組織各專(zhuān)業(yè)、各班組熟悉施工圖紙及規范等有關(guān)資料,及時(shí)解決發(fā)現的問(wèn)題。
本施工組織設計是依據以下國家規范、行業(yè)標準、相關(guān)文件、圖紙編制的
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個(gè)部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
(1)技術(shù)準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據設計文件進(jìn)行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
主體結構為混凝土框架結構;廠(chǎng)房總長(cháng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車(chē)梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
****電廠(chǎng)2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場(chǎng)連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案
本工程為摩托車(chē)制造聯(lián)合廠(chǎng)房106、107廠(chǎng)房,鋼結構工程施工內容有106#廠(chǎng)房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠(chǎng)房(①軸~②軸)交(
本施工組織設計作為指導施工的依據,編制時(shí)對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調整項目中轉大棚(一)、(二)號棚鋼結構工程,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結構,檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
4.3.2裝高強度螺栓時(shí),構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時(shí),螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
1)拆除兩層的營(yíng)業(yè)室大樓頂層,留下底層,將底層靠近圍墻的一端改建一間營(yíng)業(yè)收款室,靠近加油的一端底層打通,安裝兩臺加油機,改為摩托車(chē)加油亭。
加油站為機動(dòng)車(chē)油箱充裝汽油、柴油的專(zhuān)門(mén)性經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所 , 屬于安全防范重點(diǎn)單位。加油站內人員車(chē)輛流動(dòng)比較頻繁。加油站為一級防火單位,由于防火措施不到位或者人為縱火原因,造成火災的比比皆是,給國家財產(chǎn)、人身安全造成重大損失,單靠以往的人防已遠遠不
1.1、《呼和浩特****加油站一、二標段工程招標文件》和圖紙。 1.2、有關(guān)定額文件。 《內蒙古建筑及裝飾工程消耗量定額》(2004年); 《內蒙古安裝工程消耗量定額》(2004年); 《內蒙古呼和浩特工程造價(jià)信息》; 1.3、國家現行的
先按圖沿著(zhù)管線(xiàn)和電纜的走向鋸開(kāi)水泥路面,挖出管溝和電纜溝,鋸地時(shí)要注意保護原有的管線(xiàn)和電纜的安全。
為了環(huán)保節排和油站的安全,對油站一、二次油氣進(jìn)行回收,同時(shí)對加油機{4臺美國Gilbarco4油品雙顯八槍汽油機(每臺機2個(gè)加油點(diǎn))、2臺美國Gilbarco雙油品四顯四槍加油機(每臺機4個(gè)加油點(diǎn))、1臺中國Gilbarco雙油品四顯四槍加
鋼結構詳圖設計在我公司設計室完成,采用專(zhuān)門(mén)的鋼結構詳圖設計軟件X-steel進(jìn)行設計,為了保證設計質(zhì)量、避免錯誤,詳圖設計安排專(zhuān)人審核。鋼結構深化圖紙按照鋼柱和鋼梁兩類(lèi)構件分別出圖。深化設計工作在收到設計院的正式施工圖紙后隨即展開(kāi),圖紙深化
*有限公司**加油站形象改造工程,是由**有限公司投資建設的集車(chē)輛加油服務(wù)于一體的加油站,位于福建省福州市長(cháng)樂(lè ) 。 2.1.2土建工程主要包括:原站房、罩棚、路面的拆除及渣土外運,新建站房一座,加油棚一座,罐區一座。 2.1.3 裝飾裝修工
鋼結構吊裝施工方案鋼結構吊裝施工方案鋼結構吊裝施工方案鋼結構吊裝施工方案鋼結構吊裝施工方案
本工程為蘭州好為爾乳業(yè)鋼結構廠(chǎng)房總建筑面積4133.16m2。房位于蘭州市安寧區蘭州交通大學(xué)西側的原廠(chǎng)區。 該廠(chǎng)房鋼結構為兩連跨變截面H型鋼拱形屋架結構屋面采用玻璃絲棉夾心彩鋼拱形屋面屋面設采光帶排水天溝。
工程概況某廠(chǎng)房項目是一座建筑面積250000m2, 集科研、生產(chǎn)為一體的現代化廠(chǎng)房。我公司主要施工其Ⅱ段圓廳的勁性墻中連梁、二層和三層的鋼梁制作與吊裝。鋼梁的最大跨度為34.1m,截面為3250mm×600mm×40mm×60mm,最重為5
鋼結構吊裝安全施工方案 鋼結構吊裝安全施工方案 鋼結構吊裝安全施工方案
鋼結構已經(jīng)越來(lái)越多的在工程上應用,如何審查鋼結構施工方案和看懂理解設計圖紙是工程管理人員應該掌握的基本技能。本文做以簡(jiǎn)單介紹。
鋼結構安裝施工方案,本工程為單層輕鋼結構廠(chǎng)房,包括大中件線(xiàn)車(chē)間和小件線(xiàn)車(chē)間,大中件線(xiàn)車(chē)間建筑占地面積為20902.47平方米,總建筑面積為21786.24平方米,室內設計標高±0.000相應的絕對標高為530.00。室內外高差0.15米。大
南京某鋼結構吊裝施工方案,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
10#廠(chǎng)房主體為框架混泥土結構,第三3層地下一層,屋面為輕鋼屋面,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結構形式,墻面為單層彩鋼墻面,屋面有組織排水。廠(chǎng)房長(cháng)度為150米,寬度為40米,檐口標高15米,柱距為7.5米,最大跨度24米,檐口標高為15米,
此施工方案較完善詳細描述夾層鋼結構施工工序及其他措施,希望此方案給予其他朋友在鋼結構的施工組織上有所幫助
鋼結構框架加油站施工方案
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