1、編制依據 (1)成都 4 號線(xiàn)二期工程萬(wàn)盛站、鳳溪河站、南熏大道站電梯井鋼結構深 化圖紙。 (2)《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》 (GB50205-2001) (3)《鋼結構焊接規范》 (GB50661-2011) (4)《建筑結構可靠
本工程為高層鋼結構電梯井道,共有三個(gè)電梯井道分別是1#、2#、3#。鋼柱、主梁均采用H型鋼;均采用高強度螺栓連接和焊接相結合;基礎為鋼筋混凝土基礎,與柱連接為地錨螺栓連接。 井道長(cháng)均為3.0米,寬均為2.5米,高均為21.25米,共10層。
本工程主要建筑為鋼結構專(zhuān)業(yè)工程,配套采購及安裝室外外掛醫用電梯一部,有機房,采用鋼框架,5層5站6門(mén)。:電梯技術(shù)指標及要求:電梯參數(標準值)KN/㎡。屋面吊鉤:30KN;電梯支反力RC1+60.4KN;R1=161KN;R2=126KN。
本工程為高層鋼結構電梯井道,共有三個(gè)電梯井道分別是1#、2#、3#。鋼柱、主梁均采用H型鋼;均采用高強度螺栓連接和焊接相結合;基礎為鋼筋混凝土基礎,與柱連接為地錨螺栓連接。
保利一期電梯井道腳手架施工方案,本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件,應符合GB15831-2006《鋼管腳手架扣件》的要求,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠(chǎng)家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼合面應平整
主體結構為混凝土框架結構;廠(chǎng)房總長(cháng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車(chē)梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個(gè)部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案
****電廠(chǎng)2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
(1)技術(shù)準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據設計文件進(jìn)行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
本工程為摩托車(chē)制造聯(lián)合廠(chǎng)房106、107廠(chǎng)房,鋼結構工程施工內容有106#廠(chǎng)房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠(chǎng)房(①軸~②軸)交(
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場(chǎng)連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
本施工組織設計是依據以下國家規范、行業(yè)標準、相關(guān)文件、圖紙編制的
4.3.2裝高強度螺栓時(shí),構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時(shí),螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
本施工組織設計作為指導施工的依據,編制時(shí)對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調整項目中轉大棚(一)、(二)號棚鋼結構工程,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結構,檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
本資料為【廣州】住宅樓電梯井道操作架施工方案,因地制宜僅供參考。
湖北XX產(chǎn)業(yè)基地位于武漢市YY大道南側,其第一綜合車(chē)間為門(mén)型剛架工業(yè)廠(chǎng)房,面積為10763m2,平面呈129m×76m的矩形。門(mén)型剛架由中部立柱分為兩跨,跨度分別為34m,42m,通過(guò)屋面水平支撐體系連成整體。門(mén)式剛架柱由柱間縱向支撐連接。
本工程為高層鋼結構電梯井道,共有三個(gè)電梯井道分別是1#、2#、3#。鋼柱、主梁均采用H型鋼;均采用高強度螺栓連接和焊接相結合;基礎為鋼筋混凝土基礎,與柱連接為地錨螺栓連接。
本資料為[湘潭]廣場(chǎng)電梯井道型鋼腳手架專(zhuān)項施工方案,總建筑面積 88.6萬(wàn)m2,其中地上 71.9 萬(wàn) m2,地下 16.7 萬(wàn)m2。內容包括:施工工藝及施工方法 ,型鋼腳手架的設計計算 ,電梯井道平網(wǎng)設置等,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下
本資料為某工程鋼結構雨篷及鋼欄桿施工方案范本,內容詳實(shí),可供參考。
本工程在支模板前要隨時(shí)對柱根、墻體清理,檢查確認無(wú)任何雜質(zhì)后方可支模,鋼模板在支護時(shí)要隨時(shí)校正彎曲變形的所有模板,以保證模板的縫隙處不漏漿,支模時(shí)要適應留足支撐點(diǎn)、緊固點(diǎn),保證模板的鋼度,砌筑砂漿必須有試驗室出具的配合比通知單,并嚴格按配合
材料包括鋼材,焊接材料、高強度螺栓、壓型鋼板、栓釘等,均應完全符合《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收程范》GB 50205—2001 中規定、《建筑鋼結構焊接規程》JGJ81-2002第2章及《鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規程》JGJ82—9
本工程安裝工期緊,共28天,工序復雜,進(jìn)度控制較難, 而屋架、屋架支撐、天窗架、檁條、屋面板等安裝工序必須實(shí)行流水作業(yè),且各工序間應合理安排,緊密銜接。
電梯井道鋼結構施工方案范本
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