位置:河南 編制時(shí)間:2011 跨徑大小和多跨總長(cháng):48.83+105.30+48.83 202.96m 行車(chē)道位置:下承式橋 承重構件受力情況:拱橋,鋼結構橋 使用年限:永久性橋 材料類(lèi)型:鋼橋 資料目錄 1
本資料為大橋散索鞍墩鋼筋構造(三),含(示鋼筋網(wǎng)立面)、(示鋼筋網(wǎng)平面)、(示鋼筋網(wǎng))等,歡迎下載。
下旺大橋-中承式系桿拱橋圖紙比較全面詳細其中包括下旺大橋吊桿配筋圖下旺大橋防撞護欄構造配筋圖下旺大橋風(fēng)撐配筋圖下旺大橋橋型總體布置圖下旺大橋系桿預應力束布置圖等等...
紹興市鑒湖大橋全長(cháng)304.86m,其中主橋長(cháng)180m,二端引橋各長(cháng)62.43m。橋梁全寬為27m,該橋設計荷載為汽車(chē)-20級,驗算荷載為掛車(chē)-100,人群荷載為3.5KN/m2。主橋結構形式為五跨連續預應力混凝土中承式單肋鋼管砼無(wú)推力拱結構
本工程為某大橋鋼筋配套建施圖,包含 橋型布置圖、薄壁臺一般構造圖、防撞護欄構造圖、空心板一般構造圖、臺帽、背墻、擋塊鋼筋構造圖、墩帽、防震擋塊鋼筋構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
本工程為某地區大橋棧橋規劃詳圖,包含棧橋平面布置圖、立面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
內容簡(jiǎn)介 公路等級為一級公路,設計速度60km/h,路基寬24.5m,橋梁與路基同寬。 大橋配跨設計為4×25+118.6+3×25+3×25m,主橋上部結構為鋼管混凝土系桿拱結構,主橋主墩采用矩形截面立柱,采用鉆孔灌注樁基礎;引橋上部
大橋設計為4—32米預應力混凝土后張梁,該橋全長(cháng)為138.84米,下部構造采用單線(xiàn)T形橋臺,圓端形橋墩,鉆孔樁基礎。橋梁設計行車(chē)速度:120km/h預留140km/h。限制坡度12%,鐵路等級:線(xiàn)下Ⅰ級,線(xiàn)上Ⅱ級(非無(wú)縫線(xiàn)路)。內容詳實(shí),可
一、 概述 自 年1月11日會(huì )議確定某隧道施工方案以來(lái),某局已按會(huì )議確定施工方案施工27米,但自ZK26+137.2至ZK26+120以來(lái),隧道圍巖為炭質(zhì)、泥質(zhì)灰巖及碎屑碎石,圍巖經(jīng)地下水長(cháng)期浸泡,拱部極易垮塌。
本資料為:宜興某大橋全套cad圖紙,包括橋位平面圖、橋型布置圖、樁位坐標、主橋上部結構施工工序、主橋上部結構一般構造、主橋拱片一般構造等,內容詳實(shí)可供參考。
【主橋為50+82+180米三跨一聯(lián)獨塔雙索面斜拉橋】【跨江 公路橋】包含實(shí)景圖,各類(lèi)齊全的設計圖紙,施工步驟,圖紙說(shuō)明等,內容豐富,參考價(jià)值高。
矮寨特大橋施工圖設計【全長(cháng)約1073.65m 懸索橋的主跨1176m 塔梁分離式懸索橋】【高速公路橋】包含實(shí)景圖,各類(lèi)齊全的設計圖紙,施工步驟,圖紙說(shuō)明等,內容豐富,參考價(jià)值高。
1、工程概況: **大橋起點(diǎn)樁號為K11+781,終點(diǎn)樁號為K11+989,橋長(cháng)208m。設計荷載為汽-超20,掛-120。該橋緊接何家坡隧道出口,其中央分隔帶為變寬,全橋為直線(xiàn)橋。上部構造為預應力砼箱梁連續剛構。主跨徑52.5+93+
本資料為:沈金淌大橋施工圖紙,包括箱梁鋼鉸線(xiàn)縱向布置圖,沈金淌箱梁普通鋼筋布置(第一聯(lián)),沈金淌大橋普通鋼筋數量表等,內容詳實(shí),可供參考。
莊打線(xiàn)xx大橋改建工程位于xx省xx市境內,大橋中心樁號為K0+050,橋梁與河道方向交角105度。設計橋跨結構為8-20米預應力混凝土簡(jiǎn)支板橋,橋梁全長(cháng)164.04米,橋面凈寬為2×(凈-9.0+2.0)米。下部結構采用鋼筋混凝土肋板式橋
南盤(pán)江大橋施工圖設計【(120+220+120m)連續剛構+(4×40m)簡(jiǎn)支T梁 三跨預應力混凝土連續剛構】【二級公路橋】?jì)群摴こ听R全的配套資料,其中包括工程設計簡(jiǎn)介,工程各個(gè)位置構造圖,布置圖,示意圖,標準參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程
本工程為某大橋施工設計CAD詳圖,包含大橋平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
某跨長(cháng)江公路大橋設計圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
1 工程概況 XX大橋位于長(cháng)沙市雨花區東山鎮與長(cháng)沙縣XX鎮交界處,屬城鄉結合區,路線(xiàn)起點(diǎn)花侯路,經(jīng)東山鎮通用水泵廠(chǎng),跨瀏陽(yáng)河與光達路相接。該橋址瀏陽(yáng)河上游4.8km、下游8.0km分別建有楊托大橋、機場(chǎng)高速瀏陽(yáng)河大橋。地勢整體較平坦,西
橋面橫坡由樁基高度形成。支座及墊石總高度為25.0cm。 基礎采用鉆孔樁基礎,按嵌巖樁設計,持力層為弱風(fēng)化或微風(fēng)化花崗巖,要求巖層RQD≥25%。樁底進(jìn)入弱風(fēng)化花崗巖不小于2.0D(D為樁徑),或穿過(guò)弱風(fēng)化花崗巖進(jìn)入微風(fēng)化片花崗巖不小
摘 要 小謝莊大橋中心里程為DK595+410.265,橋全長(cháng)210.83m,起迄里程為DK595+304.85~DK595+515.68。橋位處百年一遇的設計流量為463m3/s,百年一遇的設計水位為116.83m。該橋為鐵路單線(xiàn)橋,
本資料為大橋橋臺蓋梁鋼筋構造圖,圖紙包括:蓋梁鋼筋構造圖,平面圖,立面圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。