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![[廣東]22861.26㎡4層現(xiàn)代風(fēng)格體育館建筑設(shè)計施工圖（大型BIM實施項目）VIP](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[廣東]22861.26㎡4層現(xiàn)代風(fēng)格體育館建筑設(shè)計施工圖（大型BIM實施項目）VIP
內(nèi)容簡介 圖紙包含：BIM在設(shè)計中的應(yīng)用說明，總平面圖，各層平面圖，立面圖，剖面圖，節(jié)點圖，大樣圖，經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)等。
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正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃(1)
正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃，該工程正在建設(shè)中，包括總平面圖＼效果圖＼戶型＼分析圖＼文字說明
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正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃(２)
正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃，該工程正在建設(shè)中，包括總平面圖＼效果圖＼戶型＼分析圖＼文字說明
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正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃(３)
正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃，該工程正在建設(shè)中，包括總平面圖＼效果圖＼戶型＼分析圖＼文字說明
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正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃(５)
正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃，該工程正在建設(shè)中，包括總平面圖＼效果圖＼戶型＼分析圖＼文字說明
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正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃（４）
正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃，該工程正在建設(shè)中，包括總平面圖＼效果圖＼戶型＼分析圖＼文字說明
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正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃（6）
正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃，該工程正在建設(shè)中，包括總平面圖＼效果圖＼戶型＼分析圖＼文字說明
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正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃（7）
正在實施的農(nóng)據(jù)點規(guī)劃，該工程正在建設(shè)中，包括總平面圖＼效果圖＼戶型＼分析圖＼文字說明
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某公路(實施)施工組織設(shè)計
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點設(shè)××××村附近，從原有的××公路K10+652處岔出，路線往東南方向布設(shè)，于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村，K1+750處與××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二級公路。路線起點樁號K0+000，終點樁號K1+750，全長1.75公里；本段工程本次分二個標(biāo)段，其中第二標(biāo)段為×××至××，起點樁號為K1+000，終點樁號K1+750，長0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設(shè)計行車速度：40km/h。 設(shè)計荷載為汽車—20，掛—100，設(shè)計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30
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某大橋（實施）施工組織設(shè)計
莊打線xx大橋改建工程位于xx省xx市境內(nèi)，大橋中心樁號為K0+050，橋梁與河道方向交角105度。設(shè)計橋跨結(jié)構(gòu)為8-20米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板橋，橋梁全長164.04米，橋面凈寬為2×(凈-9.0+2.0)米。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土肋板式橋臺、圓柱形橋墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。全橋在0號臺、4號墩和8號臺上設(shè)C60型伸縮裝置。
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餐廳廚房BIM項目模型Revit
本工程為餐廳廚房BIM項目模型Revit，設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考下載學(xué)習(xí)，僅供參考。
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BIM模型制圖標(biāo)準(zhǔn)JGJT4482019
建筑工程設(shè)計信息模型制圖標(biāo)準(zhǔn) JGJT4482019，包含： 1 總則 2 術(shù)語 3 建筑信息模型的表達 3.1 一般規(guī)定 3.2 幾何表達精度 3.3 模型單元信息交換模板 3.4 裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)配件模型單元 3.5 鋼結(jié)構(gòu)模型單元 4 三維模型工程計量要求 4.1 一般規(guī)定 4.2 現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)配件 5 模型單元的編號和顏色 5.1 模型單元編號規(guī)則 5.2 模型顏色表達 6.1 一般規(guī)定 6.2 視圖編號和命名 附錄 A 幾何表達精度 附錄 B 常見模型單元簡稱 附錄 C 常見元素的信息交換模板的部分屬性名稱位置及表達格式 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
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聯(lián)排別墅BIM模型-revit模型
本方案為：聯(lián)排別墅，BIM模型-revit模型，可供設(shè)計師參考。
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新疆某高速(實施)施工組織設(shè)計
工程概況 本工程位于哈密盆地中部，路線主要經(jīng)過**～***戈壁沙漠區(qū)，全線設(shè)置了路基，路面，橋涵，防護等施工合同內(nèi)的人工結(jié)構(gòu)物。本段路線總長28.31413千米，由A、Y、Z線組成，Z線起點K3642+000，終點K3661+996.94，全長19.99694千米，路基寬13.75米，路面寬12.25米。
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人防工程監(jiān)理實施細則
2.各分項工程質(zhì)量檢查要點及目標(biāo)值 ⑴樁基工程 按灌注樁（或預(yù)制樁）工程監(jiān)理實施細則（指南）檢查并達標(biāo)。 ⑵鋼筋工程 除應(yīng)按“鋼筋工程監(jiān)理實施細則（指南）”實施檢查達標(biāo)外，尚應(yīng)加強和嚴(yán)格對下列項目的檢查。 ①對受力鋼筋的制作加工彎鉤、錨固等情況檢查。鋼筋彎鉤圓弧直徑彎折角度和平直部分長度，按鋼筋等級應(yīng)符合規(guī)范要求。其彎鉤平直部分長度（錨固）應(yīng)不小于10倍鋼筋直徑，并符合設(shè)計要求。 ②對連接方式和連接接頭的位置、間距、百分率等進行檢查。其鋼筋的連接應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。（機械連接、對焊、搭接焊連接和綁扎搭接）。鋼筋接頭不宜設(shè)置在有抗震要求的框架梁端、柱端箍筋加密區(qū)內(nèi)，（非機械連接）其位置應(yīng)設(shè)置在受力較
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砌體工程監(jiān)理實施細則
本工程主體結(jié)構(gòu)的墻體為非承重填充墻，厚度240mm，外墻處砌體主要采用MU7.5粘土多孔磚，局部補砌采用燒結(jié)普通磚，內(nèi)墻采用MU7.5砼小型空心砌塊,厚度200~100。砌筑砂漿采用采用M5.0混合砂漿。用輕骨料混凝土小型空心砌塊砌筑內(nèi)墻時，墻底部在一般位置采用C20砼灌實第一皮小砌塊的孔洞，在衛(wèi)生間處采用C20現(xiàn)澆砼坎臺，高度為200mm。 …… 4 監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值 4.1 砌體工程所用材料 砌體工程所用的材料應(yīng)有產(chǎn)品的合格證書、產(chǎn)品性能檢測報告，塊材、水泥、鋼筋、外加劑等尚應(yīng)有材料主要性能的進場復(fù)驗報告，嚴(yán)禁使用國家和地方明令淘汰的材料。 4.2 磚砌體工程 （1）砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不
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BIM落地指導(dǎo)施工流程圖
BIM模型在施工階段落地指導(dǎo)流程圖，可作為BIM項目經(jīng)理在項目施工時的工作大綱，也可制作成上墻指示牌。
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別墅模型圖紙（BIM學(xué)習(xí)資料）
用來BIM翻模以后會開發(fā)個建筑設(shè)專用的手機，可以投影，可以定位，可以BIM放樣，可以3D掃描
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10kg立體倉庫實施總圖
10kg立體倉庫實施總圖，本總圖，是生產(chǎn)過的設(shè)備總圖，包含堆垛機，貨架，滾筒輸送線，轉(zhuǎn)向輸送線，機器之間的規(guī)劃。特點為堆垛機及采用單立柱，單伸位的牛腿式立體倉庫。為7列2.排4層公為56個貨位?？偢邽?.5米、長度為7.6米...
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2噸真空爐方案實施詳圖
真空爐即在爐腔這一特定空間內(nèi)利用真空系統(tǒng)（由真空泵、真空測量裝置、真空閥門等元件經(jīng)過精心組裝而成）將爐腔內(nèi)部分物質(zhì)排出，使?fàn)t腔內(nèi)壓強小于一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，爐腔內(nèi)空間從而實現(xiàn)真空狀態(tài)，金屬在真空狀態(tài)下進行熔煉，達到金屬冶煉的目的。本真空爐為2噸真空爐，具體參數(shù)已在圖紙中顯示，本圖提供了設(shè)備開啟，關(guān)閉狀態(tài)下的示意...
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某廠區(qū)規(guī)劃總平面圖(已實施)
在重慶做的一個廠區(qū)規(guī)劃,據(jù)說現(xiàn)在已快修建完成投入使用!
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某鐵路大橋(實施)施工組織設(shè)計
大橋設(shè)計為4—32米預(yù)應(yīng)力混凝土后張梁，該橋全長為138.84米，下部構(gòu)造采用單線T形橋臺，圓端形橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計行車速度：120km/h預(yù)留140km/h。限制坡度12%，鐵路等級：線下Ⅰ級，線上Ⅱ級（非無縫線路）。內(nèi)容詳實，可供參考。
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某高速(實施)施工組織設(shè)計（6.6公里）
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ① 道路等級：山嶺重丘區(qū)高速公路 ② 計算行車速度： 60公里/小時 ③ 路基寬度： 整體式22.5m；分離式2×11.25m ④ 行車道寬度： 2×（3.5×2）m ⑤ 設(shè)計荷載： 汽車—超20，掛車—120 ⑥ 抗震設(shè)防烈度； Ⅶ度 ⑦ 設(shè)計交通量： 2027年平均交通量為12989輛/日（小客車） 本合同段主要工程數(shù)量表 內(nèi)容詳實，可供參考。
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南京某大橋(實施)施工組織設(shè)計
全長約15.6公里，其中大橋長約4.744公里，南岸接線長約3.083公里，北岸接線長約7.773公里。大橋全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速100公里/小時，設(shè)計荷載汽車—超20級、掛車—120。
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中云鎮(zhèn)某中橋(實施)施工組織設(shè)計
二、工程簡介 ***中橋位于中云鎮(zhèn)***村東偏北約250米處，里程樁號K61+692.00～K61+744.00，全橋長52m,交角60度。 （一）、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計荷載：公路-I級。
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省道101線(實施)施工組織設(shè)計
主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：道路等級為公路II級； 最大縱坡：7%； 設(shè)計荷載為汽車-II級； 設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)：大橋1/100；中橋、小橋、涵洞1/50； 路面為瀝青混凝土路面； 路基寬度：一般路段8.5m(12)，特殊路段8.5m；
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