內容簡(jiǎn)介 圖紙包含:BIM在設計中的應用說(shuō)明,總平面圖,各層平面圖,立面圖,剖面圖,節點(diǎn)圖,大樣圖,經(jīng)濟技術(shù)指標等。
正在實(shí)施的農據點(diǎn)規劃,該工程正在建設中,包括總平面圖\效果圖\戶(hù)型\分析圖\文字說(shuō)明
正在實(shí)施的農據點(diǎn)規劃,該工程正在建設中,包括總平面圖\效果圖\戶(hù)型\分析圖\文字說(shuō)明
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此方案平面布局合理,立面現代感強,專(zhuān)家評審基本沒(méi)有意見(jiàn),大家笑納!!聽(tīng)聽(tīng)大家的意見(jiàn)啊
1.1 工程概況 ×××××××工程路線(xiàn)起點(diǎn)設××××村附近,從原有的××公路K10+652處岔出,路線(xiàn)往東南方向布設,于K0+652處和××生活區公路平面交叉后隨即穿過(guò)×××村,K1+750處與××至××公路相交,并于K1+750接
BIM模型在施工階段落地指導流程圖,可作為BIM項目經(jīng)理在項目施工時(shí)的工作大綱,也可制作成上墻指示牌。
BIM正向設計項目總結,通過(guò)BIM的介入提高了設計效率和質(zhì)量,資料具有較高參考價(jià)值,歡迎下載借鑒。
在重慶做的一個(gè)廠(chǎng)區規劃,據說(shuō)現在已快修建完成投入使用!
用來(lái)BIM翻模以后會(huì )開(kāi)發(fā)個(gè)建筑設專(zhuān)用的手機,可以投影,可以定位,可以BIM放樣,可以3D掃描
莊打線(xiàn)xx大橋改建工程位于xx省xx市境內,大橋中心樁號為K0+050,橋梁與河道方向交角105度。設計橋跨結構為8-20米預應力混凝土簡(jiǎn)支板橋,橋梁全長(cháng)164.04米,橋面凈寬為2×(凈-9.0+2.0)米。下部結構采用鋼筋混凝土肋板式橋
工程概況 本工程位于哈密盆地中部,路線(xiàn)主要經(jīng)過(guò)**~***戈壁沙漠區,全線(xiàn)設置了路基,路面,橋涵,防護等施工合同內的人工結構物。本段路線(xiàn)總長(cháng)28.31413千米,由A、Y、Z線(xiàn)組成,Z線(xiàn)起點(diǎn)K3642+000,終點(diǎn)K3661+996.
大橋設計為4—32米預應力混凝土后張梁,該橋全長(cháng)為138.84米,下部構造采用單線(xiàn)T形橋臺,圓端形橋墩,鉆孔樁基礎。橋梁設計行車(chē)速度:120km/h預留140km/h。限制坡度12%,鐵路等級:線(xiàn)下Ⅰ級,線(xiàn)上Ⅱ級(非無(wú)縫線(xiàn)路)。內容詳實(shí),可
建筑工程設計信息模型制圖標準 JGJT4482019,包含: 1 總則 2 術(shù)語(yǔ) 3 建筑信息模型的表達 3.1 一般規定 3.2 幾何表達精度 3.3 模型單元信息交換模板 3.4 裝配式混凝土預制構配件模型單元 3.5 鋼結構模型單元
本工程為餐廳廚房BIM項目模型Revit,設計詳實(shí),供設計師參考下載學(xué)習,僅供參考。
本方案為:聯(lián)排別墅,BIM模型-revit模型,可供設計師參考。
2.各分項工程質(zhì)量檢查要點(diǎn)及目標值 ⑴樁基工程 按灌注樁(或預制樁)工程監理實(shí)施細則(指南)檢查并達標。 ⑵鋼筋工程 除應按“鋼筋工程監理實(shí)施細則(指南)”實(shí)施檢查達標外,尚應加強和嚴格對下列項目的檢查。 ①對受力
本工程主體結構的墻體為非承重填充墻,厚度240mm,外墻處砌體主要采用MU7.5粘土多孔磚,局部補砌采用燒結普通磚,內墻采用MU7.5砼小型空心砌塊,厚度200~100。砌筑砂漿采用采用M5.0混合砂漿。用輕骨料混凝土小型空心砌塊砌筑內墻時(shí)
采用BIM進(jìn)行建筑、結構正向設計。避免了建筑結構不一致的問(wèn)題,提高專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調能力,并且在設計階段施工一起介入,真正實(shí)現0變更的施工圖設計。資料包好模型及圖紙。
10kg立體倉庫實(shí)施總圖,本總圖,是生產(chǎn)過(guò)的設備總圖,包含堆垛機,貨架,滾筒輸送線(xiàn),轉向輸送線(xiàn),機器之間的規劃。特點(diǎn)為堆垛機及采用單立柱,單伸位的牛腿式立體倉庫。為7列2.排4層公為56個(gè)貨位。總高為2.5米、長(cháng)度為7.6米...
真空爐即在爐腔這一特定空間內利用真空系統(由真空泵、真空測量裝置、真空閥門(mén)等元件經(jīng)過(guò)精心組裝而成)將爐腔內部分物質(zhì)排出,使爐腔內壓強小于一個(gè)標準大氣壓,爐腔內空間從而實(shí)現真空狀態(tài),金屬在真空狀態(tài)下進(jìn)行熔煉,達到金屬冶煉的目的。本真空爐為2噸
1、材料質(zhì)量控制的要點(diǎn) (1)主要裝修材料及建筑配件訂貸前,施工單位應提出樣品(或看樣)和有關(guān)訂貸廠(chǎng)家情況以及單價(jià)資料,向監理單位提出申報,由監理工程師同設計、建設單位研究同意后方可訂貨。 2、材料質(zhì)量的檢驗 (1)材料質(zhì)量檢
【樁基工程概況】 本工程采用鉆孔灌注樁,樁身砼強度為C25,直徑650毫米,樁頂設計標高以上應留有混凝土灌注長(cháng)度≥樁身長(cháng)度的5%,且不應小于2米,灌注樁主鋼筋的混凝土保護層厚度為≥50mm。本工程試樁設計估計極限承載力為1390KN。
小區景觀(guān)施工圖,全套,景觀(guān)施工圖,全套,已經(jīng)實(shí)施完成。從入口到定位,正面平面剖面齊全,配套結構施工圖,可直接使用施工。外帶節點(diǎn)噴泉水系、亭子等。
超清晰的智能型5A級商務(wù)辦公廣場(chǎng),不看就后悔呀!
本合同段道路施工是整個(gè)工期的關(guān)鍵因素,因此在整個(gè)施工過(guò)程中,要把握好道路施工節奏。 一、路基的填前處理 填前處理是保證路基穩定,減少路基沉降,保證路基壓實(shí)度達到設計強度的關(guān)鍵。填前處理包括排水、清表、清除樹(shù)根、雜草、垃圾以及清淤等
一.工程概況 1.工程概述 某鐵路中橋為一新建工程,全長(cháng)為191.05,為4—32M+2—24M后張預應力混凝土梁。橋為單線(xiàn),基礎為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,樁徑?1.0M,總長(cháng)度109.02M,每一橋墩分別為6根(6*7=42根樁),
本標段設計范圍樁號自0+000.00至0+920.00,全長(cháng)920.00m, 屬二級公路。其中橋梁工程長(cháng)567.32m, 兩側接坡引道長(cháng)352.68m。內容詳實(shí),可供參考。
根據國道110線(xiàn)老集段改擴建工程土建XX段的工程進(jìn)展情況,為了保證XX互通立交橋明年能夠按期完成,按照總體施工組織計劃要求,確保工程施工質(zhì)量,根招標文件《技術(shù)規范》及《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ 041-2000)中冬期施工的有關(guān)規定,
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