摘要基于汽車(chē)主動(dòng)制動(dòng)側向穩定系控制系統,使用的是汽車(chē)實(shí)際橫擺角速度與駕駛員期望值的差值來(lái)判定汽車(chē)的穩態(tài),同時(shí)引入了車(chē)輛質(zhì)心側偏角與經(jīng)驗值進(jìn)行比較得到了另個(gè)一關(guān)于汽車(chē)轉彎穩定的安全系數,希望由此改善和提高汽車(chē)在轉彎過(guò)程中的操縱穩定性。側向穩定
ESC(ElectronicSpeedController)即車(chē)身電子穩定百性控制系統,是汽車(chē)電子穩定控制系統、車(chē)輛新型的主動(dòng)安全系統,廣義上的電子穩定控制系統稱(chēng)為ESC。ESC是汽車(chē)防抱死制度動(dòng)系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)功能
本設計研究確定了蛋黃提取卵磷脂粗品的提取工藝參數,首先通過(guò)單因素考察了乙醇濃度、萃取溫度、萃取時(shí)間三個(gè)因素對提取率的影響。在單因素的基礎上,采用正交試驗確定最佳提取工藝參數,最后進(jìn)行了卵磷脂貯藏穩定性試驗和加速氧化試驗,以研究卵磷脂的穩定性
本設計是對重慶某崩滑山體穩定性分析及加固治理工程設計,并且介紹了穩定性分析的方法,Janbu法和Bishop(畢肖普)條分法。在穩定性分析中,用折線(xiàn)系數法對該邊坡做了相應的分析,從而確定出它的最小穩定性安全系數,確定是否進(jìn)行加固。然后在對它
QZB122.3-00彈性聯(lián)軸器(球磨專(zhuān)用)是由兩個(gè)聯(lián)軸器半體、塞銷(xiāo)、墊圈、彈性墊圈等零部件組成的廠(chǎng)內標準件。它即可傳遞限定內的扭矩,并且還具有過(guò)載保護的功能。通過(guò)塞銷(xiāo)傳遞轉矩實(shí)現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,本裝置的技術(shù)要求是:1.兩軸孔同心性偏差不得
鑲套彈性矯正轉軸結構,兩端都有內頂絲、外頂絲,螺紋聯(lián)接,組成內系統、外系統,內系統內彈性定位套外錐面與外系統外彈性定位套內錐面接觸,當依據人力用扳手旋進(jìn)兩端內、外頂絲時(shí),內、外系統做軸向相對位移,外彈性定位套定心部位直徑尺寸增大,并緊緊撐住
XL7傳遞扭矩70NM~XL1000傳遞扭矩100000NM對應轉速1950-380rpm;可以根據設計選合適的型號直接調用圖塊,圖形比例1:1,節約繪圖時(shí)間,提高工作效率。...
彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器LZ6 J1 90X132 J1 75X107,可生產(chǎn)制作。技術(shù)要求:1.驅動(dòng)裝置裝配后,兩軸中心線(xiàn)之平行徑向位移不得大于0.1,在直徑280圓周上兩半聯(lián)軸器軸向安裝間隙之差不得大于0.5。
彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷(xiāo),置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內表面之間的對合孔中,通過(guò)柱銷(xiāo)傳遞轉矩實(shí)現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器具有良好的補償軸向,徑向和角向軸線(xiàn)偏移性能,減振性能好,結構簡(jiǎn)單,工作平穩可靠,無(wú)噪音,不用潤
胎形彈性聯(lián)軸器TD5-00是由兩個(gè)半聯(lián)軸器、輪胎環(huán)、壓板等零部件組成。它可傳遞最大的扭矩是735(N.m),額定扭矩是245(N.m).最大轉速是2000(rpm).本還聯(lián)軸器具有過(guò)載保護和補償量大等作用。它可適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)
標準HL2彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,整套圖紙,CAD版本,可以編輯,方便,視圖,主視圖,俯視圖,零部件細節視圖均有。技術(shù)參數、明細、技術(shù)要求。可作為設計、生產(chǎn)、學(xué)習參考借鑒。圖紙僅供參考,歡迎下載。...
彈性聯(lián)軸器的應用還是比較廣泛的,我們常見(jiàn)的軋機,化工等中重型設備上用的均為HL彈性聯(lián)軸器,其特點(diǎn)是安裝方便,模型不含相關(guān)參數,可以進(jìn)行編輯,歡迎下載!...
彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷(xiāo),置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,通過(guò)柱銷(xiāo)實(shí)現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,該聯(lián)軸器結構簡(jiǎn)單,容易制造,裝拆更換彈性元件比較方便,不用移動(dòng)兩聯(lián)軸器。...
應用范圍:主要用于藥品的長(cháng)期保存試驗,食品質(zhì)量試驗,樹(shù)脂材料,汽車(chē)零件,電器電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗,水體分析,BOD測定,細菌菌種,微生物培養,疫苗的保存等試驗專(zhuān)用設備。風(fēng)道結構采用環(huán)形氣流設計概念,強制對流模擬空氣循環(huán)原理,特別設計的大功率空
MMS400扇形塊彈性聯(lián)軸器圖紙,這是某鋼廠(chǎng)使用的聯(lián)軸器,聯(lián)軸器兩端軸孔直徑分別是90mm和70mm。圖紙包括總裝圖和零件圖共5張圖(dwg格式和exb格式各5張)。本圖CAD2007以上版本可打開(kāi)編輯。從業(yè)同仁在設計、生產(chǎn)、學(xué)習中可以下載
JGDK-5彈性通軸橫移頂座,安裝設計說(shuō)明:1.裝配時(shí)配刮研導軌面,保證接觸面積在80%以上,且主軸回轉軸線(xiàn)與導軌運動(dòng)方向平行,允差0.01mm2.裝配時(shí)配裝導軌防護罩3.滾動(dòng)軸承采用脂潤滑,滑動(dòng)套筒裝配時(shí)涂潤滑油4.滑動(dòng)套筒與底座內孔配磨
雙插彈性連接叉沖折模,這是一套完整的雙插彈性連接叉的連續沖折級進(jìn)模,模具圖紙齊全,包含彈片詳細零件圖,模具裝配圖,配套模板圖,鑲件連接件等等,DWG各式的圖紙,cad2007以上版本打開(kāi),歡迎下載,僅做參考。...
SWDB2.5擺式穩定器采用液壓系統驅動(dòng)排料裝置,能夠連續生產(chǎn),產(chǎn)量不受?chē)栏裰萍s,蒸汽排管結合夾層保溫,保溫效果好,物料受熱均勻,設備中與物料接觸的零部件均采用不銹鋼制作,耐腐蝕性好,阻旋式料位器控制物料的排放,工作可靠,無(wú)需人工參與設備運
彈性元件(柱銷(xiāo))的材料一般選用尼龍6,有微量補償兩軸線(xiàn)偏移能力,彈性件工作時(shí)受剪切,工作可靠性極差,僅適用于要求很低的中速傳動(dòng)軸系,不適用于作可靠性要求較高的工況,例如起重機械的提升機構的傳動(dòng)軸系絕對不能選用,不宜用于低速承重及具有強烈沖擊
彈性滑道保持固定架及管夾,應用于滑臺道固定、調整、以及穩定的機構部件,可應用于地軌,吊滑軌等,主要是起重設備,以及平滑軌道移動(dòng)板車(chē)軌道系統等,圖紙包含總圖及詳細零件圖,cad2007以上版本打開(kāi),歡迎下載。...
頻電穩定波凈化柜及系統,圖紙是介紹的而一種應用與電機需要橫壓的頻電穩定波凈化柜及系統,圖紙結構詳細,包含總版面結構及部件零件表,頻電穩定波凈化柜前布置,電動(dòng)力主回路及端子,其他的各系統及信號接線(xiàn)詳情件圖紙,CAD繪制,歡迎參考。...
LZ6(ZL6)彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器(按標準(GB/T5015-2003)自制)根據使用情況自己按標準設計的圖紙。聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉件,在傳遞運動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉,在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)
可外阜鏈接的彈性膠圈型軸連器,圖紙是介紹繪制一種膠圈型的可外聯(lián)的軸連器,包含裝配圖及配套部件,一種是長(cháng)軸連軸裝置,結構裝配部件圖都有,尺寸參數說(shuō)明齊全,cad2007以上版本打開(kāi)。歡迎下載參考。...
摘要閥門(mén)是管路流體輸送系統中控制部件,它是用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,具有導流、截止、調節、節流、止回、分流或卸壓等功能。用于流體控制的閥門(mén),從最簡(jiǎn)單的截止閘閥到復雜的自控系統中所用的各種閥門(mén),其品種和規格繁多,閥門(mén)的公稱(chēng)通徑從極微小的
摘 要汽車(chē)是人類(lèi)社會(huì )重要的交通運輸工具,在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用,構成汽車(chē)的每一個(gè)部件是否正常工作是決定汽車(chē)行駛狀態(tài)的影響因素,而汽車(chē)輪胎是汽車(chē)重要的部件之一。輪胎的性能對汽車(chē)的牽引力、制動(dòng)性、行駛的平穩性、平順性、越野性和燃料經(jīng)
附件內容包括竹兜電鉆機穩固機構SW三維模型、二維CAD圖紙、設計說(shuō)明書(shū)。本發(fā)明裝置攜帶方便,需要使用時(shí)安裝在對應的電鉆頭部,然后精確定位后通過(guò)鉆土桿深深插入泥土中,之后一邊鉆孔操作只需拉動(dòng)杠桿即可,整個(gè)操作極為簡(jiǎn)單,由于使用鉆土桿進(jìn)行點(diǎn)位,
彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器ZL6-00是由軸套、外套、蓋板、圓柱銷(xiāo)等零部件及標準件組成。它的技術(shù)性能參數:1、公稱(chēng)扭矩:6300N.m。2、許用轉速:3300r/min。技術(shù)要求:1.安裝棒銷(xiāo)的孔其棱應倒鈍,裝配時(shí)應按標記孔對正。2.軸孔鍵及鍵槽形
標準HL3彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,CAD版本,可以編輯,方便,視圖,主視圖,俯視圖,零部件細節視圖均有。技術(shù)參數、明細、技術(shù)要求。可作為設計、生產(chǎn)、學(xué)習參考借鑒。圖紙僅供參考,歡迎下載...
一套ZL12彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器圖紙,圖紙包括總裝和全部零部件圖共6張。彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器的尼龍柱銷(xiāo)為自潤材料,不需潤滑,不僅節省潤滑油,而且凈化工作環(huán)境。適用場(chǎng)合:彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器具有一定補償兩軸相對偏移的性能,適用于中等和較大功率傳動(dòng),
隨著(zhù)世界經(jīng)濟的高速發(fā)展,海洋在各個(gè)領(lǐng)域的競爭中的戰略地位變得越來(lái)越重要,我國在海洋工作的開(kāi)展上也越來(lái)越重視。但在海洋資源的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,船舶在海面航行途中,收到風(fēng)、浪等元素的干擾影響,無(wú)法回避垂蕩、橫搖和縱搖運動(dòng),從而影響到船上設備的正常運作
彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器ZL5-00是依據JB/ZQ4727-2006標準制作完成的標準件。它即可傳遞限定內的扭矩,并且還具有過(guò)載保護的功能。同時(shí)還可以依據圖紙中尺寸表內的參數,制作出更多種ZL5-00系列產(chǎn)品。本圖可稱(chēng)之為ZL5-00系列產(chǎn)品的
旋轉擺動(dòng)穩定測試機器,利用一個(gè)滑臺氣缸來(lái)實(shí)現Z軸方向的移動(dòng),然后滑臺氣缸靠近產(chǎn)品,夾爪氣缸夾緊產(chǎn)品,旋轉氣缸進(jìn)行產(chǎn)品旋轉,擺動(dòng)氣缸進(jìn)行角度擺動(dòng),方便簡(jiǎn)單,節約成本,...
彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器ZL15-00是依據GB5015-1985標準制作完成的標準件。它的技術(shù)性能參數:1、公稱(chēng)扭矩:160KN.m。2、需用轉速:1300r/min。技術(shù)要求:1.聯(lián)軸器裝配后,兩軸線(xiàn)無(wú)徑向位移時(shí),兩軸中心線(xiàn)之歪斜度小于0%d
D30彈性橡膠胎減震聯(lián)軸器,是一種常用的橡膠減震連軸傳動(dòng)器,由于彈性元件為為一整體橡膠胎體,因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能,拆裝方便,不需要潤滑,便于維護,使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。cad2007以上版本打開(kāi),歡迎下載參
軸用彈性墊圈沖壓模設計本文首先分析了沖壓技術(shù)在社會(huì )中的地位和發(fā)展前景結合國內市場(chǎng)的情況,模具要改進(jìn)的地方以及要向別人借鑒的地方。首先要對所給的設計課題進(jìn)行分析,要分析模具進(jìn)行加工的方向,所用的材料及精度是否符合要求。其次在此基礎上,提出了
這個(gè)模型采用AUTOCAD2007版本設計,設計的三軸陀螺穩定平臺模型,該模型創(chuàng )建效果逼真,含參數,可以修改,建議使用AUTOCAD2007以上版本打開(kāi),歡迎下載...
HL4型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器零件加工工藝及夾具設計是包括零件加工的工藝設計、工序設計以及專(zhuān)用夾具的設計三部分。在工藝設計中要首先對零件進(jìn)行分析,了解零件的工藝再設計出毛坯的結構,并選擇好零件的加工基準,設計出零件的工藝路線(xiàn);接著(zhù)對零件各個(gè)工步的工