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土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區,地下管線(xiàn)均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車(chē)庫邊線(xiàn)靠近圍墻,開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開(kāi)挖量大,需在
名稱(chēng) 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
某工程根據地基的地質(zhì)、水文條件和基礎的結構形式,確定基礎開(kāi)挖所需的勞動(dòng)力、機械、力能等供應方式,制定土方過(guò)程中的安全控制措施,保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行。
本工程為江陰市商住樓(1#、3#、5#樓及其裙房,2#、4#樓,地面樓梯間和地下室)建設工程,位于花山路東,毗陵路北,城南花苑西。本項目建筑面積為133606.63平方米;本地塊共包括4棟20~39層的住宅樓+1棟12層的商務(wù)辦公樓+3層裙
該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,本項目為1棟23層酒店,整體設2層地下室。基坑周長(cháng)約271米。
本工程為地下一層,地上17-20層。地上建筑均位于地下室范圍內,地下室采用現澆鋼筋混凝土框架結構,框架的抗震等級為四級,其中主樓下周邊外延2跨為三級。上部酒店采用鋼筋混凝土框剪結構,抗震等級為三級。基礎及樁基設計等級為甲級;主樓局部采用筏板
該工程根據現場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排,基坑長(cháng)度為145m,寬度為130m。現場(chǎng)平均開(kāi)挖深度約5m。(詳見(jiàn)后附頁(yè):基坑平面圖和剖面圖) 基坑開(kāi)挖場(chǎng)地比較空曠,西側與東側無(wú)已建建筑物,北側距離在建建筑物的距離約45m, 南側為二期工程二標段同時(shí)進(jìn)行土方
某工程基坑土方開(kāi)挖施工方案某工程基坑土方開(kāi)挖施工方案某工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
本工程位于寧波市鎮海區,北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路,由1#樓~7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車(chē)庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層,總高度為30.20米,1#5#6#7#樓為18層高層,總高度為54.60米。
本文是二類(lèi)基坑土方開(kāi)挖的施工方案,具體包括基坑圍護施工及土方開(kāi)挖內容。
工程基坑土方開(kāi)挖施工方案工程基坑土方開(kāi)挖施工方案工程基坑土方開(kāi)挖施工方案工程基坑土方開(kāi)挖施工方案工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案
目前,本工程土方開(kāi)挖深度超過(guò)3m,小于5m的區域為綜合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎,特制定此方案。
開(kāi)挖低于地下水位的基坑(槽)、管溝時(shí),應根據當地工程地質(zhì)資料,采取措施降低地下水位,一般要降至低于開(kāi)挖底面500mm,然后再開(kāi)挖。根據土質(zhì)和水文情況,采取從東向西開(kāi)挖,將多余土方運至西側空地,以保證施工操作安全。
本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區西泉街1050號附3號,總建筑面積 120250.53m2。本工程主要包括一個(gè)整體地下車(chē)庫(1層)、28#-38#住宅樓及2棟2層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 建筑。
C3地塊占地面積約46210 m2,地上建筑總面積92420m2,地下14300m2,整個(gè)項目東北側靠近規劃中的羅南路和美博路,由11幢18層及一幢商業(yè)樓和一地下車(chē)庫組成。
總建筑面積36348.48平方米,其中教學(xué)樓10729.63平方米,教學(xué)實(shí)驗樓3413.99平方米,學(xué)生食堂4612.17平方米,多功能報告廳913.26平方米。
桓大·東方國際7#樓位于璧山區青杠街道。本建筑為33層居住建筑,建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。,抗震設防烈度為六度,結構形式為框支剪力墻,結構安全等級為二級,設計使用年薪50年。
本工程寶萊特血液凈化產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項目平場(chǎng)完成、樁基工程完成之后,需對獨立基礎、承臺梁、地梁、電梯井及集水坑等部位進(jìn)行基礎開(kāi)挖,獨立基礎、承臺及擋墻的土方回填待磚胎模施工完畢后進(jìn)行回填。編制本專(zhuān)項施工方案對開(kāi)挖方法、范圍、深度、順序等進(jìn)
南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀(guān)橋長(cháng)80米,單跨跨度19米,合同總造價(jià)為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程位于南安市,本工程的景觀(guān)橋位于藍溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍溪,是南安
本工程地下室占地面積5480m2。設計1層地下室,屋面為酒店主樓、裙房及迎賓廣場(chǎng),采用現澆鋼筋混凝土框剪結構,地下室東西長(cháng)約85.40 m,南北長(cháng)約74.00m,不設縫,安全等級為二級。
本工程地下室占地面積5480m2。設計1層地下室,屋面為酒店主樓、裙房及迎賓廣場(chǎng),采用現澆鋼筋混凝土框剪結構,地下室東西長(cháng)約85.40 m,南北長(cháng)約74.00m,不設縫,安全等級為二級。
建筑占地面積為793.5㎡,總建筑面積為7831.6㎡。
根據甲方安排,及現場(chǎng)場(chǎng)地情況,現在具備開(kāi)挖條件的只有1#、2#、3#、4#樓,5#、7#、9#及會(huì )所需延期開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)間為車(chē)庫完成時(shí)間。 1#、2#基槽開(kāi)挖方向由東向西開(kāi)挖,3#、4#樓基槽開(kāi)挖方向由南向北再向西開(kāi)挖。基槽分二步開(kāi)挖,第一步
該工程由高層(酒店和辦公樓)建筑、低層(附屬商業(yè))建筑及地下室組成。整個(gè)場(chǎng)地均設2層地下室,規劃總用地面積26975.40m2。
本工程用地范圍北側為門(mén)頭溝區中門(mén)寺溝、東側為六環(huán)路西輔路、西側為西苑路、南側為高壓走廊。
本工程±0.00相當于大沽高程+3.900m,基坑地貌的相對標高-2.000m。基坑土方開(kāi)挖深度約9.4m(主樓B局部最深16 m,),支護樁長(cháng)27.5m;北側局部樁長(cháng)26.5m。地面向下按其成因類(lèi)型、時(shí)代分為以下11層。
本工程為地下一層,地上17-20層。地上建筑均位于地下室范圍內,地下室采用現澆鋼筋混凝土框架結構,框架的抗震等級為四級,其中主樓下周邊外延2跨為三級。上部酒店采用鋼筋混凝土框剪結構,抗震等級為三級。基礎及樁基設計等級為甲級;主樓局部采用筏板
xxxx項目41、43號地塊項目場(chǎng)地位于xx市橫琴新區琴海東路南側、洋環(huán)路北側。場(chǎng)地西側為銀行商業(yè)區,距離澳門(mén)凼仔島僅一河之隔。場(chǎng)地離環(huán)島路約100米左右,交通運輸方便。擬建建筑物設3層地下室,基坑周長(cháng)約924米,呈三角形,基坑面積約5.2
住宅小區(一期工程)14#樓位于都勻市大道北轉盤(pán)西側處。14#樓為磚混結構,基礎形式為條形基礎,總建筑面積為1188.71m2,建筑總高度為15.990m,施工階段進(jìn)入小區的主入口設在小區南側。
本工程總建筑面積111487.17m2,由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開(kāi)關(guān)站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高,自然地面標高按﹢5.5m考慮,2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m,板厚450mm,承臺高1150
本工程征地面積為149637平方米,擬在原***酒店的基礎上擴建成一個(gè)全新的超五星級酒店。擴建酒店的總建筑面積196774平方米,其中地上建筑面積133889平方米,地下建筑面積62885平方米。計劃開(kāi)工日期2007年11月22日。
配套油庫擴建工程“三通一平”工作,具有工期短、工程量大、工期節點(diǎn)緊、運輸、回填工程量大,且地上建筑物拆遷、山體植被、樹(shù)木清理砍伐、農田、魚(yú)塘、經(jīng)濟林帶征收與賠償還未徹底完成,施工期間與周邊環(huán)境協(xié)調等工作難度大,直接影響正常施工和工期進(jìn)度。
根據我方的現場(chǎng)勘察,結合業(yè)主提供的招標文件及圖紙,施工現場(chǎng)周?chē)h(huán)境及地下情況比較復雜,具體情況如下: (1)本工程擬建場(chǎng)地位于XXXX大街,地理位置極為特殊。 (2)本工程周邊建筑物情況較復雜,基坑西北角為市級保護文物于謙祠,屬危房,基坑開(kāi)
軌道交通1號線(xiàn)09合同段【站】土建工程,為軌道交通1號線(xiàn)工程(一期)工程中間站,車(chē)站有效站臺中心里程SK21+905.000。車(chē)站主體位于,道路規劃紅線(xiàn)寬度為50m,雙向八車(chē)道,目前已基本實(shí)施到位,兩側各有25m的綠化帶,福峽路現狀北側為城
土方工程開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
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