電腦桌書(shū)柜模型設計圖紙

電腦桌書(shū)柜是一個(gè)轉角書(shū)柜，想要制作轉角書(shū)柜的同學(xué)可以參考下。主要包含電腦桌和書(shū)柜兩部分。書(shū)柜部分用于存放圖書(shū)，辦公用品。電腦桌部分放置電腦。電腦桌輔柜用于放置電腦主機箱或者放置圖書(shū)和辦公用品。電腦桌面沒(méi)有開(kāi)過(guò)線(xiàn)孔，圖紙是可編輯圖紙，使用臺式

電腦桌出線(xiàn)孔落料拉深復合模設計

電腦桌出線(xiàn)孔落料拉深復合模（CAD圖+Proe三維）Q2351mmIT131、零件裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著(zhù)色劑和灰塵等;2.凸模與凸模固定板的配合為H7/m6;3、裝配前應對零件、部件的主要配合尺寸

33款書(shū)架設計|CAD施工圖

CAD家具設計電腦桌|CAD施工圖

家具設計電腦桌三視圖|CAD施工圖

CAD家具設計新北歐電腦桌三視圖

18套書(shū)柜書(shū)架設計|CAD施工圖

CAD家具設計電腦桌三視圖|CAD施工圖

電腦桌束線(xiàn)塑膠件注塑模具設計

電腦桌束線(xiàn)塑膠件注塑模具設計-一模四腔，三維圖，二維圖，本次設計的內容為電腦辦公桌子洞穿線(xiàn)孔蓋板塑膠件塑料模具設計，該模具為注射成型模具。本設計采用cad軟件，繪制了模具的裝配圖，包括主試圖，剖視圖以及其他輔助視圖。清晰地展示出模具的組成，

電腦桌穿線(xiàn)卡注塑模具設計

本次設計進(jìn)行成型零件設計、側向分型與抽芯機構設計等部分，以及注射成型設備的選用和成型工藝參數的確定，在此基礎上對模具零部件進(jìn)行細部設計修改。電腦桌穿線(xiàn)卡采用側澆口，利用外側抽芯，推桿頂料，推件板完成脫模，該模具結構緊湊，工作可靠，生產(chǎn)效率高

基于單片機的電腦時(shí)鐘設計

基于單片機的電腦時(shí)鐘設計單片機自20世紀70年代問(wèn)世以來(lái)，以其極高的性能價(jià)格比，受到人們的重視和關(guān)注，應用很廣、發(fā)展很快。單片機體積小、重量輕、抗干擾能力強、環(huán)境要求不高、價(jià)格低廉、可靠性高、靈活性好、開(kāi)發(fā)較為容易。由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，在我國

轎車(chē)麥弗遜式懸架設計

懸架是汽車(chē)上非常重要的部件，它將車(chē)架（或車(chē)身）與車(chē)橋（或車(chē)輪）連接起來(lái)。他主要是為了傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和扭矩，減少來(lái)自不平路面傳給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力而產(chǎn)生的震動(dòng)，以便于保證車(chē)輛行駛的平穩性。本文主要介紹了麥弗遜式懸架系統，根據某型

ZY130002663液壓支架設計

在本次設計中，主要研究的對象是ZY13000液壓支架。這是一種承載力非常大的液壓支架，在礦產(chǎn)、煤炭等行業(yè)應用廣泛。在本次設計中，首先通過(guò)查閱資料，深入了解了液壓支架的發(fā)展狀況、基本結構、性能特點(diǎn)等。然后根據給定的參數，對液壓支架的的主要結構

麥弗遜式獨立懸架設計

本設計的研究對象是微型車(chē)的前懸架。通過(guò)對懸架彈性元件的計算、 分析，導向機構的核算和校核，可以驗證懸架中關(guān)鍵零部件的可行性，掌握懸架的適用范圍和使用條件，改善整車(chē)的行駛平順性和操縱穩定性。在此基礎上文章還進(jìn)一步提出和懸架性能有著(zhù)密切關(guān)系的轉

EQ4250后平衡懸架設計

現在大型牽引車(chē)的后軸多采用平衡懸架，其結構特點(diǎn)決定了其不僅可以提高車(chē)輛的平順性和舒適性，同時(shí)，可以解決多軸汽車(chē)某些車(chē)輪出現懸空的情況，所以平衡懸架的研究始終是重型汽車(chē)的研究熱點(diǎn)。本次設計闡述了平衡懸架的結構特點(diǎn)與工作原理，并以EQ4250牽

電腦鍵盤(pán)的注射模設計

塑料工業(yè)是當今世界上增長(cháng)最快的工業(yè)門(mén)類(lèi)之一，而注塑模具是其中發(fā)展較快的種類(lèi)。因此，研究注塑模具對了解塑料產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和提高產(chǎn)品質(zhì)量有很大意義。本設計介紹了的電腦鍵盤(pán)注射成型的基本過(guò)程，對注塑產(chǎn)品提出了基本的設計原則；詳細介紹了塑件成型工藝

電腦內隱式多用課桌設計

學(xué)校桌椅高度必須要符合國家課桌椅衛生標準。課桌椅的高度與學(xué)生身高不相配的情況十分普遍。由于資金有限，有些個(gè)別學(xué)校不可能大規模更換桌椅，只能逐步淘汰舊桌椅，所配發(fā)的桌椅基本尺寸通常是統一的。另外，由于各型號規定的使用者范圍比較寬泛，財力富裕的

CAD家具設計電腦桌三視圖|CAD施工圖+效果圖

SUV后橋與多連桿后懸架設計

本設計主要針對SUV的后獨立懸架及后驅動(dòng)橋進(jìn)行設計。懸架系統選用多連桿獨立后懸架的結構，主要對懸架的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)強度進(jìn)行分析，對減震器連桿等主要零部件進(jìn)行設計計算。后驅動(dòng)橋形式為斷開(kāi)式驅動(dòng)橋，差速器與后輪直接通過(guò)驅動(dòng)軸相連，在驅動(dòng)軸兩端裝有等

榮威RX5轎車(chē)后懸架設計

社會(huì )的發(fā)展變革，汽車(chē)已成為千家萬(wàn)戶(hù)出行的主要交通工具，生活水平的提升，人們對汽車(chē)性能的提出了更高的要求。為滿(mǎn)足人們對性能的要求，本文對一款城市型SUV后懸架進(jìn)行設計仿真。首先通過(guò)設計計算，得出懸架各個(gè)零部件參數，然后運用CATIA三維建模軟

電腦鍵盤(pán)注射模具設計

電腦鍵盤(pán)注射模具設計隨著(zhù)塑料工業(yè)的飛速發(fā)展，塑料模具對人們的生活影響越來(lái)越大了，已成為衡量一個(gè)國家制造業(yè)水平高低的重要標志，并在很大程度上決定著(zhù)產(chǎn)品質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力。我國的模具水平在近幾年也得到了很大的發(fā)展。在本次設計過(guò)程中，主

無(wú)塵車(chē)間專(zhuān)用MSE電腦桌

不銹鋼MSE電腦桌全體使用SUS304不銹鋼，符合靜電放電ESD標準。在無(wú)塵車(chē)間使用時(shí)，尤其是電氣、電子、半導體之類(lèi)靜電敏感元器件使用時(shí)，符合靜電放電ESD標準非常重要...

工作站電腦PC設計模型

這個(gè)模型采用AUTOCAD2008版本設計，是設計的工作站，電腦，PC。該模型創(chuàng )建效果逼真，看起來(lái)比較復雜，可以修改，是不可多得的學(xué)習模型和參考的對象，建議使用AUTOCAD2008以上版本下載，如果感興趣，歡迎下載。...

方刀架設計及夾具設計

課題為方刀架加工制造設計，包括加工制造過(guò)程的詳細編寫(xiě)，書(shū)內有加工工藝分析及工序步驟等。還包括加工工序工藝卡片（PDF格式，有Word格式，可自行更改），還包括方刀架零件圖的SolidWorks模型及二維圖紙，還有其毛坯圖（CAD圖）。此外還

6S16AY儲帶倉架設計圖

6S16AY儲帶倉架設計圖主要裝配部件：槽鋼平托輥座墊圈20墊圈20螺母M20螺栓M20X55支座墊圈30螺母M30螺栓M30X60支架右軌道左軌道...

機場(chǎng)擺渡車(chē)后懸架設計

機場(chǎng)擺渡車(chē)后懸架設計后懸架設計是汽車(chē)設計過(guò)程中相當重要的一個(gè)環(huán)節，在機場(chǎng)擺渡車(chē)后懸架設計中，它是車(chē)架與車(chē)橋之間的傳力連接裝置，可以把路面作用于車(chē)輪上的垂直反力、縱向反力和側向反力以及由這些反力所造成的力矩傳遞到車(chē)架上，緩沖路面沖擊，以保證車(chē)

5噸載貨汽車(chē)后懸架設計

汽車(chē)是現代交通工具中用得最多，最普遍，也是最方便的交通運輸工具。懸架是現代汽車(chē)上的一個(gè)重要總成，它把車(chē)架與車(chē)軸彈性地連接起來(lái)。其主要任務(wù)是在車(chē)輪和車(chē)身之間傳遞所有的力和力矩，緩和由路面不平傳給車(chē)架的沖擊載荷，衰減由此引起的承載系統的振動(dòng)，控

雙叉臂式獨立懸架設計

雙叉臂式懸掛又稱(chēng)雙A臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂，可以吸收橫向力，并且可以精確的定位前輪的各種參數，讓車(chē)輪在上下運動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損，并且能自適應路面，輪胎接地面積大，貼地性好。雙叉臂式獨立懸架多用

SW3D創(chuàng )意花架設計模型

為了方便更多種植花草愛(ài)好者使用特此設計此模型花架用剛性材料構成一定形狀的格架供攀緣植物攀附的園林設施，又稱(chēng)棚架、綠廊。花架可作遮蔭休息之用，并可點(diǎn)綴園景。因此可以說(shuō)花架是最接近于自然的園林小品了。...

轎車(chē)麥弗遜前懸架設計

為了提高汽車(chē)行駛的平順性和穩定性,本設計進(jìn)行了產(chǎn)品名稱(chēng)為奇瑞QQ3前懸架的設計。通過(guò)對內容的分析,并結合相關(guān)設計手冊,進(jìn)行了方案設計與比較,設計了麥弗遜前懸架。在設計中，首先，分析了麥弗遜獨立懸架的組成和功用；其次，進(jìn)行懸架的上各零部件強度

重型載貨汽車(chē)后懸架設計

在本次重型載貨汽車(chē)后懸架設計中，懸架選用的是非獨立懸架，而且此懸架在有主簧的基礎上帶有副簧結構，并且采用的是對稱(chēng)式鋼板彈簧。在本次設計中，在設計懸架中同時(shí)確定彈性元件、減振器以及緩沖塊等。對于非獨立懸架來(lái)說(shuō)，該懸架有一根整軸將其左右車(chē)輪連接

工業(yè)型材扶梯桁架設計

桁架是一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈連接而成的結構。桁架由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結構，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強度，在跨度較大時(shí)可比實(shí)腹梁節省材料，減輕自重和增大剛度。該模型為inventor軟件所

賽事看臺的屏架設計圖

賽事看臺的屏架設計圖，設計說(shuō)明：1，正立面模塊安裝面平整,對角線(xiàn)誤差小于3。2.所有構件表面涂?jì)傻婪冷P漆，防腐等級為st2.5。3.背后作為維修空間，框架內設置維護爬梯一架。4.在體框架背部上部安裝六臺軸流風(fēng)機出風(fēng)，下部安裝六個(gè)百葉窗進(jìn)風(fēng)5