我分部拌合站負責DIIK105+796.91~DIIK117+459.29里程間的混凝土供應工作,經(jīng)過(guò)一年的緊張施工,我分部拌合站剩余工作量為C50及C50以上混凝土1.2萬(wàn)余方,C50以下混凝土17.8萬(wàn)余方,在施工過(guò)程中難免遇到C50和
1、目的 缺陷修補的目的是:(1)確保混凝土外觀(guān)質(zhì)量,保證表面平整,無(wú)錯臺、凹凸,混凝 土密實(shí),無(wú)空洞、蜂窩麻面,形體完整,整潔美觀(guān),無(wú)污染、色差等;(2)確保鐵路運營(yíng) 安全。 2、適用范圍 適用于隧道混凝土外觀(guān)質(zhì)量缺陷的修補和結構質(zhì)量缺陷
麻面是結構構件表面上呈現無(wú)數的小凹點(diǎn),而無(wú)鋼筋暴露的現象。它是由于模板表面粗糙、未清理干凈、潤濕不足、漏漿、振搗不實(shí)、氣泡未排出以及養護不好所致。
混凝土質(zhì)量通病防治施工方案混凝土質(zhì)量通病防治施工方案混凝土質(zhì)量通病防治施工方案
保證混凝土施工完成后柱垂直度偏差≤3mm,接縫水平、均勻、光滑、寬度一致,混凝土外觀(guān)光滑、色澤一致,實(shí)現鏡面效果
本工程位于XX省XXXX縣境內,為省道XX公路(XX省XX縣XX鎮至XX省XX縣)升級改造的控制性工程,起于XX橋,經(jīng)過(guò)XX林場(chǎng)、XX灣到設計終點(diǎn)XX溝。 公路等級為二級公路,設計車(chē)速40km/h,雙車(chē)道雙向行駛,路基寬度8.5m,行車(chē)道寬
京杭運河微山一線(xiàn)船閘位于山東省濟寧市南四湖區湖西航道、湖東航道交匯處上游,湖西、湖東航道規劃等級均為二級航道,設計最大船舶等級為2000噸級,本船閘級別為Ⅱ級
錯用外加劑,如夏季澆筑的混凝土中摻加早強劑,造成成型振實(shí)太難。
本資料為砼施工混凝土質(zhì)量控制方案設計,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
摘要:商品混凝土已推廣多年,但一些質(zhì)量通病仍困擾著(zhù)我們,筆者就幾年生產(chǎn)和施工實(shí)踐,談?wù)勛约旱目捶ǎ┩?參考 和討論。
摘要:混凝土是當前使用非常廣泛的結構材料。主要從混凝土生產(chǎn)的角度分析影響混凝土質(zhì)量的各種因素,并提出了合理可行的建議與預防措施,保證混凝土生產(chǎn)的安全耐久、 經(jīng)濟 合理。
某工程為抗震結構地下結構,三級抗震,框架結構。混凝土質(zhì)量控制在建筑工程中非常重要。應針對引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素,從混凝土的組成材料、混凝土配合比、混凝土生產(chǎn)過(guò)程等方面進(jìn)行控制論述。
現象。混凝土結構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類(lèi)似蜂窩狀的窟窿。 1.2產(chǎn)生的原因
水泥、沙子、界面劑、混凝土素漿,其材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設計要求和施工驗收規范的規定,并應有質(zhì)量認證、出廠(chǎng)合格證及試驗報告、防偽標志等資料。
本資料為:預拌混凝土質(zhì)量管理規程圖集,內容詳實(shí),可供參考。
(1)質(zhì)量責任制不明確、落實(shí)不到位。未貫徹執行交通運輸部《關(guān)于嚴格落實(shí)公路工程質(zhì)量監督責任制若干意見(jiàn)》文件精神;質(zhì)量責任劃分未覆蓋到所有施工內容;關(guān)鍵工序質(zhì)量責任人未落實(shí);質(zhì)量責任獎懲落實(shí)不力;部分參建人員缺乏培訓,質(zhì)量責任意識薄弱。
?水泥應按廠(chǎng)別、品種、批號、標號提供出廠(chǎng)合格證,合格證應包括水泥牌號、廠(chǎng)標、品種、標號、出廠(chǎng)日期、批號、合格證編號、抗壓強度、抗折強度、安定性等檢驗數據及檢驗結論。 ?施工現場(chǎng)取樣復驗按同一生產(chǎn)廠(chǎng)、同品種、同標號的水泥每200噸為一批,不足
本資料為混凝土質(zhì)量通病現象及防治,混凝土表面無(wú)水泥漿、骨料間在空隙存在,形成數量或多或少的窟窿,大小如蜂窩,形狀不規則,露出石子深度往往≧5mm;。 設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
在砼工程施工中,經(jīng)常會(huì )出現一些質(zhì)量通病,影響砼結構的外觀(guān)質(zhì)量和使用安全。如何最大限度的消除和減少質(zhì)量通病,保證結構工程內外在質(zhì)量是全體參建者的共同目標
青島中建富興商砼有限公司成立于2004年6月11日,由東營(yíng)華辰商砼攪拌站董事長(cháng)孫豐波、即墨企業(yè)家張慶年出資籌建。具有獨立的法人資格,注冊資本1000萬(wàn)人民幣。現有總資產(chǎn) 2000萬(wàn);其中主要設備有:HZS150攪拌站二套;混凝土拖泵一臺;混
、一標段北起蘇虹路南,南至現代大道交叉口南,樁號范圍為K4+065~K5+662.1,長(cháng)1597.1米,包括高架快速路及3條平行匝道(A匝道、B匝道、C匝道),星華街地面道路及相交道路(沈滸路、現代大道)交叉口渠化改造。
3、混凝土外觀(guān)質(zhì)量缺陷的認定 3.1現澆混凝土結構工程外觀(guān)質(zhì)量缺陷的認定,應由監理(建設)單位、施工單位等各方根據其對結構性能和使用功能影響的嚴重程度按上表確定。 3.2現澆結構拆模后,應由監理(建設)單位、施工單位對外觀(guān)質(zhì)量和尺寸偏差進(jìn)行
計量設備的精度應滿(mǎn)足有關(guān)規定,并具有法定計量部門(mén)簽發(fā)的有效合格證,加強自檢,確保計量準
海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫,壩型為混凝土重型拱壩,工程完工以來(lái),通過(guò)觀(guān)測及蓄水運行未出現裂縫,文章以海龍水庫為例,闡述大體積混凝土的質(zhì)量控制 ( 混凝土的原材料,強度質(zhì)量控制以及溫控措施) 。
北京健翔新村B座高層住宅樓,位于朝陽(yáng)區華嚴里,由北京華遠房地產(chǎn)有限公司開(kāi)發(fā),中國科學(xué)院北京建筑設計研究院設計。該工程為塔式公寓,標準層平面呈140°轉角,檐高101.7m,全現澆鋼筋混凝土結構,筏板基礎,底板厚950mm,基底標高為-8.0
摘要:泵送混凝土不僅應能改善混凝土的施工性能,對薄壁密筋結構少振搗或不振搗施工,而且應能減少收縮、防止裂縫、提高抗滲性、改善耐久性
在混凝土工程施工時(shí),經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病,這些質(zhì)量通病不能根除,且它可能直接影響結構的安全、使用功能的完善。因此,在施工時(shí)只能進(jìn)行防治,最大限度的消除質(zhì)量通病,保證工程質(zhì)量,這是工程管理人員急需掌握的本文就從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進(jìn)行
[摘要]本文對預拌混凝土企業(yè)關(guān)鍵人員指紋考勤、網(wǎng)上監管系統、不定期監督巡查、試驗室管理、工地現場(chǎng)管理、數理統計分析方面對預拌混凝土質(zhì)量進(jìn)行監管,從事前控制到細部監管,提出了保證預拌混凝土質(zhì)量的具體措施。
認真設計、嚴格控制混凝土配合比,經(jīng)常檢查,做到計量準確,混凝土拌合均勻,坍落度適合;混凝土下料高度超過(guò)過(guò)2m應設串筒或溜槽:澆灌應分層下料,分層振搗,防止漏振:模板縫應堵塞嚴密
在混凝土工程施工時(shí),經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病,這些質(zhì)量通病不能根除,在施工時(shí)只能進(jìn)行防治,以下從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進(jìn)行探討。
衛生間均比相應樓層低120,樓梯比相應樓層高60,每次砼澆注完成后,立即拆除吊模并且木卡找出棱角及高地面。
我國國民經(jīng)濟的高速增長(cháng),帶動(dòng)了建筑業(yè)的快速、持續的發(fā)展。混凝土因其取材廣泛,價(jià)格低廉,抗壓強度高,可澆注成各種形狀,并且耐火性好,不易風(fēng)化,養護費用低,成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料之一。而隨著(zhù)商品混凝土的誕生,由于其施工方便快
根據金色嘉園Ⅱ標段現場(chǎng)實(shí)測結果及已完成的混凝土外觀(guān)質(zhì)量檢查要求,對本工程存在的外觀(guān)質(zhì)量缺陷進(jìn)行詳細的分析并制定防治及處理方案
混凝土振搗人員的作業(yè)場(chǎng)所,腳手板、欄桿等安全防護設施必須齊全可靠。下混凝土時(shí)速度應緩慢,且必須等吊斗停穩后方可下料,要避免吊斗碰撞平臺上作業(yè)人員的現象。
混凝土質(zhì)量、觀(guān)感提升方案
混凝土質(zhì)量、觀(guān)感提升方案專(zhuān)題,為您提供混凝土質(zhì)量、觀(guān)感提升方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土質(zhì)量、觀(guān)感提升方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多混凝土質(zhì)量、觀(guān)感提升方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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