上承式50m鋼筋混凝土拱橋施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1．前言 隨著我國(guó)城市橋梁建設(shè)的發(fā)展，橋梁的結(jié)構(gòu)和形式在不斷進(jìn)步，拱橋在市政工程中應(yīng)用越來越多，中等跨度的拱橋已成為橋梁建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。某特大橋引橋50m鋼筋混凝土拱橋采用現(xiàn)澆法施工，在某市政設(shè)計(jì)研究院、某橋梁設(shè)計(jì)研究院的

鋼筋混凝土剛架拱橋施工

鋼筋混凝土剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋和斜腿剛架拱橋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，由主拱腿、實(shí)腹段、腹孔弦桿、斜撐和橫系梁等構(gòu)件拼組而成裸肋，然后在其上安裝帶有加勁肋的微彎板和懸臂板，并通過現(xiàn)澆混凝土橋面與裸肋結(jié)成整體組合結(jié)構(gòu)。該橋型具有自重輕、材

異形鋼筋混凝土沉井施工工法

該工法被評(píng)為國(guó)家級(jí)工法。它可用于各種復(fù)雜的地形、地質(zhì)條件，可在場(chǎng)地狹窄條件下施工，對(duì)鄰近建筑物、構(gòu)筑物影響較小，甚致不受影響。比大開挖施工可大大減少挖、運(yùn)、回填的土方量，因此，可加快施工速度，降低施工費(fèi)用。可為以后類似工程的施工提供借鑒和指

大跨鋼筋混凝土拱橋的組合支架現(xiàn)澆施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大、承載能力高、工程造價(jià)低、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用少、橋型宏偉壯觀等特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)而成為建筑歷史悠久、建設(shè)數(shù)量最多、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)，且常盛不衰、不斷發(fā)展的橋梁形式，而施工方法是大跨徑鋼筋混凝土拱橋最關(guān)鍵的技術(shù)

大跨鋼筋混凝土拱橋采用組合支架現(xiàn)澆施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大、承載能力高、工程造價(jià)低、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用少、橋型宏偉壯觀等特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)而成為建筑歷史悠久、建設(shè)數(shù)量最多、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)，且常盛不衰、不斷發(fā)展的橋梁形式，而施工方法是大跨徑鋼筋混凝土拱橋最關(guān)鍵的技術(shù)

鋼筋混凝土剛架拱橋施工技術(shù)

鋼筋混凝土剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋和斜腿剛架拱橋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，由主拱腿、實(shí)腹段、腹孔弦桿、斜撐和橫系梁等構(gòu)件拼組而成裸肋，然后在其上安裝帶有加勁肋的微彎板和懸臂板，并通過現(xiàn)澆混凝土橋面與裸肋結(jié)成整體組合結(jié)構(gòu)。該橋型具有自重輕、材

鋼筋混凝土系桿拱橋的無支架施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 為了能將橋梁施工時(shí)對(duì)航道的影響降低到最小，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、橋置處的地形條件、設(shè)備的起吊能力，經(jīng)過多方案反復(fù)比選，決定將拱肋分成五段，采用浮吊和纜索吊相結(jié)合的方法，由浮吊安裝拱肋，由纜索吊安裝風(fēng)撐、中橫梁、橋面板等構(gòu)件，同時(shí)利用纜索吊

垂直格構(gòu)式鋼筋混凝土擋土墻施工工法

本資料為垂直格構(gòu)式鋼筋混凝土擋土墻施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法

本資料為：裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考

鋼筋混凝土振動(dòng)沉管灌注樁施工工法

振動(dòng)沉管灌注樁是一種比較古老的施工工藝，但由于其成本低廉，施工質(zhì)量容易保證，所以仍在廣泛的使用。

深基坑鋼筋混凝土內(nèi)支撐施工工法

深基坑土方施工中，基坑深度往往較大，擋土結(jié)構(gòu)的水平壓力也較大，因此，鋼筋混凝土支撐表現(xiàn)為水平受壓為主，由于鋼筋混凝土支撐與鋼支撐不同，它具有變形小的特點(diǎn)，加上采用配筋和加大支撐截面的方法，可以提高鋼筋混凝土支撐的強(qiáng)度，用以作為支撐的混凝土能

磚砌體鋼筋混凝土構(gòu)造柱施工工法

現(xiàn)代建筑的框架及框架剪力墻混凝土結(jié)構(gòu)主體完成后，插入的各類砌體及砌體構(gòu)造柱分項(xiàng)工程一般屬于二次結(jié)構(gòu)工程，二次結(jié)構(gòu)施工的主要任務(wù)是完成各樓層使用空間的分割，使項(xiàng)目工程具有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、使用功能。

鋼筋混凝土結(jié)合梁施工

介紹了秦沈客運(yùn)專線跨潘烏公路大橋結(jié)合梁的橋面板的施工工藝

鋼筋混凝土承插管施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1特點(diǎn) 1．1管道接口防滲漏性能好 鋼筋混凝土承插管其接口的水密機(jī)理主要依靠接口之間的“O”型橡膠圈的彈性壓縮，鋼筋混凝土企口管的接口之間的止水材料是采用了目前世界上較先進(jìn)的拉密爾橡膠止水圈（見圖），具有良好的防滲漏性能。 1．2

某鋼筋混凝土墩臺(tái)施工

適用范圍 適用于公路、城市道路橋梁工程中后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工。

某現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱圈施工

適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程中拱橋現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱圈施工。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱圈施工

1.11.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1. 進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，并簽認(rèn)會(huì)審記錄。 2. 做好施工組織設(shè)計(jì)(方案)，進(jìn)行書面技術(shù)交底。 3. 做好測(cè)量復(fù)核和放線工作。 1.11.2.2 材料要求 1. 鋼筋：鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告單；鋼筋的品

池體工程鋼筋混凝土施工

預(yù)埋螺栓、預(yù)埋件上的錨固筋等埋入混凝土內(nèi)長(zhǎng)度不得超過混凝土厚度3/4，否則應(yīng)彎折?；炷了劁摻钗恢脩?yīng)正確，鋼筋位置的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

鋼筋混凝土墩臺(tái)的施工

1.認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙，編制分項(xiàng)工程施工方案，進(jìn)行模板設(shè)計(jì)并經(jīng)審批。 2.已進(jìn)行鋼筋的取樣試驗(yàn)、鋼筋翻樣及配料單編制工作。 3.組織有關(guān)方面對(duì)模板進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。 4.進(jìn)行混凝土各種原材料的取樣試驗(yàn)工作，設(shè)計(jì)混凝土配合比。 5.對(duì)操作人員進(jìn)行培

風(fēng)力發(fā)電機(jī)鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工工法

根據(jù)運(yùn)籌學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控等原理，在建立質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系，并有效運(yùn)行的基礎(chǔ)上，應(yīng)用P3項(xiàng)目管理軟件，統(tǒng)籌計(jì)劃、統(tǒng)籌安排、合理利用資源，將技術(shù)方案、技術(shù)措施與安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理和經(jīng)營(yíng)管理有機(jī)地結(jié)合起來，使集群風(fēng)力發(fā)電

鋼筋混凝土現(xiàn)澆板懸掛法施工工法

在建筑工程實(shí)踐中，混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實(shí)體檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右，這些通病在大量存在，暴露出建筑施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量管理工作不扎實(shí)，質(zhì)量保證體系不完善，質(zhì)量意識(shí)薄弱。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病，

垂直格構(gòu)式鋼筋混凝土擋土墻施工工法設(shè)計(jì)

工法特點(diǎn)，工藝原理，施工工藝流程及操作要點(diǎn)

裝配式鋼筋混凝土橋梁詳細(xì)施工工法

本資料為裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法，共24頁(yè)。 裝配式橋梁，將梁段橫向或縱向分片在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，然后進(jìn)行運(yùn)輸安裝。裝配式橋梁施工主要工序包括：構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸、安裝三個(gè)階段。墩式臺(tái)座依靠自重和土壓力平衡張拉力產(chǎn)生的傾覆力矩，并依靠土壤的反力和

現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)后澆帶施工工法詳細(xì).doc

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)后澆帶施工標(biāo)準(zhǔn)

1.總則 1.1制定目的 規(guī)范公司鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)后澆帶的施工方法，力求后澆帶施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化科學(xué)施工，達(dá)到施工方便、保證質(zhì)量、節(jié)約成本的目的。 1.2 適用范圍 總承包公司及其分公司所有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)后澆帶工程。

小議鋼筋混凝土煙囪冬季施工

煙囪冬季施工保溫措施等

鋼筋混凝土抗滑樁施工工藝

抗滑樁作業(yè)指導(dǎo)書

鋼筋混凝土擋土墻施工總結(jié)

矮墻墻身模板采用具有足夠的剛度、承載能力和穩(wěn)定性好且外觀應(yīng)順直，表面光潔、尺寸規(guī)格、平順的鋼模板。在模板接縫處應(yīng)設(shè)夾海綿條防止漏漿。

鋼筋混凝土肋拱橋施工方法

本鋼筋混凝土肋拱橋位于彎道上，采用一孔凈跨60m，橋面凈寬8.5+2×0.5m，上部構(gòu)造為鋼筋混凝土肋拱，下部構(gòu)造為實(shí)體式橋臺(tái)、鋼性擴(kuò)大基礎(chǔ)。拱肋起拱線高度相同，起拱線和拱肋軸線構(gòu)成7.00×60.00m的矩形框。預(yù)制橋面板長(zhǎng)9.65m，規(guī)

某鋼筋混凝土箱涵施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵，箱涵總長(zhǎng)134米，涵身采用現(xiàn)澆25號(hào)鋼筋混凝土，受力鋼筋采用二級(jí)月牙紋鋼筋，構(gòu)造鋼筋采用一級(jí)鋼筋，在現(xiàn)澆底板下設(shè)10厘米厚的10號(hào)混凝土墊層及50厘米厚

鋼筋混凝土預(yù)制樁打樁工法

本資料為鋼筋混凝土預(yù)制樁打樁工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

某現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護(hù)欄施工

適用范圍 適用于橋梁工程中現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護(hù)欄的施工。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護(hù)欄施工

石子：石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試合格。

鋼筋混凝土煙囪施工組織設(shè)計(jì)

一份詳實(shí)的單筒鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)方案。煙囪設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土全程負(fù)壓型煙囪，高270m，出口內(nèi)徑為12.3m。兩臺(tái)鍋爐共用一座煙囪。煙囪分內(nèi)外筒,煙囪分內(nèi)筒和外筒，外筒高267米,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),從40m上在內(nèi)牛腿上有12層

某鋼筋混凝土煙囪施工方案

每道牛腿間隔 10 米，煙囪西兩角（主導(dǎo)風(fēng)向）設(shè)鋼 爬梯一座，于標(biāo)高 80 米和 113.00 米處各設(shè)一層信號(hào)平臺(tái)

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工

1) 底模安裝前根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸編制箱梁整體模板拼裝方案，底模安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按拼裝方案進(jìn)行。 2) 底模宜采用壓縮多層板、竹編膠合板、定型鋼模板或組合鋼模板，箱梁為曲線梁或底板有豎曲線時(shí)，采用壓縮多層板或竹編膠合板為宜；采用定型鋼模板時(shí)，鋼模

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工工藝

對(duì)厚達(dá)2600mm的大截面防輻射鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，從施工排架支撐的設(shè)計(jì)與計(jì)算做起，優(yōu)化施工5-藝，合理配制混凝土，對(duì)混凝土施工采取了有針對(duì)性的澆筑、降溫和養(yǎng)護(hù)措施，使結(jié)構(gòu)達(dá)到了無裂縫的設(shè)計(jì)要求。

鋼筋混凝土沉井施工方案

沉井，是深基礎(chǔ)和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式，也是常用的施工方法之一。沉井是在經(jīng)過整平或處理的地基上制作第無蓋、無底的結(jié)構(gòu)物，采取不同的方式取出井內(nèi)的土體，主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)封底后形成的地下空間，科作

某鋼筋混凝土預(yù)制樁施工記錄

本資料為某鋼筋混凝土預(yù)制樁施工記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某鋼筋混凝土抗滑樁施工工藝

本工程為鋼筋混凝土抗滑樁，本文從挖孔、孔壁支撐、孔內(nèi)爆破、孔內(nèi)出水處理、鋼筋籠的制作安裝及灌注混凝土、抗滑樁施工注意事項(xiàng)幾方面詳細(xì)論述工藝