附件8:2020施工許可表單附件8:2020施工許可表單附件8:2020施工許可表單附件8:2020施工許可表單附件8:2020施工許可表單
建設地點(diǎn):位于大興安嶺西麓,海拉爾河左岸,地理坐標東經(jīng)120.27’,北緯49.27’西南3公里是煤田鎮,東側11公里是烏爾其汗鎮.
砂料質(zhì)量評定表,該表格主要用于砂料質(zhì)量評定的過(guò)程中,供下載參考。
南平水利施工組織設計 南平水利施工組織設計 南平水利施工組織設計 南平水利施工組織設計 南平水利施工組織設計 南平水利施工組織設計
xx水利樞紐位于黑龍江省與內蒙古自治區交界的xx干流上,壩址右岸為內蒙古自治區xxxx鎮,左岸為黑龍江省xx市xx鄉,下距工業(yè)重鎮xx公路里程約189Km。xx發(fā)源于xxxx山,由北向南流經(jīng)黑龍江、內蒙古、吉林三省(自治區),在黑龍江省xx
1、工程地理位置及對外交通狀況 xx水利樞紐位于xx省與xx自治區交界的嫩江干流上,壩址右岸為xx自治區莫力達瓦達斡爾族自治旗xx鎮,左岸為xx省訥河市二克淺鄉,下距工業(yè)重鎮齊齊哈爾市公路里程約189Km。嫩江發(fā)源于大興安嶺伊勒呼里山,由北
二河國道主干線(xiàn)是國家規劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一縱”。新街至河口段公路所在地區位于云南省東南部,是二河國道主干線(xiàn)的重要組成部分,是滇境昆明至河口段中的最后一段,它是我國外接越南及東南亞國際大通道中的重要路段,也是云南省滇南的重要經(jīng)
1.4.3 對外交通條件 壩址左岸附近有包蘭鐵路通過(guò),北側3km 處為***火車(chē)站,距壩址下游12km 為迎水橋火車(chē)站,為本工程外來(lái)物資中轉站。從迎水橋火車(chē)站至工地有直通公路可以到達,由省際國道石營(yíng)公路至壩址已新建一條進(jìn)場(chǎng)道路,作為本工程對
工程位于浙江省溫州市甌江口外,介于靈昆島(屬溫州市龍灣區)和霞嶼島(屬溫州市洞頭縣)之間,地理位置為北緯27°51′30″~27°57′20″,東經(jīng)120°54′30″~121°02′15″,是甌江河口區域內發(fā)育較為完整、規模最大的灘涂資源
本資料為水利施工招標文件參考范本,包括:招標公告,投標人須知,評標辦法(經(jīng)評審的最低投標價(jià)法),合同條款及格式,工程量清單等,內容詳實(shí),可供參考。
測量工作是一切工程的先導工作,測量工作的好壞將直接影響后續工作的開(kāi)展。施工測量放樣是設計圖紙和工程具體實(shí)施的中間紐帶,工程項目部應對測量工作給予高度重視,安排優(yōu)秀測量人員,配置先進(jìn)的精密儀器,確保測量放樣工作準確、精確、及時(shí)、高效。
建設內容及規模:東干1+140~1+660渠段斷面尾工及改造加固0.52km,1#渠下涵改造,2#斗門(mén)改造,步級2宗。
本工程標段為東干渠,東干渠布置有水閘、渡槽、暗涵、陡坡、機耕橋、渠下涵、斗門(mén)等主要渠系建筑物。
池河農田防護工程位于上起康家壩橋,下至池河一號大橋。該段河流長(cháng)3.14km,農田防護工程分為堤防工程、排澇泵站工程兩部分,堤防工程共分三段,分部在河道左右兩岸,全長(cháng)4032.5m,A段全長(cháng)1776.1m,B段全長(cháng)738.2m,D段全長(cháng)151
簡(jiǎn)述了從事水利工程施工的一些經(jīng)驗 ,從投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制三個(gè)方面談了如何采取措施來(lái)確保工程的質(zhì)量使其發(fā)揮應有的社會(huì )及經(jīng)濟效益。
施工準備混凝土施工準備工作的主要項目有:基礎處理、施工縫處理、設置卸料入倉的輔助設備、模板、鋼筋的架設、預埋件及觀(guān)測設備的埋設、施工人員的組織、澆筑設備及其輔助設施的布置、澆筑前的檢查驗收等。
為了如期完成本工程的施工任務(wù),實(shí)現我們制定的施工控制目標,特編制本實(shí)施性施工組織設計,以指導和約束施工,確保我方施工總體目標的實(shí)現。
本工程為船山區桂花鎮土地整理項目第一標段,由船山區桂花鎮人民政府投資修建,工程地址為船山區桂花鎮杉樹(shù)村、金井村、石包村等村,該工程有整治M7.5漿砌卵石渠12條7094米、整治漿砌條石排水溝1條402米、整治山平塘11座、新建100立方米蓄
松濤水利樞紐施工組織設計的主要內容包括施工導流設計、截流設計、施工工藝、施工總布置及進(jìn)度控制四大部分。
本標準規定了水工混凝土施工行為和質(zhì)量的基本要求,適用于大、中型水電水利工 程中 1、2、3 級水工建筑物的混凝土和鋼筋混凝土的施工。
該工程施工組織設計以招標文件、設計文件,結合本公司實(shí)際情況和本工程的施工特點(diǎn),以控制總工期目標實(shí)現為主線(xiàn),以質(zhì)量控制為核心,以國家現行的政策規定及規范規程為依據,合理安排,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程的施工任務(wù)。
針對安全生產(chǎn)和職業(yè)健康我公司通過(guò)了GB/T28001管理體系認證,并成功運行兩年。我公司的安全方針是:
水利樞紐施工供電110kv變電站工程是為滿(mǎn)足**水利樞紐工程施工用電而建設,該項目位于樞紐**大橋左側下游約200m處。施工變電站的110kv進(jìn)線(xiàn)接于**地區東筍變,施工變電站建成投產(chǎn)后,將樞紐右岸已建成的35kv臨時(shí)變電站設備搬遷至施工變
某農田水利項目施工組織設計.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。因該工程施工占線(xiàn)較長(cháng),施工區的施工用電,采用農電和發(fā)電施工相結合的施工;施工用水利用附近的山溝水源和當地的農民備用水源。
水利工程在建造的過(guò)程中,成本控制是最需要關(guān)注的問(wèn)題。也包括資源的數量、類(lèi)別、人工和施工機械進(jìn)退工作面的時(shí)間、休息或閑置時(shí)間,以及設備的保養、維護時(shí)間等內容。
水利工程的施工索賠是由于工程建設的復雜性所決定的,通過(guò)對工程索賠含義和起因的闡述,提出要重視索賠管理及加強索賠管理的具體措施,同時(shí)介紹了索賠的基本規律和技巧,使施工企業(yè)能夠科學(xué)合理的進(jìn)行索賠。
某水利工程隧洞施工方案,工程位于河北省淶水縣東文山鄉車(chē)亭村附近,本標京石段累計1度帶樁號208+130~214+210,3度帶樁號(442+447.988)~(448+331.31),全長(cháng)6080 m
本資料為:GBT51033-2014水利泵站施工及驗收規范,內容詳實(shí),可供參考。
水利施工許可
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