本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
跨橋河河溝橋共長(cháng)130米。本橋平面位于直線(xiàn)上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預應力混凝土T梁,橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00,終點(diǎn)樁號為K2+846.00,橋面寬22m。
1-1本工程位于某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,是開(kāi)發(fā)區第三期基礎設施工程。建設單位是某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區基建辦公室。本次招標范圍是:①標西環(huán)北路③標永昌南路均為開(kāi)發(fā)區電力溝工程。設計單位③區某市廣聯(lián)惠供用電工程設計有限公司 施工圖號S2441 SG—T12 ①
市政工程官網(wǎng)排水的施工工藝流程。本次設計范圍為過(guò)境段公路改造工程(K12+456.81-K26+269.25)的2合同段(道路樁號K10+200至K14+100段)排水施工圖設計,包括沿線(xiàn)雨、污水管線(xiàn)等設計,其中沿本次道路僅設計雨水管道,污
頂板、梁、地下部分墻體、主柱模板材料選用覆膜多層板,模板周轉次數為6次,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑。根據所需材料提前考察、選用相關(guān)材料廠(chǎng)家。
通風(fēng)空調工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區,瀕臨長(cháng)江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結構,預計竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標準:優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點(diǎn)的放線(xiàn)定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
第一章 編制說(shuō)明 一、編制依據: (一)國道318線(xiàn)中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A(yíng)合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 (二)施工規范: 1、公路路基施工技術(shù)規范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規范 (JTJ
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗、辦公部分,通風(fēng)空調采用風(fēng)機盤(pán)管加新風(fēng)系統,每層設2臺新風(fēng)機組,B1層為設備部分,內設空調機房,采用大風(fēng)道系統,南北各設軸流風(fēng)機1臺。
認真做好原材料的試驗復查和堅持索取原始憑證。根據建委文件要求,做好相關(guān)材料的送檢工作,保證工程使用合格材料,把好質(zhì)量關(guān)。
本工程為一燈光藝術(shù)走廊,鋼柱-鋼屋架受力體系,圓拱形屋面 為 6+0.76+6mm 厚鍍膜夾膠玻璃,跨度為 15000mm,長(cháng)度為 52000mm。 本施工方案是根據合同文件、國家現行技術(shù)標準,施工及驗收規 范,工程質(zhì)量評定標準及操作規程等
xx工程呈長(cháng)方形平面,建筑總面積10947.46平方米,共地上四層,建筑高度為23.5m。一、二層職工食堂,三、四層為康體用房。三層C-G軸為圓弧形鋼結構,A-C軸為混凝土屋面。
工程范圍:本標段護岸加固工程(合同編號:CJYB/AHZY2001/C—2)護岸長(cháng)度約5348m,由水上混凝土預制塊護坡和水下拋石護腳兩部分組成。其中15+070~18+650 為混凝土預制塊護坡及接坡石接坡,18+650~20+400 為
本工程主要建設內容包括:整修1號閘、2號閘、※※泵站,五號閘、4號閘、6號閘,對通順河51+000-52+000河道疏挖及護砌硬化。 主要工程量為:土方挖填8.13萬(wàn)m3,砼1.148萬(wàn)m3,鋼筋4.1T. 2.工程施工條件 (1)水文氣象
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過(guò)類(lèi)似工程施工的有關(guān)負責人召集在一起,形成方案編制專(zhuān)題小組,采用“對比優(yōu)化、博采眾長(cháng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,針對性、可操作性強。
工程概況 3.1屋面工程設計概況 本工程屋面設計防水等級為Ⅱ級,兩道設防,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,設計中嚴格遵循“防排結合、多道設防、整體密封”的方針;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板;上人屋面采用150×15
二、工程概況 本工程位于某開(kāi)發(fā)區,該工程為某有限公司一期工程,占地總面積 189畝。二標段共16棟聯(lián)排別墅,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
沈陽(yáng)城九期9-1A#、9-1B#地下車(chē)庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長(cháng)白14號街, 南側為沈陽(yáng)**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,砼強度等級C30、抗滲等級S6;防水
本工程電力設備、各弱電系統和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎內的鋼筋網(wǎng)做綜合接地體,要求基礎拉梁內水平鋼筋和預制樁豎向鋼筋貫通聯(lián)接,接地電阻小于0.5歐姆。實(shí)測不滿(mǎn)足要求時(shí),增設接地極。
(1)在防水層施工前,應做好水泥砂漿找平層,本設計均為20厚1:2.5水泥砂漿找平,施工時(shí)應注意如下幾點(diǎn): 1)操作前,先將基層灑水濕潤,掃純水泥漿一次,隨刷隨鋪砂漿,使之與基層粘結牢固,無(wú)松動(dòng)、空鼓、凹坑、起砂、掉灰等現象。 2)找平層表
雷電是一種自然現象。隨著(zhù)微電子、計算機技術(shù)的迅速發(fā)展,以集成電路為核心的各種測控及網(wǎng)絡(luò )通訊系統已廣泛應用于現代生活的各個(gè)領(lǐng)域。這類(lèi)設備對過(guò)電壓、過(guò)電流、電磁脈沖等外來(lái)干擾極其敏感且耐受能力極低。通過(guò)對雷電的能量波譜分析可知,雷電波能量主要集
灌漿時(shí),操作泵的人員應時(shí)刻注意漿液的進(jìn)漿量,同時(shí)觀(guān)察壓力變化情況。一般壓力突然升高可能由于漿液凝固、管路堵塞或由于漿液逐漸充填裂縫,此時(shí)立即停止灌漿。壓力穩定上升,但仍在一定壓力之內,此時(shí)是正常的。
施工準備開(kāi)始起即成立測量作業(yè)小組,由測量工程師專(zhuān)人負責測量放樣工作。校對儀器測量,熟悉圖紙資料,踏勘地形與了解標點(diǎn)的位置等,做好一切測量放樣的準備工作。復核測量:在施工前,依據承包標段起始點(diǎn)和終止點(diǎn)之間的設計縱坡,復測實(shí)際長(cháng)度、高差,并和相
XXX屬二級公路,其中,XX-XX段內包含三座隧道,依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道長(cháng)604m,XX巖隧道長(cháng)494m,XX隧道長(cháng)857m。 隧道均為雙向兩車(chē)道,行車(chē)速度30km/h,隧道標準路幅寬度9.8m,兩側檢修道各0.7
1、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設計位置的場(chǎng)地沒(méi)被占用,且巳經(jīng)清理好。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線(xiàn)安裝: (1) 支架安裝完畢。 (2) 土建抹灰已完成。 (3) 穿墻保護管巳
水源為室外給水管網(wǎng)接出—根DN 150引入管,接人大樓地下—層。根據水壓,給水豎向分高低兩個(gè)區,高區為四至十六層,由屋頂水箱供給;低區為地下二層至地上三層,該區利用場(chǎng)區給水管直接供水。
市政監控工程施工方案
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