觸點(diǎn)基片沖壓級進(jìn)模設計

為保證條料送進(jìn)的剛性和穩定性以及正確處理工件彎曲成型與載體的連接關(guān)系，應考慮沿零件寬度方向橫向排樣，方案有二，一是單邊做載體，每沖次只能生產(chǎn)一件，生產(chǎn)效率低，彎曲是單邊受力，產(chǎn)品不穩定，模具壽命短。方案二是成型時(shí)中間做載體，以孔做工藝孔，定

觸點(diǎn)基片的沖壓模具設計

題目是觸點(diǎn)基片的沖壓模具設計。通過(guò)分析我們發(fā)現，觸點(diǎn)基片具有直線(xiàn)和圓弧構成的簡(jiǎn)單外形，上面有一個(gè)圓孔。外形依靠落料完成，沖孔依靠沖孔工序來(lái)完成。生產(chǎn)使用級進(jìn)模的方案最好使用沖裁彎曲落料級進(jìn)模，級進(jìn)模采用一個(gè)模具完成多個(gè)工序，...

按鈕開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)座注射模設計

模具的計算機輔助制造(CAM)技術(shù)主要應用在數控銑削加工、線(xiàn)切割加工、電火花加工等方面[12]。CAM技術(shù)尤其是在復雜模具的型腔、型芯及電極的銑削加工中起著(zhù)更加重要的作用。利用模具CAM技術(shù)在電腦上模仿機床的加工過(guò)程,能直觀(guān)反映加工的結果,

接觸器觸點(diǎn)的復合模具設計

在本次的設計中，主要設計的是一套對于冷沖壓件的專(zhuān)用模具設計，主要的模具過(guò)程包括冷沖壓中的沖孔、落料等復合模具的沖壓過(guò)程。在設計初期，通過(guò)對提供的冷沖壓件的接觸器觸點(diǎn)圖進(jìn)行成型工藝分析和材料性能進(jìn)行分析。從產(chǎn)品圖紙的工藝結構上進(jìn)行分析，設計實(shí)

多邊不規則內折觸點(diǎn)板及制作模具結構

多邊不規則內折觸點(diǎn)板及制作模具結構，圖紙結構詳細，個(gè)配套的模具組裝零件及部件齊全，尺寸清晰，歡迎參考，加工件制作的要求：41*表示重要尺寸。負荷檢查以B為基準面，P點(diǎn)位移0.6mm時(shí)壓力為180±20g.2.未標注圓角R0.2。3.毛刺高度

常開(kāi)防火門(mén)節點(diǎn)圖|CAD施工圖

TWZ(B)系列常開(kāi)操縱塊式制動(dòng)器外形尺寸圖

TWZ(B)系列常開(kāi)操縱塊式制動(dòng)器外形尺寸圖圖紙，共4張四種規格。用CAD2007、CAXA2009軟件分別打開(kāi)dwg、exb兩種格式圖紙。通過(guò)制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現制動(dòng)的制動(dòng)器稱(chēng)為塊式制動(dòng)器。腳踏式人力操縱，主要用于中小型起重機驅動(dòng)機構

AC100雙控常開(kāi)電磁接觸開(kāi)關(guān)內部結構圖

AC100雙控常開(kāi)電磁接觸開(kāi)關(guān)內部結構圖，技術(shù)要求1.主觸頭開(kāi)距6±1,超程3±0.5,三相不同步不大于0.5;2.常開(kāi)輔助觸頭開(kāi)距3.1±0.5,超程2.1±0.5;3.常閉輔助觸頭開(kāi)距4.5±0.1,超程2.2±0.8;4.主觸頭為面接

數控銑床觸點(diǎn)式機床測頭機械與電路設計

在工業(yè)高速發(fā)展的今天，對制造業(yè)提出了高效、高速、高精度的要求，零件在加工過(guò)程中的精度測量，數據收集和反饋就變得格外重要，能對正在加工的零件進(jìn)行在線(xiàn)測量將會(huì )大大的提高零件加工的效率，降低廢品率。實(shí)現在線(xiàn)測量的關(guān)鍵工具就是機床測頭。本文主要針對

無(wú)軌膠輪車(chē)常開(kāi)式防跑車(chē)系統結構設計

無(wú)軌膠輪車(chē)是一種井下運輸設備，可以運輸人員也可以運輸物料。防跑車(chē)系統是一種被設計用來(lái)防止井下運輸車(chē)輛在斜巷坡道上發(fā)生車(chē)輛不受控制或人員誤操作情況的安全措施，主要由監測系統控制器與阻車(chē)器三部分組成。本課題中的阻車(chē)器由于是用于無(wú)軌膠輪車(chē)，而非礦