高等級公路互通立交中的匝道橋由于受線(xiàn)形及縱坡限制具有斜、彎、坡、異形等特點(diǎn)。故相比于直梁橋的 “彎、剪”作用，匝道橋處于“彎、剪、扭”的復合受力狀態(tài)。在結構計算時(shí)應考慮復合受力狀態(tài)；設計的上、下部結構也應采取有利于“彎、剪、扭”的措施。
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室內照明設計技巧及其計算方法
目前室內常用的幾種照明方式，根據燈具光通量的空間分布狀況及燈具的安裝方式，室內照明方式可分為五種：直接照明；半直接照明；間接照明；半間接照明；漫射照明方式；照明的布局形式。
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空調蒸發(fā)器設計計算方法
本文檔為蒸發(fā)器設計計算方法。僅供參考學(xué)習之用。詳見(jiàn)附件內容。
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多樁型復合地基設計計算方法
本資料為多樁型復合地基設計計算方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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地鐵端頭井的設計計算方法探討
簡(jiǎn)要介紹地鐵設計的基本方法,著(zhù)重介紹端頭井的結構類(lèi)型、端頭井計算的模型和計算中存在的問(wèn)題,探討了端頭井的分析計算方法.實(shí)例計算結果表明,對于端頭井結構,不適宜采用平面框架進(jìn)行計算.在空間分析的前提下,在計算模型上適當做出一定程度的簡(jiǎn)化,對構
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電氣設計負荷計算方法說(shuō)明_
采用需要系數法時(shí)，首先應將用電設備按類(lèi)型分組，同一類(lèi)型的用電設備歸為一組，并算出該組用電設備的設備容量。 對于長(cháng)期工作制的用電負荷（如空調機組等），其設備容量就是設備銘牌上所標注的額定功率。
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基坑支護設計計算方法培訓講義
計算板樁墻的常用方法，主要有自由端支撐法(靜力平衡法)、彈性線(xiàn)法、等值梁法，后來(lái)又提出1/2分割法，矩形荷載經(jīng)驗法，太沙基法，均適用于基坑圍護結構計算。由于本工程擬采用排樁式圍護，故主要介紹下面介紹板樁墻設計方法：靜力平衡法和等值梁法。
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工程造價(jià)動(dòng)態(tài)計算方法研究
本資料為工程造價(jià)動(dòng)態(tài)計算方法研究，本文首先提出了工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的含義及內客．給出了兩種工程造價(jià)動(dòng)態(tài)計算方法及計算公式．并分別分析了兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。 內容詳實(shí)，值得參考下載。
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簡(jiǎn)支梁橋的設計過(guò)程及計算方法講解
行車(chē)道板的計算、梁橋荷載橫向分布計算、主梁內力計算、橫隔梁內力計算、撓度、預拱度的計算。
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管道和水泵的計算方法
書(shū)中除介紹有關(guān)管道和水泵的基本知識外，還列出有關(guān)管道和水泵設計、計算的基本數據，可作為一本簡(jiǎn)易設計參考資料用
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深基坑雙排樁支護結構設計計算方法研究
考慮了土壓力的空間效應，分析并計算了冠梁對雙排樁支護結構的變形協(xié)調作用；考慮了滑移面和排距對作用在前后排樁上的土壓力的影響，在彈性地基梁法的基礎上，提出了一種新的雙排樁支護結構設計計算模型。將理論計算結果與工程實(shí)測資料進(jìn)行了對比分析，結果表
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多樁型復合地基設計計算方法探討
本文討論了多樁型復合地基及其復合模量的基本概念。介紹了多樁型復合地基承載力和變形的計算方法。
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橋梁抗震主要分析理論與計算方法研究
破壞性地震使交通系統嚴重毀壞，地震造成的交通中斷使生命財產(chǎn)遭受巨大的損失。
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鋼-混凝土組合梁的撓度計算方法研究
通過(guò)定義鋼-混凝土組合梁的撓度放大系數,總結了不同計算方法得到的撓度放大系數計算公式,通過(guò)作圖分析了各種計算方法的特點(diǎn)及適用范圍。
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梁橋荷載橫向分布計算原理及計算方法
梁橋作用荷載P時(shí)，結構的剛性使P在x、y方向內同時(shí)傳布，所有主梁都以不同程度參與工作。
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橋梁設計軟件之橋梁博士設計計算方法
在橋梁的設計工作中，常做的工作除了前面所述的直線(xiàn)橋、斜彎橋的設計計算外，還常常碰到抗剪計算、計算截面特性、截面驗算、截面配筋，基礎的計算，橫向分布的計算等一些比較瑣碎的工作
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雙堿法脫硫的物料計算方法
對于用雙堿法進(jìn)行脫硫的項目，準確計算氫氧化鈉和石灰的消耗極為重要，在此提供計算過(guò)程，可作為參考！！1
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c25混凝土配合比計算方法
c25混凝土配合比計算方法，根據JGJ/T55-2000；混凝土配制強度：fcu.o≥fcu.k+1.645δ δ為5MPa fcu.k為25 MPa 由fcu.o≥25+1.645×5≥33.2(MPa)
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樓梯欄桿長(cháng)度的計算方法
斜段樓梯欄桿的長(cháng)度計算 平直段樓梯欄桿長(cháng)度計算 現場(chǎng)施工的人員總會(huì )遇到樓梯欄桿的結算為題，定額解釋中規定是按延長(cháng)米計算，但在實(shí)際結算中無(wú)法確定是按欄桿扶手中心線(xiàn)還是欄桿中心線(xiàn)長(cháng)度計算。
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pkpm底框結構計算方法
在PKPM系列CAD軟件中，PMCAD是結構部分的基礎模塊，通過(guò)PMCAD的建模功能（主菜單1、2、3）形成結構的幾何數據和荷載數據文件，其它軟件模塊均要讀取上述兩組文件。
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地梁拉梁的區別技巧及計算方法
基礎地梁一般是承受基礎的豎向反力,是受力構件.其尺寸和配筋根據豎向反力值確定.基礎拉梁是調節基礎不均勻沉降及承受一層隔墻的荷載,其尺寸按跨度的1/15確定.
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水工隧洞管片襯砌設計原理與計算方法研究
水工隧洞管片襯砌設計原理與計算方法研究專(zhuān)題，為您提供水工隧洞管片襯砌設計原理與計算方法研究相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載水工隧洞管片襯砌設計原理與計算方法研究相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多水工隧洞管片襯砌設計原理與計算方法研究相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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