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某某模板施工組織方案
本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車(chē)庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度（0.1g），設計地震分組為第一組。
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水電站工程地形圖測量方案
本資料為水電站工程地形圖測量方案，共29頁(yè)。 簡(jiǎn)介： 水電站原設計采用徑流式引水布置，自上游至下游工程主要建筑物有：截水槽（溢流堰）、明渠進(jìn)水口、引水明渠、廠(chǎng)后大壩、電站引水壓力鋼管、電站廠(chǎng)房等。在盧里奧瀑布上游大約3.6公里處，橫河向布置
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8－正式模板方案20140905155637
本資料為8－正式模板方案20140905155637，可供參考學(xué)習交流等等。
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8－正式模板方案20140905155727
本資料為8－正式模板方案20140905155727，可供參考學(xué)習交流。
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長(cháng)甲裕龍花園測量方案
長(cháng)甲裕龍花園測量.doc長(cháng)甲裕龍花園測量.doc長(cháng)甲裕龍花園測量.doc
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ，會(huì )導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ，會(huì )影響整體的 規 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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高層模板支撐方案090521
首期建筑總面積182348㎡，地下5108㎡,地上177240㎡，建筑高度99.15m，首期工程包括6棟（地下一層、地上33層）住宅樓（1棟、5-7棟、11-12棟）、綜合樓、商業(yè)和物管用房、大門(mén)。二期建筑總面積244182㎡, 包括7棟3
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某地國貿三期測量方案
國貿三期是一座高達330米的超高層鋼結構工程，該工程造型新穎、美觀(guān)，結構復雜，對工程施工提出特殊的要求。對于超高層鋼結構工程來(lái)說(shuō)，“測量”是一項專(zhuān)業(yè)性較強且又非常重要的工作，測量精度的高低直接影響到工程質(zhì)量的好壞，是衡量鋼結構工程質(zhì)量的重要
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某模板工程安裝及拆除方案
本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車(chē)庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。
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高大模板支架專(zhuān)項方案
廣西北海某知名樓盤(pán)轉換層高大模板支架專(zhuān)項施工方案，專(zhuān)家論證審查通過(guò)，今計算書(shū)及相關(guān)圖表
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某寫(xiě)字樓高層測量方案
本工程為超高層辦公樓，為框架-核心筒結構，地基基礎設計等級為甲級，結構安全等級為二級，抗震設防烈度為6度，建筑場(chǎng)地類(lèi)別Ⅱ類(lèi)，地面粗糙度C類(lèi)，耐火等級為一級，屋面防水等級為一級，結構設計使用年限為50年，地下三層（另含一個(gè)夾層），地上三十五層
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線(xiàn)長(cháng)度15.59km，該標段位于山東省煙臺市牟平區境內。線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區為山區、河道、農田和防護林等，地形條件復雜。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線(xiàn)隧道，采用無(wú)砟軌道，無(wú)砟軌道結構高度為51.5cm,左右線(xiàn)間距4.6m,全長(cháng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440，DK111+156。
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某工程高大模板專(zhuān)項方案
xzxxx工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本工程）位于xxx，由政府投資建設，xxx施工圖設計，xxx研究院地質(zhì)勘察（編號：勘2010-101），xxx中標承建。
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某住宅樓模板工程方案
模板工程主要為基礎底板、墻板、上部框架柱、梁、板、樓梯等的支模工程。 根據本工程特點(diǎn)選定采用木模，現澆板底模采用九夾板，支撐系統采用鋼管及回形卡和對拉螺栓。
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大連樞紐墩身模板方案
大連樞紐墩身模板方案，一工區承擔11座大橋（只計雙線(xiàn)圓端形橋墩大橋）有墩身175個(gè)（連續梁及框架墩另計），橋臺22個(gè)（考慮木模，不在本方案之列）高度在1m至16.5m之間，墩身模板全部為直模板，分兩種，直徑徑2m和直徑2.4m，要求模板的高
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某地幕墻測量放線(xiàn)方案
幕墻測量放線(xiàn)方案幕墻測量放線(xiàn)方案幕墻測量放線(xiàn)方案幕墻測量放線(xiàn)方案
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云頂.天海模板及高支模方案
本工程地下室頂板支模高度局部5.7米，標準層陽(yáng)臺樓板梁板支模高度2.8M×2層=5.6米，部分住宅樓頂層花架支模高度5.0米以上。鋼管頂撐均不能一次支撐到位，需搭設滿(mǎn)堂紅排架來(lái)支承梁板模板，排架的搭設高度根據各部位層高及結構情況而定，均采用
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模板工程安裝及拆除方案
滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽(yáng)路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車(chē)庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。
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某廣場(chǎng)轉換層模板方案
某廣場(chǎng)轉換層模板方案，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。。
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建工城1#地模板專(zhuān)項方案
本工程由13棟住宅樓、住宅底部2層商業(yè)樓組合而成。小區總建筑面積285150.47㎡，其中1#樓30層，建筑面積27943.52㎡；2#樓31層，建筑面積15665.76㎡；3#樓29層，建筑面積14621.02㎡；5#樓26層，建筑面積1
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機電安裝方案模板_secret
閥門(mén)及附件的施工方法及施工要點(diǎn)。閥門(mén)安裝前應按設計文件核對其規格型號，并按介質(zhì)的流向確定其安裝的方向。當閥門(mén)與管道以法蘭或螺紋連接時(shí)，閥門(mén)應在關(guān)閉狀態(tài)下安裝，安裝位置應方便操作，手柄或手輪一般不得朝下。采用絲扣連接的銅閥，不能用管鉗直接卡住
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某模板支撐施工組織方案.
根據測量員放出的軸線(xiàn)，彈出基礎邊線(xiàn)，根據承臺及地梁斷面尺寸預先將模板釘在木楞上，采用地錨結合木楞支撐固定。
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幕墻工程測量放線(xiàn)方案
本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻；建筑呈寶塔造型，平面十六方，塔檐十二層；標準層為單元式幕墻系統和單元式鋁合金外遮陽(yáng)系統，因此測量放線(xiàn)是本工程的重點(diǎn)，同時(shí)也是難點(diǎn)。根據工程特點(diǎn)，測量時(shí)應考慮多層建筑壓縮、溫差、風(fēng)荷載作用變形、移位
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某電廠(chǎng)廠(chǎng)區工程測量方案
本工程建設規模為1×747MW，裝設2套9F燃氣輪機，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機，組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組。根據***年***月版的廠(chǎng)區總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設計院***年***月提供的《
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某綜合樓施工測量方案
2、本工程位于市區站前區，西臨***大道，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米，共7層，建筑物總高度21米，為三類(lèi)民用建筑，結構類(lèi)型為框混結構，抗振設防烈度小于6度，±0.000標高相當于黃海高程45.9米。
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高大模板工程專(zhuān)項方案
高大模板工程專(zhuān)項方案,內容詳細豐富，設計精準全面，可供網(wǎng)友參考下載。
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詳細機電安裝方案模板
內容簡(jiǎn)介 本文為機電安裝施工方案，包括給排水系統、通風(fēng)系統、電氣安裝系統等，很全面。
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大廈模板施工組織方案
1、**大廈樓座建筑總面積112402.9m2。地下四層，地上二十二層。檐口高度87.65m。室內外高差-0.45m。±0.000=45.500m，為全現澆框架—剪力墻結構。 2、結構抗震等級為：地下三、四層框架—剪力墻，三級；地下二層以上
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運維服務(wù)方案標書(shū)模板
現階段對設備維護主要采用自主維護 的方式。由于人力有限，建設任務(wù)繁重，中心技術(shù)人員在接手新項目及日常工作 的同時(shí)往往需要做大量的維護工作，
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淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層，地上八層。地下室為設備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結構形式為框剪結構，地上主體結構形式為框架結構；建筑基底面積為794m2
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系梁模板安全專(zhuān)項方案
系梁模板的支撐縱橫向水平、剪刀撐等均應按規定布置，當無(wú)規定時(shí)，一般支撐的網(wǎng)距不宜大于2m，縱橫向水平的上下步距不得大于1.5m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不得大于6m。
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高大模板施工工程方案
北京學(xué)校工程主要由宿舍樓和教學(xué)樓組成，該工程位于北京**區**路 38號，建筑總面積35846㎡，其中宿舍樓建筑面積8792m2，教學(xué)樓建筑面積27054㎡；建筑高度宿舍樓29.85米，教學(xué)樓
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模板工程專(zhuān)項組織方案
根據測量控制線(xiàn)，在墻的鋼筋網(wǎng)上加焊鋼筋撐鐵，以便控制模型安裝時(shí)保證墻體的有效厚度尺寸，在墻體的上、下部均須加設撐鐵來(lái)控制墻模板，撐鐵在加工棚采用廢鋼筋用切割機切割整齊
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沿德三標艾壩隧道測量方案
貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段，起點(diǎn)樁號為K19+515，終點(diǎn)樁號為K24+350，路線(xiàn)全長(cháng)4.835公里。
地形測量方案模板
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